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Je possede une 306 s16 de 95,
le voyant orange autodiagnostic s'allume de temps en temps. Mais que sur l'autoroute.
Apres passage au diag les gars de chez peugeot preconisent le changement des injecteurs. Je vois deja la facture ultra salé. Bizar la caisse marche super bien??
Aucun rapport avec l'essence des grandes surfaces?
Si vous avez des infos merci d'avance |
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si sa peut avoir un rapport, efface le défaut et met de l'essence en station.
je connait une personne qui a eut le meme prob sur une 106 s16
depuis qu'il met de l'essence en station il n'a plus de prob  |
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etienne a écrit: | Je possede une 306 s16 de 95,
le voyant orange autodiagnostic s'allume de temps en temps. Mais que sur l'autoroute.
Apres passage au diag les gars de chez peugeot preconisent le changement des injecteurs. Je vois deja la facture ultra salé. Bizar la caisse marche super bien??
Aucun rapport avec l'essence des grandes surfaces?
Si vous avez des infos merci d'avance |
Ca te le fait à quelle vitesse? A 120? |
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Il reste allumé longtemps ?
Ca me le fait de temps en temps sur la XSi (pas plus de 5 minutes puis il s'éteint). Et aussi sur un 806 Turbo (essence), 10/15 minutes puis plus rien, en traversant un nuage de fumée (voiture qui brulait sur le bas-côté).
Dans les deux cas, Peugeot n'a rien vu avec la valise. Et n'a rien préconisé. |
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tout d'abord merci pour vos reponses.
Je devais rouler a un 130-140 stable. Il s'ait allumé pendant 5-10 min maximum. Et truc bizar sur le retour au meme endroit sur l'autoroute il s'est rallumé. Et ca me l'a fait que sur l'autoroute.
Je pense que je vais suivre le conseil et mettre de l'essence de station, changement des bougies, filtre a air.
Que pensez vous des nettoyants d'injecteur style injection 5. Les avis sont partagés. |
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Y'aurait pas une ligne à haute tension sur cette partie de l'autoroute ? Ou une antenne ? Un truc qui peut générer un champ électromagnétique ? |
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Garga a écrit: | Y'aurait pas une ligne à haute tension sur cette partie de l'autoroute ? Ou une antenne ? Un truc qui peut générer un champ électromagnétique ? |
Faudrait quand même un champs magnétique de folie pour allumer un voyant à distance :)
T'inkiéte pas, moi aussi depuis que j'ai eus ma S16 en septembre dernier J'ai eus deux fois le voyant orange de l'autodiag. Ca a jamais rien fait d'autre, sans conséquences. Tant que c'est pas fréquent t'affole pas. D'ailleurs une des fois ou je l'ai eus c'est parce que j'ai un peu tiré à froid (4000 trs/min) et il y a peut être eut une raté d'allumage. Enfin bon, pas de soucis :) |
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yov a écrit: | Faudrait quand même un champs magnétique de folie pour allumer un voyant à distance :)
T'inkiéte pas, moi aussi depuis que j'ai eus ma S16 en septembre dernier J'ai eus deux fois le voyant orange de l'autodiag. Ca a jamais rien fait d'autre, sans conséquences. Tant que c'est pas fréquent t'affole pas. D'ailleurs une des fois ou je l'ai eus c'est parce que j'ai un peu tiré à froid (4000 trs/min) et il y a peut être eut une raté d'allumage. Enfin bon, pas de soucis :) |
Ca arrive plus souvent qu'on ne croit. Les Passat qui s'arretent moteur coupé, les Mercedes qui refusent de démarrer tant que le portable d'un des passages est pas éteint, etc... Il y a plein de cas.
Phénomène apparue depuis la généralisation de l'électronique partout dans la voiture. Anecdote d'un metteur au point chez Renault : dès qu'il passait à côté d'un relais de télévision, la R25 (en phase de test avant commercialisation) qu'il conduisait allumait ses divers voyants, n'avait plus d'ABS ou connaissait des ratés dûes à un défaut de l'injection électronique. Je sais, c'est une Renault. Mais quand même. |
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Peut être ta sonde lambda qui déconne ?  |
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titi306s16 a écrit: | Peut être ta sonde lambda qui débete ?  |
Ouaip j'aurai plutôt aussi penser à ça plutôt que les champs magnétiques extraterrestres...
Pareil le coup de l'essence en station...
Bref j'ai déja eu le voyant qui s'allumait et ça peut être plein de choses c'est clair, mais si elle marche bien, ça peut être la lambda qui décone et qui se remet à fonctionner tu le sens pas mais ça compte un défaut. |
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Donc pas de souci!!
On va continuer comme ca. En tout cas chez peugeot il peuvent se faire...apres un passage au diag et une facture a 100€ pour rien du tout il pourront attendre avant de me voir revenir!!
Cependant je vais quan meme faire attention des fois que je sois suivi par diverse extra terrestre ou champ magnetique  |
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