[Résolu]Moteur saccade 1.9d DW8

Par Bertrand19330 le 15 01 2016 14:21

Bonjour a tous je suis nouveau je n'ai pas trouvé de sujet concernant mon problème et espère que quelqu'un pourra m'aide.

Ma voiture : 306 break 1.9d de 2001 moteur DW8

Voilà mon problème :
Les lamelles de mon embrayage ont explosées j'ai donc changé mon embrayage.
En explosant sa cassé mon capteur PMH je l'ai donc changé.
en démarrant ma voiture pas de compte tour le moteur saccade et voyant moteur orange allumé.
j'ai contrôlé mes fusibles, ma sonde et les fils d'alimentation tout est Ok
J'ai alors décidé de redemonter ma boite a vitesse la je me suis aperçu que les positions hautes et basse sur le volant moteur sont cassées..
Direction Peugeot et voilà que ces pièces ne sont pas détaillées..
Ils me disent de changer volant moteur prix 400€ pas cool..
Du coup direction les casses auto et je trouve mon bonheur (les deux tétines des positions H et B)
Je remonte le tout..

Toujours pas de compte tour
Le moteur saccade toujours
Le voyant moteur s'est éteint

Le moteur tournant j'ai enlever ma sonde PMH le voyant moteur se rallume.

La je ne sais plus quoi essayer et faire
J'ai grand besoin de vos connaissance et de vos lumières svp

Par 306XU10 le 15 01 2016 16:32

Salut,

Pour le souci du moteur qui saccade, est ce que tu as regardé si les réferences de capteur pmh sont identiques???

Le tiens et celui de la casse

Par Bertrand19330 le 15 01 2016 17:40

Merci de ta réponse
Oui se sont les meme

Par Bertrand19330 le 15 01 2016 21:26

Après avoir passé la voiture à la valise :
- défaut permanent capteur régime moteur
- défaut permanent voyant diagnostic

Donc en faite rien a changé

Je pencherai pour un problème électrique mais je sais pas où ??

Par Bertrand19330 le 15 01 2016 22:16

Correction après plusieurs recherche c'est un moteur DW8B

Par Bertrand19330 le 16 01 2016 11:34

Après avoir lu la revue technique des moteurs DW8B je plancherai maintenant sur un défaut du "capteur vitesse du véhicule "
Car apparemment il permet de déterminer le régime moteur et le rapport de boite de vitesse engagé.
Vous en pensez quoi?

Par Bertrand19330 le 18 01 2016 11:02

Alors je comprend pas j'ai rien touché se week-end et tout est revenu compte tour et plus de défaut..
Se matin je prend la voiture pour aller travaillé 20km pas de soucis sur la route..
Une fois arrivé je me gare et la l'aiguille compte tour s'affole et redescend à zéro d'un coup
Le moteur s'est mis à saccadée et rebelote revenu au même point..😡😡