puce Ruggeri montée mais voyant diag moteur allumé, normal??

Par 306xsi Only le 27 01 2005 17:46

bon voila d'ici peu je vais recevoir une puce Ruggerie pour ma XSI.

je voudrais savoir ou est le calculateur? est ce dur à monter une puce? faut du matériel spécifique? bref la méthode quoi

la puce n'est pas soudé à ce qu'on ma dit

Par MAFIA 77 le 27 01 2005 18:02

le calculo normalement se trouve sur ta droite quand tu ouvre le capot juste derriere la batterie aprés pour la mise en place si faut po souder il faudra juste la relier a calculo ça devrait etre explique mais je ne sais po sinon comment faut la monter bonnne modif ++

Par 306xsi Only le 27 01 2005 18:06

Par MAFIA 77 le 27 01 2005 18:12

oki alors jsais po

Par Garga le 27 01 2005 18:20

C'est quoi comme XSi ? 8s ou 16s ?

Parce que certaines 8s (les deux premières années, il me semble) ont la puce soudée sur le calculateur, et noyée sous la résine de protection. Donc pour la changer => bon courage !

Par 306xsi Only le 27 01 2005 18:23

Par marcdu25 le 27 01 2005 18:33

salut
oui tu peux regarder
si tu arrive a ouvrir le boitier.
essai ca ne coute rien. Tu vas gagner combien en changeant ca ?

Par Garga le 27 01 2005 18:33

Par 306xsi Only le 27 01 2005 19:38

Par 306xsi Only le 27 01 2005 20:02

qui sait si sur une XSI 8s de Janvier 96 la puce est soudée ou non? en attendant que 306xsiman me confirme ca demain

Par Garga le 27 01 2005 20:43

J'ai une XSi de 02/94. Elle est soudée, et j'en ai eu une de 06/94. Soudée aussi.

Par 306xsi Only le 27 01 2005 20:48

Par 306xsi Only le 02 02 2005 19:32

bon ca y es j'ai pu démonter le boitier du calculateur, la puce est sur un support donc pas de soudure! nikel

par contre impossible d'accèder au la carte entièrement, le socle du boitier est collé et en fait il y a just un trou de 4cm de diamètre placé juste au dessus de la puce! autour de la puce il y a 2 protection en plastic, une de chaque coté, collé au dessus avec 2 points de colle. donc pour changer la puce il va falloir etre très minutieux car pas beaucoup d'espace pour bosser.

enfin bon ca dois etre faisable, j'attend de recevoir ma puce, vendredi je pense

Par Wilcox le 02 02 2005 19:34

je viens de faire une description du boitier dans cette section

jetes y un oeil !!!!

Par schumacher le 02 02 2005 19:55

Si effectivement elle n'est pas soudée, il suffit de déclipser l'eprom d'origine et de clipser la nouvelle à la place... Mais fait bien attention au sens de montage...

Autre bémol, tu as de fortes chances que le témoin de diag s'allume avec ta nouvelle eprom... sauf si les fichiers de départ sont strictement les mêmes...

Par 306xsi Only le 02 02 2005 19:58

Par schumacher le 03 02 2005 10:27

Par 306xsi Only le 08 02 2005 11:51

Par titi306s16 le 09 02 2005 13:09

J'ai eu un problème similaire sur ma 306!

En fait mon préparateur m'a modifié les données de ma sonde lambda car en fait avec ta puce: ta quantité d'essence est augmentée et donc la valeur de ta sonde lambda est trop riche.

Donc le calculateur se met en DEFAUT et ton voyant s'allume.

Je peux pas te certifier que ça vient de ça mais renseigne-toi!

Par Franck_du_03 le 09 02 2005 20:04

Je sais pas si c'est pareil mais j'aivais un pote qui avais lui un boitier electronique complet peugeot sport.

Sur une 106XSI et ce voyant rester allumer tout le temp

Mais des qu'il remetter le boitier d'origine il disparaissait.