Courroie distrib HDI

zizanio

bon b voila j'ai fait 1 pti check up de ma courroie de distrib il y a qq jours et voila ce que ca a donné.

Le moteur a 110000kms (echange standart par peugeot donc normalment la courroie doit elle aussi avoir 110000kms). Je crois qu'il est temps que je la change

C'est pas normal qu'elle soit dans cet etat non?

En voyant les photos j'ai l'impression qu'elle frotte contre le carter de protection

http://zizanio.free.fr/distrib1.JPG
http://zizanio.free.fr/distrib2.JPG
http://zizanio.free.fr/distrib3.JPG

Eden

:o :o

Change ça au plus vite si tu veux pas niquer le moteur.

La mienne était dans un état 10 fois mieux et Peugeot m'a déja dit qu'elle était à la limite alors celle la :o :o

zizanio

voui je sais bien que j'ai interet de la chnager mais c'est pas normal non?

nico-306

C'est du suicide de rouler avec une courroie comme ca! :o :o :o

Sérieu, n'y touche plus et envoie la au garage !

Eden

zizanio

JM54

C est un HDI ton moteur je crois !
Normalement çà doit être fait à 160 000 d aprés le carnet d entretien..
Moi j ai fait la mienne à 150 000 elle n avait pas l air du tout usé !
Mais là franchement ne roule pas comme çà !
C est la casse assurée !

zizanio

Le pire c'est que les 100000 premiers kms ont ete fait fait exclusivement sur autoroute (le gars faisait 35-40000 kms par ans: strasbourg-nancy tous les jours!) et les 10000 kms je les ai fait aussi principalement sur autoroute. Ce n'est que depuis Septembre (2000kms) que je fais principalement de la ville

Je suis bon pour 200e de pieces

al-one

Ah dit donc ne roule plus avec la voiture !
T'a bien fait de jeter un oeil sous le carter car cela aurai devenir dramatique !!!
Mais il y a effectivement un problème de frottement sur quelque chose pas sur du plastique en tous cas vu l'état. :o
Encore heureux que c'est un Hdi car un tdi ou un dci avec un telle courroie ca fait bien longtemps qu'elle aurait sauté car elles ne subissent pas du tout les mêmes contraintes.

zizanio

vous savez si il y a 1 diference au niveau de la qualité entre une courroie achetée che peugeot et 1 courroie achete chez 1 accessoiriste?

al-one

Chez certain accessoiristes tu peux trouver la monte d'origine pour moins cher car pas de marque Peugeot. Et c'est "SKF" qui est monté chez Peugeot .

zizanio

nico-306

non il y a pas de topic pour le remplacement de la courroie de distribution mais c'est assez simple sur HDi vu qu'il n'y a que le vilebrequin et l'arbre à cames à piger. Le plus chiant est de tendre correctement la courroie, il te faudra un appareil (le SEEM chez Peugeot) et je suis pas sur que ce genre d'appareil se trouve facilement .....

zizanio

je peux ^pas le faire moi meme?
enfin je vais suremen faire ca moi meme chez un ami qui a son propre petit garage che lui. Il faut absolument cet apareil?

nico-306

pas forcement mais c'est quand meme mieux pour bien tendre la courroie et éviter qu'elle saute d'une dent !

Mais sinon, tu peux la faire toi meme !

al-one

zizanio

bon b je suis bon pour courroie de distrib + galets tendeur + pompe a eau je supose
koi dotr?

casimfred

Et bé :o
moi j'ai faite la mienne a 157000 kms et elle allait avoir 4 ans et elle parraissait normal..... mais la a mon avis il ton remit la courroie que tu avait sur ton ancien moteur

Spas bien change ca tres tre vite et démarre la plus du tout d'ici la :o

zizanio

vi je croi aussi
jai regarder la facture du changement du moteur et la courroie de distrib n'apparait pas!

elle aurait donc plus de 191500kms

olive34

Ah ouai kan meme! Elle est bien bouffée ta courroie

Bonne chance, pke ca coute kan meme cher cte courroie