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GTI6
SAC A M E R D E
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Statut: Absent
Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
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Localisation: Près de ma Bv6
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| Diabolo1 a écrit: | Je ne sais pas comment vous faites pour avoir des traces blanches avec le polish !
- je lave la voiture
- j'étale du polish ABEL micro rayures et je frotte un peu pour décrasser la peinture, le coton est noir !
- je polishe à nouveau en prenant mon temps, et je ne lésine pas sur le produit.
- j'étale ma cire ABELLISIME généreusement, je laisse sécher et j'essuie. La cire enléve toute trace de polish et laisse un film protecteur sur la peinture.
- la cire étant un polymère qui ne doit pas être exposé à l'humidité avant 6h, je passe plusieurs jours aprés un coup de karcher pour enlever les traces blanches sur les joints et plastiques noirs.
Aucune déception sur peinture rouge villalonga, noire vernie, gris winchester, rouge lucifer.
Je peux mettre une tof de ma S16, 230 000 kms, avec peinture 14 ans d'âge qui brille encore mieux qu'au 1er jour car plusieurs fois polishée, donc lissée.
Et en prime une tof de mon moteur aussi propre et brillant qu'à la sortie d'usine.
Ps : Bingo, ton capot est trop haut au niveau du phare gauche (réglage de la butée), et tu as la baguette sous phare D qui ressort à sa jonction avec l'aile. |
beh vas y envoie  |
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Diabolo1
Expert
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Inscrit le: 27 Aoû 2007
Messages: 2933
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J'envoie les tofs !
Vous remarquerez le poumon à gauche qui a été réparé suivant ma méthode : cuir fin et latex !! (présence de 2 vis pour tenir les 2 coquilles).
Dernière édition par Diabolo1 le 21 02 2008 19:23; édité 2 fois |
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Diabolo1
Expert
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lorkosI
Pro
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| Diabolo1 a écrit: | Aucune déception sur peinture rouge villalonga, noire vernie, gris winchester, rouge lucifer.
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Marthe addict  |
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GTI6
SAC A M E R D E
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Age: 41
Inscrit le: 12 Jan 2007
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Localisation: Près de ma Bv6
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elle a l'air propre en effet la S16.
(dommage je croyais que c'étais une Bv6 j'aurai bien voulu voir l'état du moteur  ) |
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Diabolo1
Expert
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>villalonga<
Je crois que ça s'appelait comme ça, c'était sur ma 1ére 205 SR achetée en 1985, une sorte de rouge orangé. |
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GTI6
SAC A M E R D E
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c'est pas plutot Vallelunga?  |
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lorkosI
Pro
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| GTI6 a écrit: | | c'est pas plutot Vallelunga? |
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geogeo306
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Pour ma part je nettoie avec un shampoing auto, et ensuite je polish avec un poilish qui s'apel GS27 tu le trouvera chez feu rouge ou norauto et franchement sur le blanc ça le fais bien!
Pour les jantes j'utilise la meme marque ou alors je prend du décape four de n'importe qu'elle marque et la je t'assure que tes jantes vont briller
Bonne soirée
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GTI6
SAC A M E R D E
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| geogeo306 a écrit: | Pour ma part je nettoie avec un shampoing auto, et ensuite je polish avec un poilish qui s'apel GS27 tu le trouvera chez feu rouge ou norauto et franchement sur le blanc ça le fais bien!
Pour les jantes j'utilise la meme marque ou alors je prend du décape four de n'importe qu'elle marque et la je t'assure que tes jantes vont briller
Bonne soirée |
Ouais pour les jantes j'utilise le GS 27,Belgom alu aussi
Tu la lustres pas donc?
(j'en avais acheté en + du décap four mais je sais plus pour quoi  ) |
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Icesik
Amateur
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Pour du blanc, y'a meme pas besoin de polishé, sur ma saucisse bleu Iceland, j'trempais l'engin, un coup de MIR et d'eau chaude, et ca brillait tranquille!
Ne me dite pas qu'il n'y en a pas un ici qui veut juste que sa caisse soit propre/potable, sans y passer 2h par semaine, ni flamber autant en produit qu'en carburant!?
J'veux vraiment pas me prendre la tete avec du produit pour jantes, pis pour vitres, pis pour le plastique de la carrosserie, et ensuite pour le reste de la carrosserie, etc...
Y-a-t'il deja un produit de lavage auto qui permette de ne pas avoir a essuyer sa caisse après, par la j'veux dire que ca imperméabilise direct, donc disparition immédiate des traces de flotte!?? Si faut passer par la case polish + lustrant, je crains quand meme les produits de grande surface...
Les produits Abel, ca avait l'air sympa, Diabolo, t'as vachement bien vendu ton truc, mais l'argument opposé, l'histoire des taches blanches, ca rassure clairement pas...
Pour ceux qui utilisent polish et lustreur, y'a besoin de faire la totale tout les combien de temps??
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BingO
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Juste pour info, le traitement que je donne, c'est une fois par an pour une auto foncée, une fois tous les 2 ans pour une auto claire.
