Motoventilateur 306 s 16 bv6

Par T 306 le 15 08 2020 15:25

Bonjour,
Je viens vers vous car j'ai un problème sur ma 306 s16 bv6 de 1998.
Lorsque je coupe le contact les motoventilateurs se mettent en route et les voyants du tableau de bord s'allument mais en faible intensité.
J'ai regardé la prise en bas du radiateur (elle était pas mal oxydé), les masses.
En revanche dès que je met le contact sur le deuxième crant, tout rentre dans l'ordre les ventilos s'éteignent et lorsque je débranche ma prise de la sonde marron ils démarrent normalement .
Si quelqu'un peut m'éclairer sur le problème.
Merci d'avance .

Par T 306 le 16 08 2020 13:46

Help ! ????
Personne pour m'aider ?

Par pac56 le 16 08 2020 22:15

ca te le fait peu importe la température affichée par l'indicateur du tableau de bord?
Je crois savoir qu'il y a une temporisation si moteur "chaud" pendant environ 6 minutes après coupure du contact.
Par contre, le fait que tes voyants de tableau de bord s'allument très faiblement contact coupé me fait penser à un problème de masse...
Commence par vérifier et nettoyer toutes les masses que tu trouves dans ton compartiment moteur: une sur la boite de vitesse, une derrière le bloc abs , un peu plus bas, vérfiie touts les masses de tes connecteurs également dans le compartiment moteur, si tu as de l'oxydation, il faut nettoyer et retirer le vert de gris (oxydation), pour récupérer quelque chose de propre. Il y a un produit starwax qui permet de nettoyer ça, je regarde demain si j'ai le temps et je te redis le nom du produit: à appliquer avec un pinceau et à rincer ensuite à l'eau (pas toujours simple). Sinon, au boulot, j'utilise du produit nettoyant contact électronique F en vente dans des magasins d'électronique ou sur le site radio spare ou conrad je pense.

Par T 306 le 17 08 2020 13:40

Moteur froid sans contact les ventilos tournent .
Effectivement ça me fait penser à un problème de masse aussi mais je les aient passé et elles ont l'air correcte .

Par pac56 le 17 08 2020 21:13

aie...si tu es sûr de tes masses, c'est peut être un fil abimé qui fait masse quelque part et qui te fout le bronx....

A part débrancher des éléments un par un pour tomber dessus, en commençant par ce qui est dans le même faisceau, je vois pas trop....Hélas....

Par T 306 le 17 08 2020 21:22

Cet aprèm j'ai mis un bon coup de bombe à contact dans la prise en bas du ventilo je n'ai plus les voyants qui s'allument en faible intensité mais les ventilos tournent toujours sans contact. Par contre quand je démarre ils s'arrêtent et j'ai le voyant abs qui reste allumé ????.
Cette électricité.....

Par pac56 le 17 08 2020 21:34

bon, ben ça progresse

je me moque, mais je compatis sincèrement...C'est très chiant ces problèmes d'élec...
Essaie d'en mettre un peu partout du nettoyant contact, on sait jamais...C'est pas très technique, mais ça peut marcher et ça ne fera pas de mal.
Sinon, regarde peut être au niveau des relais sur le bloc motoventilateur, je crois que c'est un des points faibles....