[Aide]306 HDI ne demarre plus (mais bizarre)

Par Jean70 le 19 03 2016 20:43

Bonjour à tous,
j’espère pouvoir trouver une solution dans ce forum de spécialistes 306.
J'ai une 306 HDI 2.0 90cv Break 2000 350000Km pas toute jeune mais marche du feu de dieu :) et elle est encore en très bonne état cosmétique.
Mais bizarrement elle ne veut plus demarrer, comme ça d'un seul coup un jour ou jt au urgence et qu'il faisait plutot froid (le voyant du préchauffage ne s'allumais plus) . Dépannage recharge de la batterie et hop !! bing elle redemarre !! Tourne bien pendant 2 jours et au bout d'une semaine dehors sans l'utiliser , elle ne redémarre plus (voyant prechauffe marche normalement). Je demonte la batterie la met en charge a bloc... Bing !! elle redemarre 1 jours. le lendemain elle ne redemarre plus jusqu'a present.
1er test : la batterie est bonne et elle tiens la charge 12V86.
2eme test: changer la batterie (ne demarre toujours pas)
3 eme Test: Demarrer avec les pinces (ne demarre toujours pas)
4 eme Test: laisser la voiture sans batterie une soirée pour décharger le calculateur ( En cours )
5eme test: Tous les fusibles habitacle et moteur on été vérifier.

j'entend la pompe de gavage dans l'habitacle 6s à la mise du contacte.

Quelqu'un aurait une idée ?? En vous remerciant tous :)

Par zeus le 20 03 2016 11:16

Les bougies de préchauffages HS ?

Par netmanu63 le 20 03 2016 12:01

pour etre franc meme sans bougie de prechauffe le hdi démarre ..elles sont la en cas de grand froid ....dans ma caisse 2l hdi il s'allume une fraction de seconde e par grand frois seconde ..

pour ta batterie c'est pas tout de regarder le voltage ..et dire c'est bon ! il faut regarder 'amperage !! car c'est ui qui en gros donne la peche pour demarer ...

si ok verifier ...pleins de chose ...si pas de souci de desamorcage de la pompe a gasoil .....peut etre souci d'injecteur ...c'est vaste

Par RHY le 20 03 2016 17:33

Par zeus le 20 03 2016 18:27

Par toitoine le 20 03 2016 22:10

j'aussi une 2l HDI et je penche aussi pour le voltage batterie ou boitier de pré-chauffage sinon pas de voyant moteur allumée par hazard?

Pour les compressions moteur faut pas déconné quand même,sa va loin (et pourquoi pas le JDC,la culasse,la courroie de distri....)

Par Jean70 le 21 03 2016 13:41

Déjà merci pour votre soutien et vos idées qui me sont très précieuces.

Donc j'ai laissé ma voiture sans batterie une nuit pour voir si le faite de decharger le calculateur fonctionne : (ne demarre toujours pas)

En resumé

1er test : la batterie est bonne et elle tiens la charge 12V86.
2eme test: changer la batterie (ne demarre toujours pas)
3 eme Test: Demarrer avec les pinces (ne demarre toujours pas)
4 eme Test: laisser la voiture sans batterie une soirée pour décharger le calculateur (Ne demarre pas)
5eme test: Tous les fusibles habitacle et moteur on été vérifier.
6eme test: Il n'y a rien qui sort du pot en faisait tourner le demarreur 20 seconde

à venir
7eme Test: Demarrer la voiture a la tirant avec une autre (à venir)
8eme test: desactiver l'antidemarrage ou changer l'antenne nemann

Beaucoup me parle du démarreur très capricieux sur ce modèle (c'est pour cela que je vais tenter de la demarrer en la tirant si c'est le demarreur là.... elle devrait demarrer :).
Oui en effet l'amperage est bien plus important mais g changer plusieurs fois de batterie toutes rechargé à bloc (ne redemarre toujours pas).

Par toitoine le 21 03 2016 17:33

ok donc laisse tombé la batterie c'est pas sa, bizzar quand même car si tu as un soucis sur n'importe quel capteur tu aurais le témoin moteur allumée au tableau de bord.
Tu est peu être dans le vrai pour l'anti démarrage ou le néman mais pour le démarreur je pense pas qu'il soit en cause surtout si tu l'entend tourné(même si sa démarre pas).
Je préfère pas te dire de bétises peu être qu'un modérateur te répondra ou quelqu'un qui à déja eu la panne.
courage

Par Jean70 le 21 03 2016 20:05

Bon, alors voici le resultat !!

