[HELP] embrayage ou boite ou cardan?

Par BOBBY le 09 11 2015 20:03

Bonsoir a tous

Je possede une 306 hdi qui refuse d avancer.

Je m explique: hier au rond point impossible d avancer les vitesse ne s enclenche pas
Embrayer ou non les vitesse passe sans accroc mais rien ne s enclenche.
Le moteur tourne bien par contre.
J ai essayer de lever la voiture, enclencher la premiere mais j entends comme des castagnettes au niveau de la cloche ou de la boite difficile a dire et la roue opposée ne suis pas vraiment la rotation.
Je precise que l essai et fait moteur eteint.
Embrayage ou butée et guide butée voire la boite?
Niveau cardan c est bien rentrer dans le differentiel pas de fuite d huile a ce niveau.vidande de B.V faite 75 w80.
Merci de vos com

Par BOBBY le 13 11 2015 14:28

Boite h.s et jeu dans le differentiel.

Par fabueno le 21 11 2015 21:42

Salut, pareil j'aurais dit boite HS.

Bon courage pour le remplacement

Par BOBBY le 22 11 2015 15:47

C est ce que je pensais avant de tomber sur mon disque d embrayage casser en deux parties( la partie friction c est detaché du centre)
De tte facon jai deja trouver une boite de rzmplacement a voir par l suite.

Par fabueno le 22 11 2015 18:46

A oui casser le disque en deux c'est pas de chance.
Mais tu a pas un problème sur ta boite sur un autre sujet?

Par BOBBY le 22 11 2015 19:10

[quote="fabueno"]A oui casser le disque en deux c'est pas de chance.
Mais tu a pas un problème sur ta boite sur un autre sujet?[/quote

Oui fabueno pas de chànce en plus jai un doute maintenant sur la boite de vitesse meme si j ai deja acheter une autre.

Justement comment puis je supprimer un doublon ou mettre resolu sur mon sujet?

Par messiah93 le 22 11 2015 19:11

Par BOBBY le 22 11 2015 19:14

Ah bon meme pas la balise resolu??

Par fabueno le 22 11 2015 20:22

il faut éditer le premier sujet avec le titre.

Si tu ne peu pas envoi un mp a un modo avec le lien de cette page et il te le fera.

pour avoir casser un disque c'est que quelque chose a du forcer. le volant moteur a pas prit de choc?

Par BOBBY le 22 11 2015 20:27

Par fabueno le 22 11 2015 20:29

oui peu être. enfin vue que tu a une nouvelle boite remplace la. Tu va pas prendre le risque de devoir tout redémonter

Par BOBBY le 22 11 2015 21:31

Par BOBBY le 22 11 2015 23:50

Pour infos lorsque j aurais remonter ma boite, comment je peut controler que le montage est bon sans demarrer le moteur? Car il faut tt remonter batterie admission etc.

Mettre une vitesse et tourner la roue a la main? Voire si l autre tourne aussi?

Par fabueno le 23 11 2015 19:12

Alors oui si tu fait tourner la roue levé l'autre va tourner a l'opposé. Mais bon c'est le différentiel qui fait ça et tu n'y touche pas donc tu aura pas besoin de contrôler.

Met une vitesse. Bloque une roue et fait tourner l'autre. Si sa bloque c'est que tu est bien en prise.

De toute façon même si c'est en place. Tu ne sera uniquement sue ça fonctionne moteur allumé et en passant les vitesses. Si sa patine c'est que c'est trop tendu si tu met un câble manuel.

Par BOBBY le 23 11 2015 22:10

Par fabueno le 24 11 2015 6:01

Pour le cardan je l'enfonce dans la boite en premier. Il a plus de liberté de rotation au niveau des roues ce qui va faciliter le montage.
Puis le cardan passager il faut le passer dans le support moteur. Donc pas possible de le mettre dans le disque en premier

Par BOBBY le 24 11 2015 12:00

Par fabueno le 24 11 2015 14:35

La technique c'est apprendre de ses erreurs. Tu remonte les cardan de la façon opposé au démontage.

Au fait attention a ne pas déboîter les soufflet de cardan

Par BOBBY le 24 11 2015 21:32

Par fabueno le 24 11 2015 23:05

Oui tu a bien fait. Je dit sa car j'ai accidentellement déboîté le cardan neuf sur la 206 de ma soeur lors du remplacement du triangle