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[S16 bv6]Qui a des AAC ?

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max91

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MessagePosté le: 17 10 2004 15:41    Sujet du message: [S16 bv6]Qui a des AAC ? R&eacutepondre en citant

Voilà je recherche les possesseurs de 306 S16 BV6 avec des AAC.

- De quel préparateur viennent vos AAC ?

- Quel gain cela vous ont ils apporté ?

- Etes vous passé au banc ?

- Quel est votr plage d'utilisation ?

Merci d'avance, en espérant que ce post dinnera un maximum d'infos sur les différentes prépa des XU10J4RS...
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L.KIMCAID

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MessagePosté le: 17 10 2004 15:50    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

des Aut tocollants Aprentissage Anticipé de la Conduite : AAC ou aussi conduite accompagné.

Pas moi ptdr


Pardon je :tusors:

Desolé.

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Ex : 306 1,9 TD Signature 3P grise
New : CRX Delsol

Jap POWAAAAAA

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Eden

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MessagePosté le: 17 10 2004 16:09    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben des arbre a came on en a tous dans nos moteurs

Sinon,moi je cherche un banc de puissance et un préparateur pas loin de chez moi mais je trouve pas
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BITURBO

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MessagePosté le: 17 10 2004 16:37    Sujet du message: Re: Qui a des AAC ? R&eacutepondre en citant

max91 a écrit:
Voilà je recherche les possesseurs de 306 S16 BV6 avec des AAC.
- De quel préparateur viennent vos AAC ?

- Quel gain cela vous ont ils apporté ?

- Etes vous passé au banc ?

- Quel est votr plage d'utilisation ?

Merci d'avance, en espérant que ce post dinnera un maximum d'infos sur les différentes prépa des XU10J4RS...


pourkoi il y en a sans? :gne:

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les critiques sont comme les enuques , ils savent comment faire , mais ils peuvent pas . ...
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INDO

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MessagePosté le: 17 10 2004 17:25    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Moi j'ai des arbres retaillé!!!! :D
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uyouss

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MessagePosté le: 17 10 2004 17:27    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

moi j'dis, les blagues sont pires que sur le TSF!!!!!
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Eden

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MessagePosté le: 17 10 2004 17:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

uyouss a écrit:
moi j'dis, les blagues sont pires que sur le TSF!!!!!
Disons qu'elle était facile
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uyouss

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MessagePosté le: 17 10 2004 17:44    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Eden a écrit:
uyouss a écrit:
moi j'dis, les blagues sont pires que sur le TSF!!!!!
Disons qu'elle était facile

wai...

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faust9999

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MessagePosté le: 17 10 2004 19:02    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Le pauvre, répondez à sa question au lieu de lui pourir son topic, c'est un nouveau lui faite pas peur, on est pas sur 306co ici !
Bon j'avoue que j'aurais été le premier à pourrir le topic, mais chuuuuut :D

_________________
Gné ?
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Eden

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MessagePosté le: 17 10 2004 19:10    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

faust9999 a écrit:
Le pauvre, répondez à sa question au lieu de lui pourir son topic, c'est un nouveau lui faite pas peur, on est pas sur 306co ici !
Bon j'avoue que j'aurais été le premier à pourrir le topic, mais chuuuuut :D


Oui,comme tu le dis,on est pas sur 306co

Ici,c ambiance délire et sympa,on essaie toujours d'aider même si des fois,on arrive pas à s'empecher de pourrir avec des conneries :D

Sur 306co,ça aurait fait:
[Mode Shitman ON]
Pourquoi tu prépare ta S16?
De toute facon,ce sera un veau même après la prépa,je te boufferais et ce même si je me prends un trottoir tout les 20 m.
En plus,ta 306 n'est même pas Grisicelandpowaaaaactropdelaballejemepignoledessus.
Ne parle pas de ce que tu ne connais pas,le seul vrai moteur sportif,c'est le HDi sur les XS phase 3 gris icelandpowaaaa.
Je locke le topic
[Mode Shitman OFF]

PS: Max 91,désolé pour le HS et désolé qi tu ne connais pas notre AMI Nhazebooba alias Shitman le troll,c'est pas de ta gueule que je me fous.

Pour répondre quand même à tes questions,le retaillage d'AAC offre un guain non négligeable de plus ou moins 20 ch si associé à une reprog.
Pour le préparateur,j'sais pas,j'en cherche un aussi.
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jiloup

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MessagePosté le: 23 10 2004 0:03    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

en alsace il y a techniprofil qui rectifie et refait un traitement thermique
c'est la que j'ai fait reprendre l'arbre a came de ma 306 dturbo
par contre je ne sais pas l'adresse ni le tel!
sinon le resultat est plutot satisfaisant mais bon je m'attendais a de meilleurs performances
tchao
jiloup
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fifakiller554

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MessagePosté le: 24 10 2004 5:55    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Citation:

en alsace il y a techniprofil qui rectifie et refait un traitement thermique
c'est la que j'ai fait reprendre l'arbre a came de ma 306 dturbo
par contre je ne sais pas l'adresse ni le tel!
sinon le resultat est plutot satisfaisant mais bon je m'attendais a de meilleurs performances
tchao
jiloup

T'as gagné en perf avec tes aac retaillés sur ta td?Si oui combien parce que ça m'interresse vachement alors.......






