[PB] Conso de fou 306 1,8L

Par diabolijeje le 31 01 2005 12:47

Je viens d'acquérir une 306 Xs de fin 1999, 1.8l 112ch, 67000km.
J'ai fais le plein lundi dernier et la j suis déjà à la moitié du réservoir en ayant fait que 200km

J'ai pourtant une conduite très souple et économique ! J'avoue avoir fait quelques accélérations de temps à autre mais rien de bien méchant.
Trajet : 1/3 ville & 2/3 autoroute ( en respectant les limitations )

Est ce que c'est la jauge qui baisse vite dans la première moitié ? un problème mécanique ?
Ne me dites pas que c'est normal !

Une dernière question : savez vous où je peux trouver la courbe donnant le couple et la consommation en fonction du régime moteur ?

Merci d'avance,
Jérôme.

Par sylvain le 31 01 2005 13:24

probleme mecanique ou alors c'est ta jauge qui deconne

Par Petio le 31 01 2005 13:30

Faut pas trop se fier à la jauge, c'est approximatif. Fini ton plein, rempli, note le nombre de litres que t'as mis, multiplie le par 100 et divise par le nombre de km que t'aura fait jusqu'à ce plein

Tu le fais 2, 3 fois et tu nous dira ta conso moyenne.
Ca tourne autour de 8 L au 100.

Sinon pour la courbe de puissance, de couple et de conso de ton moteur, peut-être en farfouillant sur le net, pour mon TD je l'ai pêché dans un sujet du BTS MAVA

Par sylvain le 31 01 2005 14:16

9,60 est-ce normal comme conso pour un 2 litres hdi???

Par SkY-HawK le 31 01 2005 14:22

moi avec ma 2.0l XSi 8s

environ 250km a la moitié (jauge) et 500km grand max avec presque 60l dans le reservoir...

par contre faut que on m'explique

conduite tranquille : 450km tout juste
conduite sport : 500km environ...

je comprend pas

Par Petio le 31 01 2005 14:23

Par nicopug le 31 01 2005 14:38

Par vankuish le 31 01 2005 19:55

Avec mon 1,8 8s, 500/550 bornes maxi en mixte, 600 autoroute et 450 ville

Par Passang le 31 01 2005 23:34

Ben moi avec ma S16 BV6, j'en suis à 560 km avec l'aiguille de la jauge juste en dessous du dernier quart...

Je roule "papy" vu que je vais au boulot avec, et qu'en 5 kms, elle a pas la temps de chauffer... Donc passage des vitesses entre 2500 et 3000 trs

Par sylvain le 01 02 2005 1:49

bah le proprio qu'il l'avait avant avant il tapait le 1000 km sans probleme mais il faisait pas mal d'autoroute perso je l'ai fais qu'une fois en allant a bordeaux
avant qu'elle soit modifier je faisait que 700 a 750 km avec un pleins
le filtre a gasoil a ete changer suite a probleme de coupure moteur

les 2 litres hdi vous faites combien de kilomètres avec un plein

Par sylvain le 01 02 2005 11:05

je conduis pepere bon a la pas trop le temps de chauffer entre chez moi et le boulot(10mn) sinon je pense que sa doit venir du moteur j'vois pas d'autres solutions

je fais que de la petit route et de la 4 voies

Par sylvain le 01 02 2005 12:13

mal regle je pense
par contre c'est bien sa sa l'operation le nombre de litres X 100 diviser par le nombre de kilometres

Par JP le 01 02 2005 12:28

Par sylvain le 01 02 2005 12:33

bon bah mal regler alors

Par vankuish le 03 02 2005 11:50

La solution est de passer au banc ?

Par dj cd le 03 02 2005 17:15

pour ma part j'ai une plus petite cylindrée (1.4), je ne fais que 400 km avec un plein (55 litres), le moteur et d'origine bien que peugeot me dise que elle a été préparé by them, en tout cas par une filiale peugeot je suis dégouté, je fais 60km par jour pour aller en cours, le budget essence est trop gros mais moins qu'un appart alors...
qu'en pensez vous?

Par diabolijeje le 03 02 2005 17:41

oula c'est pire que moi la !
400km avec 1 plein pour une 1L4

j'ai pas encore fini mon plein mais je pense arriver à 450 / 500 km. Mais au moins j'ai des chevaux sous le capot qui justifie.

Mes parents ont une 1L4 aussi et font en général 650 à 700km, tu dois avoir un problème.

Par vankuish le 03 02 2005 20:46

Mon aiguille doit déconner :
même pas 200 bornes et l'aiguille est descendue de 3/4 à 1/4 environ

Pendant les vacances je vai y passer un additif, je verrai directement avec 300 bornes d'autoroute en rentrant.

Par Jefferson le 03 02 2005 21:07

Pas terrible les additifs, j'en avais discuté avec un mecano, il m'a expliqué que ca bouchait des mircros trous donc ca faisait effectivement economiser mais que ces trous etaient la pour le bien du moteur...

Quoi que c'est plutot pour la conso d'huile ca enfin ca peut toujours servir..

Par vankuish le 03 02 2005 22:11