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Bonjour,
J'ai une 306 sr avec coffre sans hayon. Elle a une fuite au niveau de la durite double de chauffage. J'en ai donc racheté une (double), et là je m'aperçois que celles actuellement sur ma 306 ont 2 diamètres un peu différents, alors que les 2 de la durite double que j'ai acheté sont de même diamètre (égal au plus petit des 2 sur celle à réparer). J'espère que c'est assez clair. Le problème, c'est que partout où je cherche, les durites doubles ont toujours le même petit diamètre !
Je me suis dis que peut-être le diamètre était plus gros car elle était plus épaisse mais que le diamètre intérieur était peut-être le même (et donc pas de soucis pour la fixer après. Le truc c'est que j'aimerais éviter de la démonter et vidanger si je n'ai pas la bonne pièce après...
Quelqu'un a-t-il des éléments de réponse ?
Merci beaucoup, bonne journée ! |
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