Entre chaque, un lavage, c'est 15 min, un petit lustrage rapidos avec un Meguiars quick detailer et une microfibre et la bagnole est nickelle.
Maintenant, les produits imperméabilisants dès le lavage ça n'existe pas.
Si tu veux pas de traces au séchage, c'est soit Elephant Bleu et rinçage à l'eau déminéralisée, soit huile de coude et peau de chamois.
Y'a pas de secret, quand on veut une voiture propre faut mettre la main à la tâche.
Visiblement t'as pas envie de te prendre le chou, c'est compréhensible, donc un bête polish à la noix genre GS27 titanium suffira largement.
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Icesik
Amateur
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| BingO a écrit: | Juste pour info, le traitement que je donne, c'est une fois par an pour une auto foncée, une fois tous les 2 ans pour une auto claire.
Entre chaque, un lavage, c'est 15 min, un petit lustrage rapidos avec un Meguiars quick detailer et une microfibre et la bagnole est nickelle.
Maintenant, les produits imperméabilisants dès le lavage ça n'existe pas.
Si tu veux pas de traces au séchage, c'est soit Elephant Bleu et rinçage à l'eau déminéralisée, soit huile de coude et peau de chamois.
Y'a pas de secret, quand on veut une voiture propre faut mettre la main à la tâche.
Visiblement t'as pas envie de te prendre le chou, c'est compréhensible, donc un bête polish à la noix genre GS27 titanium suffira largement. |
Mais le polish ne va pas imperméabiliser la bete si?
C'est le lustrant qui dépose une couche de protection non?
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BingO
Pro
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Le GS27 Titanium a un effet anti-pluie qui empêche l'eau de stagner.
A une époque je l'avais utilisé carrément sur mes vitres.
La durée de vie sur le pare brise avec les essuie glaces est pas géniale, mais sur les vitres latérales, 2 ans après il faisait encore effet...
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BingO
Pro
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J'ajoute un truc qui pourrait te faire aller super vite et qui serait assez efficace:
Tu laves ta caisse normalement.
Tu la passe au polish (genre GS-27) au moins une fois par an.
Le reste du temps tu prends du Meguiar's Ultimate quick detailer et une micro fibre et après chaque lavage tu passes ce produit.
C'est un spray que tu vaporises sur la carosserie et tu essuies avec la microfibre. Ca prend 15 min pour faire toute la caisse et c'est nickel.
Je fais ça, à chaque lavage suite à mon traitement pour faire ressortir tout mon boulot, c'est archi efficace.
Et le l'ultimate quick detailer a en plus un effet anti-pluie.
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GTI6
SAC A M E R D E
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Pinnacle Souveran, P21S, Collinite 476...
elles sont trouvables ou ces cires Bingo? |
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BingO
Pro
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| GTI6 a écrit: | Pinnacle Souveran, P21S, Collinite 476...
elles sont trouvables ou ces cires Bingo? |
Tu dois pouvoir les trouver sur les 2 sites donnés.
Si tu ne les trouves pas, je pourrais te donner d'autres sites
Edit: Pour devancer les questions, non ces cires ne sont pas trouvables dans le commerce, en tout cas pas chez Norauto and co 
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Diabolo1
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| Citation: | | c'est pas plutot Vallelunga? |
C'est ça, mais comme ça remonte à 22 ans, hein ...
Donc, 205 SR rouge vallelunga achetée en 85 suite au vol de ma Golf GTI 1600 BV5, puis 205 GTI 1,6l noire vernie achetée en 87 (vendue à 70 000kms), puis 205 GTI 1,9l gris métal winchester en 89 (vendue à 99 000 kms), puis 306 S16 rouge lucifer en 93 que je posséde toujours.
Achat d'une 206 RC bleu métal en 2005 ; voiture neuve que l'on m'a brûlée quelque temps aprés son achat et que je n'ai pas remplacée parceque dégoûté.
J'ai toujours eu 2 voitures en même temps pour me laisser le temps de me séparer de l'ancienne au meilleur prix, car mes véhicules sont toujours dans un état proche du neuf lors de leur revente ; donc pas de cadeau au prix Argus, mais toujours 20% au-dessus de la cote.
Leur prix de vente annoncé au téléphone n'attire pas le client, mais dés qu'un "téméraire" se déplace pour voir l'auto, l'achat est quasi-généralement conclu avec lui.
Pour la S16, vous avez eu les tofs du moteur, de la carrosserie, mais l'intérieur est aussi quasi neuf ; comme toutes mes voitures possédées.
Concernant l'entretien de la carrosserie je vous ai dit ce que j'utilisais, à savoir un polish doux pour lustrer et décrasser la peinture, suivi d'une cire de protection qui me permet aussi d'éliminer les traces du polish.
Quant au moteur, je le lave tous les 2-3 ans au karcher du lave auto car les produits de nettoyage moteur sont trop agressifs et font oxyder.
L'intérieur reçoit son coup de bombe nettoyant plastique ABEL tous les 2 ans, et les joints de portiéres comme neufs reçoivent avant chaque hiver leur coup de bombe de protecteur caoutchouc ABEL.