En la tirant avec une autre voiture elle a démarrer (mais très difficilement , j'ai du mis reprendre plusieurs fois sur 1 km en gros et les premieres secondes étaient pénible du style tourne sur 3 pattes)
Maintenant quelle est chaude elle démarre et tourne comme une horloge (redémarrage plusieurs fois sans problème) , je me dit finalement que ça ne peut pas venir du démarreur. .

1er test : la batterie est bonne et elle tiens la charge 12V86.
2eme test: changer la batterie (ne démarre toujours pas)
3eme Test: Démarrer avec les pinces (ne démarre toujours pas)
4eme Test: laisser la voiture sans batterie une soirée pour décharger le calculateur (Ne démarre pas)
5eme test: Tous les fusibles habitacle et moteur on été vérifier.
6eme test: Il n'y a rien qui sort du pot en faisait tourner le démarreur 20 seconde
7eme Test: Démarrer la voiture a la tirant avec une autre (Démarre péniblement à froid / plusieurs essai sur 1 KM)
8eme test: désactiver l’antidémarrage ou changer l'antenne nemann (Abandonné/démarre bien à chaud)

A venir
9eme Test: Retenter un démarrage à froid
10eme Test: Changer les bougies de préchauffage

Par Jean70 le 22 03 2016 15:57

Essai à froid ne redémarre pas!!

1er test : la batterie est bonne et elle tiens la charge 12V86.
2eme test: changer la batterie (ne démarre toujours pas)
3eme Test: Démarrer avec les pinces (ne démarre toujours pas)
4eme Test: laisser la voiture sans batterie une soirée pour décharger le calculateur (Ne démarre pas)
5eme test: Tous les fusibles habitacle et moteur on été vérifier.
6eme test: Il n'y a rien qui sort du pot en faisait tourner le démarreur 20 seconde
7eme Test: Démarrer la voiture a la tirant avec une autre (Démarre péniblement à froid / plusieurs essai sur 1 KM)
8eme test: désactiver l’antidémarrage ou changer l'antenne nemann (Abandonné/démarre bien à chaud)
9eme Test: Retenter un démarrage à froid (ne redémarre pas)

à venir

10eme Test: Tester le circuit Préchauffage Bougie (relais , tension ....)

Pour pouvoir faire au mieux mes tests je cherche le schéma électrique 306 HDI 2l 90cv.
Quelqu'un saurait ou je pourrai trouver ça sur internet , j'ai déjà cherché mais sans succès :) Merci

Par Jean70 le 22 03 2016 21:05

Le Grand mystère continue !!

J'ai changé mes 4 bougie de préchauffage, Sur 4 , 3 étais mortes Bizarre dèjà.
Je remplace donc les 4 bougies et hop elle démarre nikel , kool ct les bougie je me dis. Je remonte tout proprement , me fais un café, puis je retente de la redémarrer et boum , elle redemarre plus et je me retrouve avec le premier symptôme (plus de voyant préchauffe).

1er test : la batterie est bonne et elle tiens la charge 12V86.
2eme test: changer la batterie (ne démarre toujours pas)
3eme Test: Démarrer avec les pinces (ne démarre toujours pas)
4eme Test: laisser la voiture sans batterie une soirée pour décharger le calculateur (Ne démarre pas)
5eme test: Tous les fusibles habitacle et moteur on été vérifier.
6eme test: Il n'y a rien qui sort du pot en faisait tourner le démarreur 20 seconde
7eme Test: Démarrer la voiture a la tirant avec une autre (Démarre péniblement à froid / plusieurs essai sur 1 KM)
8eme test: désactiver l’antidémarrage ou changer l'antenne nemann (Abandonné/démarre bien à chaud)
9eme Test: Retenter un démarrage à froid (ne redémarre pas)
10eme Test: Bougie de préchauffage NGK neuves (à démarrer une fois puis ne veut plus redémarrer , voyant de préchauffe ne s'allume plus)

à venir

10eme Test: Retester le circuit Préchauffage Bougie (relais , tension ....).

Je suis toujours a la recherche d'un schema electrique, Merci

Par zeus le 22 03 2016 21:59

Par Jean70 le 23 03 2016 2:12

C'est vrai

Mais elle déconne toujours

Par RHY le 23 03 2016 8:55

Il faut que tu achètes la revue technique de la 306 HDI,sinon tu risques de tourner en rond,de plus c'est pas faute de répéter les bougies de préchauffage n'ont aucune incidence sur le démarrage d'un HDI,la plupart des HDI qui roulent ont des bougies de préchauffage HS.