Citation:
Sur 306co,ça aurait fait:
[Mode Shitman ON]
Pourquoi tu prépare ta S16?
De toute facon,ce sera un veau même après la prépa,je te boufferais et ce même si je me prends un trottoir tout les 20 m.
En plus,ta 306 n'est même pas Grisicelandpowaaaaactropdelaballejemepignoledessus.
Ne parle pas de ce que tu ne connais pas,le seul vrai moteur sportif,c'est le HDi sur les XS phase 3 gris icelandpowaaaa.
Je locke le topic







Nhazebooba





Bon ok j'ai compris :tusors:

_________________
Ex PEUGEOT 306 Dturbo
Ex VW Golf 4 TDI 150
BMW 330D E46 204cv
PEUGEOT 205 DTurbo équipée GTI "La charette"
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ggdn

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MessagePosté le: 30 10 2004 20:42    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Franchement les blagues les plus courte sont les meilleur,c est soit vous ne savez pas repondre a une question ou soit vous etes bourré.Oui les AAC avec une reprogramation aporte un reel gain,par contre ca reduit la place d utilisation du moteur,faut tout le temps etre en haut sur une courte plage,pour moi c est moins bien pour tous les jours,le mieu c est de faire retailler tes AAC selon ce que tu recherche,le preparateur saura te conseiller.j espere t avior eclairé.
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Eden

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MessagePosté le: 31 10 2004 0:15    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ggdn a écrit:
Franchement les blagues les plus courte sont les meilleur,c est soit vous ne savez pas repondre a une question ou soit vous etes bourré.Oui les AAC avec une reprogramation aporte un reel gain,par contre ca reduit la place d utilisation du moteur,faut tout le temps etre en haut sur une courte plage,pour moi c est moins bien pour tous les jours,le mieu c est de faire retailler tes AAC selon ce que tu recherche,le preparateur saura te conseiller.j espere t avior eclairé.


On se calme,pas la peine de t'exciter comme ça.

_________________
Voitures actuelles à la maison:
Audi TT 225, Audi S8 V8, Coupé 406 2.0 Pack Premium, Honda Accord 2.4 iVTec, Toyota Yaris TS et Xsara 1.8
Moto: Suzuki SV 650 S, bientôt le GSXR :D
Au total, 30 cylindres, 14 350 cm3 et 1162 ch!!
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MessagePosté le: 31 10 2004 9:33    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

ggdn a écrit:
Franchement les blagues les plus courte sont les meilleur,c est soit vous ne savez pas repondre a une question ou soit vous etes bourré.Oui les AAC avec une reprogramation aporte un reel gain,par contre ca reduit la place d utilisation du moteur,faut tout le temps etre en haut sur une courte plage,pour moi c est moins bien pour tous les jours,le mieu c est de faire retailler tes AAC selon ce que tu recherche,le preparateur saura te conseiller.j espere t avior eclairé.


Moi j'ai du retaillé et pas obligé d'etre toujour haut dans les tr!!!

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GTI6

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MessagePosté le: 30 12 2007 21:46    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

BIG déterrage.. mais bon on va pas recréer un sujet alors qu'il y en a déja un

donc je pose la meme question que max91 avec une ptite spécification.

Est ce que quelqu'un a monté des AAC Schrick sur XU10J4RS?
est ce que c'est du bon matos?qu'est ce que ca vaut? etc etc..

Merci
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GTI6

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MessagePosté le: 01 01 2008 15:35    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

GTI6 a écrit:
BIG déterrage.. mais bon on va pas recréer un sujet alors qu'il y en a déja un

donc je pose la meme question que max91 avec une ptite spécification.

Est ce que quelqu'un a monté des AAC Schrick sur XU10J4RS?
est ce que c'est du bon matos?qu'est ce que ca vaut? etc etc..

Merci


mais encore..
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MessagePosté le: 01 01 2008 15:40    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

Ben si tu donnes pas les spécifications des aac, on peut pas te répondre.


tu as cat cams qui a vraiment une gamme très complète avec coupelles, ressorts, poussoirs associés si nécessaire
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GTI6

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MessagePosté le: 01 01 2008 15:53    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

beh je voudrais d'abord savoir si c'est une marque fiable..
j'ai pas d'AAC en vue pour l'instant,donc pas de chiffres.
Après divers lectures sur le net ,Schrick a l'air réputé sur les prépas (VW surtout),donc je voulais savoir ce que ca vaut sur le XU10J4RS et avoir les impressions de quelqu'un qui a testé cette marque,entre autres.

Je sais bien que c'est pas le meilleur forum pour cette demande mais bon..ca mange pas de pain.
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MessagePosté le: 01 01 2008 15:56    Sujet du message: R&eacutepondre en citant

oui voilà schrik c est une grande enseigne

mais vaut partir sur des marques comme kentcams, catcams qui ont plus d expérience sur les xu10j4rs
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