HELP distribution 1.4l TU3JP

Par Jige78 le 03 01 2014 15:06

Bonjour à tous,

Bon, je me suis lancé dans la distri, et j'ai 2 gros problèmes.

1) Pour démonter le carter inférieur de la distribution, il faut sortir la poulie Damper. Pour cela je vais bloquer le volant moteur à l'aide de cet outil (certains le font avec un gros tournevis)

Le problème c'est que je ne trouve pas la tôle sur la cloche d'embrayage qui me permettrait d’accéder au volant moteur et le bloquer avec l'outil.
J'avais noté "la coupelle est juste entre la jointure du bloc moteur et boite de vitesse, avec le tuyau de clim qui passe bien entre les 2 juste en dessous de la coupelle qui est de couleur gris alu" à partir de ce forum mais je ne sais pas si ça se trouve dessus, dessous...

2) Pour vidanger le radiateur, j'ai dévissé les 3 vis de purge mais je ne trouve pas le bouchon de vidange radiateur entouré en rouge ci-dessous

Je précise que le radiateur n'est pas d'origine, il a été changé il y a 4 ans suite à un choc à l'avant. Il est de marque Valeo.
Voilà ce que je vois en dessous :

Je pensais que c'était le truc que j'ai fléché en jaune mais visiblement c'est une partie moulée du radiateur, ça ne bouge pas...

Merci de vos réponses et de votre aide, je me sens très seul là

Par Ticho le 03 01 2014 15:27

Tu peux toujours le vidanger en virant la durite placée en bas à droite du radiateur.
Bon courage

Par Jige78 le 03 01 2014 15:33

Merci pourta réponse...
À droite... Côté passager tu veux dire?
Sinon c'est normal de ne pas avoir de robinet sur un radiateur?

Par nikolaz le 03 01 2014 19:11

Par Ticho le 04 01 2014 0:10

Oui côté passager

Un radiateur sans robinet... mouais pourquoi pas.
Les voitures récentes n'ont plus de roue de secours de nos jours alors un radiateur sans robinet de vidange, c'est pas si étonnant ^^

Par Jige78 le 10 01 2014 11:25

Bon j'ai terminé la distri bien sûr... Merci pour vos réponses

Pour l'histoire du radiateur, vérification faite, je ne suis pas le seul à ne pas avoir de robinet de vidange : sur les pièces de rechange le robinet n'est pas présent en général, pour cause d'économies et pour minimiser les risques de fuite

Par nikolaz le 10 01 2014 11:41

si tu as bien purger et que le niveau est ok c'est bon!

vérifie ton niveau après quelques kilomètres

bravo a toi ca l'a fait

Par Jige78 le 10 01 2014 12:01

Merci

Je pense avoir bien purgé, mais question bête, comme en être sûr, comment le vérifier ?

Par nikolaz le 10 01 2014 12:04

t'est sur quand il y a que du ldr qui sort en jet de ta purge et plus d'air du tout

mais comme je te l'ais dit fait des vérifications de niveau au début , ca coute rien

Par Jige78 le 10 01 2014 12:22