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J'ai failli acheter un intérieur cuir avec les sièges avant non-équipés d'air-bag latéraux pour remplacer mes sièges tissus qui, eux, sont équipé d'air-bag! j'ai rejeté cette solution selon moi trop risquée...
Ma question est la suivante: si je trouve des sièges cuir équipés de l'air-bag: puis-je les remplacer moi-même sans risquer de déclencher le dit-air-bag? Enfin, trouve-t-on des intérieurs cuir avec air-bag? Et en cas de réponse positive, quel est le système qui permet de déchirer le cuir en cas de déclenchement de l'air-bag? :?: |
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Les sieges ayant des airbags latéraux ont leur tissus (ou leur cuir) qui est déja prédécoupé à l'interieur afin que l'airbag déchire à l'endroit prévu le tissu et sorte.
Pour le démontage des sieges, il y a rien à craindre, débranche la batterie 10 min et démonte tes sieges
voili,voilou ! :) |
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Merci de tes conseils, Nico!
Mais si je change ces sièges pour mettre des sièges en cuir sans air-bag, cela pose-t-il un probleme au niveau de l'affichage des voyants puisque des prises (sous les sièges) ne seront pas branchées.
Dernière question: sur les modèles cab 2000 mistral, les air-bags latéraux constituaient une option ou non? :?: |
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si c'est une option, ca je ne sais pas, attend l'avis de nicopug, le spécialiste du cab !
Pour les airbag latéraux, ton témoin restera allumé si ta connectique sous ton siege ne sera pas branché............  |
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c'est de série sur les dernière 306... enfin, il me semble :oops: |
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et pas moyen de ne plus avoir le voyant "allumé" au tableau de bord?  |
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virer l'ampoule du combiné mais c'est une méthode peu professionnelle............... :? |
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Essaie en shuntant les broches + et - du connecteur ca fermera le circuit.
Je ne serais bien sur tenu responsable d'une quelconque explosion si ca marche pas  |
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nico-306 a écrit: | Les sieges ayant des airbags latéraux ont leur tissus (ou leur cuir) qui est déja prédécoupé à l'interieur afin que l'airbag déchire à l'endroit prévu le tissu et sorte.
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T'es sur de ca? Parce que quand le mien est sorti, ca avait plus ou moins l'air d'avoir dechire n'importe ou... il a fallut changer tout le haut du siege! |
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a mon avis, ils sont prédécoupé, mais en sortant, ils ont une telle force, que ca continu a dchiré!! |
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-MAX- a écrit: | a mon avis, ils sont prédécoupé, mais en sortant, ils ont une telle force, que ca continu a dchiré!! |
Alors le predecoupage n'est pas tres malin! il est a 2-3 mm de la couture... ai lieu de faire lacher la couture...  |
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Je les pas couper pendant dix minutes ma batterie moi et c' est rien passer Par contre j' avoue c 'est le voyant au tableau de bord qui ma pris assez la tete alors du cout j' ai virer l' ampoule en attendant
Ya juste une chose, ca reste quand meme physique de bouger tout l' intérieur d' une caisse à une autre
mais bon quand tu vois le résultat après  |
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UP
Elle marche pas ma solution? |
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Bonne question...
J'aime bien ta signature  |
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_Attila_ a écrit: | -MAX- a écrit: | a mon avis, ils sont prédécoupé, mais en sortant, ils ont une telle force, que ca continu a dchiré!! |
Alors le predecoupage n'est pas tres malin! il est a 2-3 mm de la couture... ai lieu de faire lacher la couture...  |
De toute façon, prédécoupage ou pas, lors d'un déclenchement, il faut changer le dossier de ton siège car le revetement est dechiré. ne pas oublier non plus que lorsqu'ils ont créé le système, ils ont du penser qu'en cas de declenchement, ils souhaite preserver les occupant et ils partaient sans doute du principe que la caisse est morte. Heureusement, ils ont rectifié le tire avec les 307, 206 et autres en mettant des volets sur lmes cotés des sièges afin de preserver les sièges en cas de petits chocs.
Une fois, j'ai vu une clio sport dans ce cas, l'airbag latéral droit ainsi que frontal passagé declenche. Ben resultat, un siège cuir complet plus une planche de bord. Les airbags volants, c'est jamais chiant a changer mais les planches de bord prédécoupées (pas comme nous heureusement) ben elles apprécient pas non plus.......  |
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