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[TD]comment brancher mon robinet de pression de turbo ????

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fisch_man

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MessagePosté le: 10 03 2008 22:05    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
ok, m'enfin vaut mieux régler 10 fois la pression que monter ça, a mon avis ça va être une partie de plaisir, sachant qu'en plus il faut que le turbo ait la durit en caoutchouc et non la tubulure métallique sinon c'est mort

si c'est un KKK c'est mort
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damiano

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MessagePosté le: 10 03 2008 22:11    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
fisch_man a écrit:
ok, m'enfin vaut mieux régler 10 fois la pression que monter ça, a mon avis ça va être une partie de plaisir, sachant qu'en plus il faut que le turbo ait la durit en caoutchouc et non la tubulure métallique sinon c'est mort

si c'est un KKK c'est mort


sur un KKK sur les HDI ca marche

maintenant j'ai un garrett GT20 et ca marche aussi . mais j'ai préferé juste réglé la pression a la wasegate . vu que j'étais trop gourmand
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MessagePosté le: 10 03 2008 22:17    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
bah sur les T2 de TD et Td/GT15 de TD12 : durites caoutchouc
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MessagePosté le: 10 03 2008 22:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
la diference et flagrante si je monte un T2 a la place d'un GT15 ...??? ou pas sur un hdaille ?
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fisch_man

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MessagePosté le: 10 03 2008 22:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
un KKK de TD a une tubulure en métal.
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nicopug

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MessagePosté le: 10 03 2008 22:18    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
spécificité du KKK alors
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MessagePosté le: 10 03 2008 22:20    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
nicopug a écrit:
spécificité du KKK alors


oui mais que pour le TD . vu que sur HDI c'est en souple
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fisch_man

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MessagePosté le: 10 03 2008 22:21    Sujet du message: R&eacutepondre en citant
y'a les deux turbo dans mon topic

http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?t=41087&postdays=0&postorder=asc&start=40
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