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Bonjour, je croyais maitriser les histoires de câble et chape d'embrayage, mais non ! 
Il y a 2 semaines, c'est l'axe blanc (entre le chape et la pédale) qui saute…
Bon, j'en remets un neuf, sans changer la chape qui n'avait qu'un an d'âge.
J'avais attribué cette panne à ce que je n'avais peut-être pas enfoncé l'axe à fond, un an auparavant.
Aujourd'hui même panne, mais c'est la chape qui casse au niveau de l'axe. 
Je me demande si le débattement de l'embrayage lui-même arrive à une butée avant que la pédale arrive à sa butée basse cad le plancher ?
Dans ce cas on exercerait une force anormale sur le câble donc sur la chape…
Est-ce que le trou ovale de la petite vis de 6 tout en haut de l'ensemble-pédale serait justement un réglage pour éviter ça ?
Moi je l'avais réglé à l'inverse pour être sûr que la chape appui sur le fameux petit tube de reset de rattrapage du câble, avant la butée haute de pédale.
Si qq a une idée de pourquoi une chape casse 2 fois de suite, merci de transmettre. |
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Jarrive un peu tard , je viens de m'inscrire pour remercier un auteur de tuto qui m'a bien aidé ^^
Donc pour ta chape qui romp a repetition, cela m'est arrivé, on me disait que c'etait signe d'un ambrayage fatigué ce que je ne croyais pas trop, mais il s'avere qui si ,apres changement d'ambarayage plus de problemes de chape qui casse  |
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merci pour ton retour ya ya
Passes nous faire une présentation de ta caisse  |
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| 306XU10 a écrit: | merci pour ton retour ya ya
Passes nous faire une présentation de ta caisse |
ok je vous ferai cela , avec quelques photo meme si rien d'exeptionnel ^^
J'etait trop heureux de trouver un tuto simple , je me devais de vous remercier
je cherche a localiser et netoyer voir neutraliser mon egr , mais ca c'est un autre probleme ,
plus de photos sur les postes mais je vai fouiner^^ |
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| l'egr si je trouve un tuto egr inside je remet les photos au plus vite |
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