Je sais qu'il existe d'autres produits excellents, mais quand on est satisfait on en change pas, sauf quand on en trouve de meilleurs,bien entendu.
Pour le nettoyage des jantes, j'utilise de l'hydroxyde de potassium dilué à 5% ; produit utilisé par les cuistots pour nettoyer les plaques de cuisson, ou par les bouchers pour nettoyer leur fumoir. Ce produit est pulvérisé sur la jante et la rend nickel-neuf sans frotter aprés un bon rinçage à l'eau.
Et j'ai toujours 12 points sur le permis !!
Je reconnais que depuis 2000 je roule trés peu. |
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GTI6
SAC A M E R D E
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| BingO a écrit: | | GTI6 a écrit: | Pinnacle Souveran, P21S, Collinite 476...
elles sont trouvables ou ces cires Bingo? |
Tu dois pouvoir les trouver sur les 2 sites donnés.
Si tu ne les trouves pas, je pourrais te donner d'autres sites
Edit: Pour devancer les questions, non ces cires ne sont pas trouvables dans le commerce, en tout cas pas chez Norauto and co |
c'est chiant c'est pas francais
sinon je trouve pas les produits dont t'as parlé(Meguiar's pro #80,#83 et Mendenza sur le site de Meguiar's) 
J'ai vu une vidéo sur l'effet de l'Ultimate quick detailer sur une caisse,c'est de la balle,avec un seau d'eau,la flotte glisse et ne stagne mais pas du tout! 
Dernière édition par GTI6 le 22 02 2008 12:43; édité 1 fois |
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Icesik
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Permettez moi d'établir un résumé des solutions exposées :
Diabolo :
- je lave la voiture
- j'étale du polish ABEL micro rayures et je frotte un peu pour décrasser la peinture, le coton est noir !
- je polishe à nouveau en prenant mon temps, et je ne lésine pas sur le produit.
- j'étale ma cire ABELLISIME généreusement, je laisse sécher et j'essuie. La cire enléve toute trace de polish et laisse un film protecteur sur la peinture.
- la cire étant un polymère qui ne doit pas être exposé à l'humidité avant 6h, je passe plusieurs jours aprés un coup de karcher pour enlever les traces blanches sur les joints et plastiques noirs.
BingO :
-Trouve-toi une polisheuse à vitesse variable
- un adapteur velcro pour les pads (=tampons), 30e à Casto
- 3 pads avec abrasivité différentes (les Meguiars pro sont parfait, 15€ pièce)
- des produits. Au minimum :
> une clay pour décontaminer : la meguiars va bien, 25€
> un bon polish pour corriger les défauts majeurs : meguiar's pro #80 ou Menzerna IP (Intensive Polish), 25€/L)
> un bon lustrant pour corriger les imperfections légères : meguiar's pro #83 ou Menzerna FF106 (Final Finish, 25€/L)
> un glaze pour faire briller et nourrir la peinture, indispensable sur les couleurs sombres : Clearkote RMG, 20€
> une cire de qualité : les Meguiar's sont chères et peu intéressantes mais bien. Il y a l'embarras du choix : Pinnacle Souveran, P21S, Collinite 476...
le traitement que je donne, c'est une fois par an pour une auto foncée, une fois tous les 2 ans pour une auto claire.
Entre chaque, un lavage, c'est 15 min, un petit lustrage rapidos avec un Meguiars quick detailer et une microfibre et la bagnole est nickelle.
OU
t'as pas envie de te prendre le chou, c'est compréhensible, donc un bête polish à la noix genre GS27 titanium suffira largement.
Tu laves ta caisse normalement.
Tu la passe au polish (genre GS-27) au moins une fois par an.
Le reste du temps tu prends du Meguiar's Ultimate quick detailer et une micro fibre et après chaque lavage tu passes ce produit.
C'est un spray que tu vaporises sur la carosserie et tu essuies avec la microfibre. Ca prend 15 min pour faire toute la caisse et c'est nickel.
Je fais ça, à chaque lavage suite à mon traitement pour faire ressortir tout mon boulot, c'est archi efficace.
Et le l'ultimate quick detailer a en plus un effet anti-pluie.
lorkosI :
3 M finess-it bon c 'est qu'un lustreur
35 € le bidon d' un litre mais 
kiss_cool :
pour le lavage je la passe a la main avec du mir puis ensuite je laisse sécher au soleil puis je remet la voiture a l'ombre et je la polish a fond et j'applique un produit (rainex) sur les vitres qui permet d'éviter le givre et qui fais couler l'eau sur les vitres lorsqu'il pleut, limite ça évite de mettre les essuies glaçes en fonction.
geogeo306 :
Pour ma part je nettoie avec un shampoing auto, et ensuite je polish avec un poilish qui s'apel GS27 tu le trouvera chez feu rouge ou norauto et franchement sur le blanc ça le fais bien!
Pour les jantes j'utilise la meme marque ou alors je prend du décape four de n'importe qu'elle marque et la je t'assure que tes jantes vont briller
Si vous avez d'autres propositions, allez y!
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