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Salut a tous
J'aurais besoin de vos connaissances pour m'aiguiller sur mon problème et savoir si certains d'entre vous avez rencontré ce problème.
Je m'explique, le véhicule fonctionne de la même façon depuis que je l'ai acheté ( 5 mois) elle démarre et roule plutôt bien, seulement, après 5 minutes de route le voyant moteur Orange s'allume, parfois il se produit un raté moteur, la dernière fois sur autoroute a vitesse constante la voiture a fait des ratés, la vitesse a baissé et malgré avoir essayé de réaccélérée la voiture ne répondais pas.
j'ai donc passé le diag sur la voiture et il ressort
Régulation de mélange limite haute dépassé, défaut permanent.
Qu'en pensez vous? |
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Bonjour,
Vous roulez à l e85?
Sonde lambda HS ou un problème d injecteur. |
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Un problème de pression essence faible (pompe hs) peut aussi être la cause |
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bla a écrit: | Bonjour,
Elle avais tourné un peu à le85 avant mais la c'est au 95, j'ai changer les bougies qui Était différente, va savoir pourquoi, fait un gros entretien etc.
Voyant qui s'allume tjrs et manque de puissance sur la voiture à bas régime et une fois passé les 3000/3500 elle n'ai plus hésitante et marche bien...
Vous roulez à l e85?
Sonde lambda HS ou un problème d injecteur. |
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bla a écrit: | Bonjour,
Vous roulez à l e85?
Sonde lambda HS ou un problème d injecteur. |
Bonjour,
Elle avais tourné un peu à le85 avant mais la c'est au 95, j'ai changer les bougies qui Était différente, va savoir pourquoi, fait un gros entretien etc.
Voyant qui s'allume tjrs et manque de puissance sur la voiture à bas régime et une fois passé les 3000/3500 elle n'ai plus hésitante et marche bien... |
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Ok ce serait mieux de faire réparer ça avant que le moteur soit endommagé.
Un contrôle de la pression d essence avec un mano pour commencer par exemple. |
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Perso je changerais ou testerais deja la sonde lambda car son dysfonctionnement peut entrainer des problèmes tels que les tiens. C’est surement un capteur qui donne une info erronée. Sur le net tu peux trouver des tutos pour tester ta sonde, en gros il faut la chauffer et mesurer le courant généré. Ou bien tu l‘as change carrément. |
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