rabaissement:et vous,vous avez quoi???

Par Quevain le 04 02 2005 0:38

voila,je voudrais rabaisser -4 ou -3.5
alors j'attends les conseil de ceux qui ont rabaissé
ma question est: je garde les suspension d'origine avec ressort court et decrantage,ou je change?
Quel marque d'amortos?

sachant que j'ai pas un gros budget et que je voudrais pas trop sacrifier le confort...

Par Alexiel le 04 02 2005 0:44

je croi que si tu garde les amortos d'origine sa risque de taper souvent contre la buter vu que tu auras 3.5 ou 4 cm de moin sur tes ressort,
je te conseil de tout changer et d'acheter un pack si tu peu financièrement, sa te coutera moins cher (plus d'un coup mais bon !)

Par Quevain le 04 02 2005 0:45

Par Alexiel le 04 02 2005 0:58

tu m'étonne !! moi c'est pareil alors j'atend patiement !!!

mais des fois on peut trouver des bonnes affaires sur ebay ou autre sites du genre, un efois j'ai vu un gars qui vendait 2 amortos koni sport pour 306 à 19 € les 2 !!!! là j'aurais soté dessus mais c'était fini

bref, courage tu trouvera une bone occaz !!

Par babar le 04 02 2005 4:35

moi j sui rab de -3.5 devant, le prob, c est ke le decrantage, on m a dis ke les crans c etait ou -5 ou -8 ....

si ca ne baisse pas assez avec le tassement , j mettrai du -5 devant

Par asterixm le 04 02 2005 10:52

Change tes amortos obligatoirement ou tout le train avant et arrière va morfler sur court tereme. Selon les routes aussi...

Mets du Koni Sport, ils sont très bin, moi j'apprécie en tout cas.
Ptetre pas assez dure encore

Par subimpreza06 le 05 02 2005 9:53

moi j'ai juste mit des ressorts eibach en -3 et decranter a l'arriere et j'attends d'economiser un peu pour changer tous mes amorto mais quoi que tu mette quand tu rabaisse ta voiture morflera!!!

Par E-Max le 05 02 2005 10:53

HS: subimpreza06, tes enjoliveurs c'est du 16 pouces ?

Par subimpreza06 le 05 02 2005 11:04

Par fisch_man le 05 02 2005 12:52

pour un rabaissement genre -20 / -25 on peux garder les amorto d'origine ?

pour l'arriere c'est l'install qui fera le rabaissement comme sur ma noire , merci mon ampli brax de 10kg et le le sub de 8kg

Par MAFIA 77 le 05 02 2005 16:02

salut merci je te conseil de changer t amorto si tu rabaisse de + de 2.5 car tu risque de tanguer grave et d'usé tres vite tes amorto dorigine ce qui reviendra a les changer a nouveua donc change tou

Par jackseg le 05 02 2005 16:05

Vu que personne ne veut répondre sur l'autre topic... :
Sur les S16, si on prends des ressorts en -40, est-ce qu'il faut décranter à l'arrière de -20 ou -40mm ????

Par Quevain le 05 02 2005 16:13

Par Quevain le 05 02 2005 16:14

bon et sinon que pensez vous des koni?
sur mon ancienne caisse j'en avait,j'en etais satisfait....

Par MAFIA 77 le 05 02 2005 16:19

bonne marque et réputé

Par JaY le 06 02 2005 1:58

Par el_amigo78 le 06 02 2005 2:08

lors d'un rabaissement il est bien de decrenter moins que le rabaissement lui meme, deja car bcp de constructurs sont optimistes sur le rabaissement et aussi car la voiture se voit ainsi plonger du nez ce qui crée une pression dessus a haute vitesse et la plaque encore plus au sol. et puis ca le fait vraiment on a l'impression qu'elle est prete a bondir

Par Quevain le 06 02 2005 14:01

Alors a tous ceux qui sont rabaissés:
vous avez quoi,vos impressions,et le prix?

Par carlito le 06 02 2005 14:30

Moi je suis sur sur du monroe en -40mm (eibach), j'ai payé les ressorts 100e la paire + MOd (decrantage compris + pose des ressorts) 150€

La je vais passer en Koni + MOd je compte 500e

Par zkt le 06 02 2005 14:40

j ai un kit jr avec ressort -60mm!
prix:350euro
sinon garde tes amortos arriere d origine,
et devant ressort court et koni!

c etait ce que j avais fait sur ma 205!