|
|
|
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 2948 le 10 08 2025 6:26
|
|
|
_/!\_~ Infos importantes à lire ~_/!\_ |
| |
|
|
|
|
| Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
| Auteur |
Message |
Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
|
|
>Diabolo tu y vas un peu fort je trouve!!! <
Je sais, parfois je m'emporte un peu, mais c'est à prendre au 2éme degré. :) |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
Diabolo1
Expert
Statut: Absent
Inscrit le: 27 Aoû 2007 Messages: 2933
|
|
J'ai édité mes posts pour corriger mon lapsus.
L'huile semi-synthèse est en 10W40, et non pas 10W30 comme je l'indiquais.
Désolé. |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
geogeo306
Amateur
 Genre:  Statut: Absent Age: 36 Inscrit le: 11 Aoû 2007 Messages: 365 Localisation: Alsace 68
|
|
| Citation: | | Je sais, parfois je m'emporte un peu, mais c'est à prendre au 2éme degré. :) |
No soucy  _________________ Clio rs 182chvx
ICI |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
illegal-street-races
Grand Expert
Genre:  Statut: Absent Age: 40 Inscrit le: 21 Aoû 2005 Messages: 3677 Localisation: Hyeres 83
|
|
| cuda47 a écrit: | Tout ce foin pour un bidon d'huile
Pour ton mazout, prend de la 15W40, ça ira très bien, si tu prends trop fluide, tu vas avoir des fuites et peut être même une consommation d'huile supplémentaire...
|
Vous vous tracassez l'esprit pour un bidon d'huile d'un moteur de merde, de la 15W40, ça va très bien.
Et pour ce qui est des indices de fluidité a chaud et a froid, c'est juste un indicateur global, après y'a le cisaillement de l'huile.... _________________ TEAM PACA
http://arretsurimages.net |
|
| Revenir en haut de page |
|
 |
|
|
|
|
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum Vous pouvez envoyer des fichiers dans ce forum Vous pouvez télécharger les fichiers de ce forum
|
© 2003, 2017 306Inside.com - Tous droits réservéss
|