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Bonjour, j'ai vu pas mal de personnes qui disait faire plus de kilometre avec leur voitures, utilisant du gazoil excellium, moins de fumée, plus réactive...
Est ce que cest dans leur tête ou c'est bien vrai?
J'utilise du gazoil normal de total acces et je consomme 5.9l 100
Je sais, j'ouvre un grand débat xD |
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Effectivement c'est un grand débat, il y a toujours les pour et les contre ^^
Perso j'ai entendu tous les sons de cloches.
Je roule au normal car je connais une personne qui a dépassé le million de km sans jamais mettre d'excellium, donc à priori pas de grand intérêt à part gonfler le prix du plein !
Ma conso est similaire à la tienne (je viens de faire environ 400 km avec environ 1/4 du plein) donc je n'ai pas à me plaindre. |
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Aucun intérêt.
Plusieurs test de fait par la presse spécialisée et aucun gain.
Tu fais plus de kilometres avec un plein avec .... Car avec. L'antimousse tu arrive à mettre quelques litres de plus ds le réservoir...
Garde tes sous et va chez super u ou total access |
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Toujours une exception qui fait la règle,j'avais constaté un petit gain sur ma 306 HDI et quelques bornes en plus,idem sur la visa machine.
exemple concret:
15 litres de gasoil intermarché et 15 litres total excellium,je faisais d'avantage de bornes avec les 15 litres total excellium. |
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| idem avec le break entre le carburant total et auchan |
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c'est bien beau de regarder les kilometre, mais il faut aussi voir au niveau du système d'injection
si pour 5€ de +, je ne fais pas plus de kilomètre, mais que je preserve mon systeme d'injection ça me va |
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| guillaume61 a écrit: | c'est bien beau de regarder les kilometre, mais il faut aussi voir au niveau du système d'injection
si pour 5€ de +, je ne fais pas plus de kilomètre, mais que je preserve mon systeme d'injection ça me va |
Déja si on était vraiment méticuleux on doit mettre un dispersant d'eau dans le réservoir,car Peugeot le préconise sur le HDI,il me semble que le commun des mortels ne fait pas cela.
Pour ma part cela ne fait pas si longtemps que je mets de temps en temps du total excellium,je tournais comme la plupart des Francais moyens avec du gasoil de supermarché.
Et mes autos pour la plupart font plus de 280000 km,un élément non négligeable pour le système d'injection c'est de faire le remplacement du filtre a gasoil,en temps et en heure,on oublie pas de faire la purge d'eau,sur HDI cela fait du bien.
Un XUD on s'en tape,c'est un moteur de bucheron,même avec du gravier on roulerait encore.... |
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ma 206 2.0hdi roule uniquement au carburant BP
ma 309 GTI roule également uniquement au sp98 BP
pour ce qui est de ma vielle 306 TD 323 000km, elle roulait au leclerc
ma vieille 309 1.9D 367 000km ne roule qu'au leclerc elle aussi |
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| Vous parlez pour les tracteurs mais les essence ?? |
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| guillaume61 a écrit: | ma 206 2.0hdi roule uniquement au carburant BP
ma 309 GTI roule également uniquement au sp98 BP
pour ce qui est de ma vielle 306 TD 323 000km, elle roulait au leclerc
ma vieille 309 1.9D 367 000km ne roule qu'au leclerc elle aussi |
Ba si ta des sous en trop, encore que pour ta 309 allez soyons fou ça ne fera pas de mal mais pour ta hdi les grandes surfaces ou total access suffiront, c'est un moteur de chalutier par un v8 Ferrari.
Plus que la marque du carburant c'est la tronche de la station et sa fréquentation que je regarde.
Ça donne une indication sur l'entretien des cuves et le turn over du carburant. |
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| Essence tu jette du carburant de grand surface |
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| Oncle fétide a écrit: | | guillaume61 a écrit: | ma 206 2.0hdi roule uniquement au carburant BP
ma 309 GTI roule également uniquement au sp98 BP
pour ce qui est de ma vielle 306 TD 323 000km, elle roulait au leclerc
ma vieille 309 1.9D 367 000km ne roule qu'au leclerc elle aussi |
Ba si ta des sous en trop, encore que pour ta 309 allez soyons fou ça ne fera pas de mal mais pour ta hdi les grandes surfaces ou total access suffiront, c'est un moteur de chalutier par un v8 Ferrari.
Plus que la marque du carburant c'est la tronche de la station et sa fréquentation que je regarde.
Ça donne une indication sur l'entretien des cuves et le turn over du carburant. |
il faudra m'expliquer dans ce cas pourquoi l'ambulancier de mon coin roulait au leclerc, les pompe HP sautaient à tour de bras
du jour ou il a pris chez BP il en a plus changé une seule... |
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| guillaume61 a écrit: | | Oncle fétide a écrit: | | guillaume61 a écrit: | ma 206 2.0hdi roule uniquement au carburant BP
ma 309 GTI roule également uniquement au sp98 BP
pour ce qui est de ma vielle 306 TD 323 000km, elle roulait au leclerc
ma vieille 309 1.9D 367 000km ne roule qu'au leclerc elle aussi |
Ba si ta des sous en trop, encore que pour ta 309 allez soyons fou ça ne fera pas de mal mais pour ta hdi les grandes surfaces ou total access suffiront, c'est un moteur de chalutier par un v8 Ferrari.
Plus que la marque du carburant c'est la tronche de la station et sa fréquentation que je regarde.
Ça donne une indication sur l'entretien des cuves et le turn over du carburant. |
il faudra m'expliquer dans ce cas pourquoi l'ambulancier de mon coin roulait au leclerc, les pompe HP sautaient à tour de bras
du jour ou il a pris chez BP il en a plus changé une seule... |
On se prend la tête pour rien,personnellement je pense qu'un moteur robuste accepte tout type de carburant et quelque soit chez bp,leclerc.....regardez le monde du poids lourd,un bon camion tu peux lui mettre n'importe quel gasoil que ce soit chez intermarché,super u ou total.
Beaucoup de patrons ont des contrats avec des stations-service de supermarché et a ma connaissance les camions roulent toujours,je suis dans le milieu,certains moteurs de voiture sont peut être fragile,mais un moteur de camion ce n'est pas comme une voiture.
Donc si la pompe de l'ambulancier a pris un coup c'est que c'était de la quincaille,de plus tout le monde est au courant de cette affaire,il y a quelques années les pompes hp des moteurs dci partaient en pagaille et ces gens là faisaient leur plein chez un grand pétrolier donc personne n'est a l'abri. |
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| de toutes façons, chacun a son avis la dessus, et fait donc comme il le souhaite |
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la seule chose que j ai entendu, c est que l excellium provoquait des problemes d injection.
Un ptit concessionnaire dans le 49 ( et ami) a pas mal de retour de voitures recentes et 307/407...
Element commun: systeme injection HS car ils faisaient le plein en excellium.
Apres, ce sont peut etre des cas isole, mais perso avec mon plein chez elf (oui ou total access) je faisais plus de km que le plein d un hyper marche...
Pour qui pourquoi..grande question |
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Oui chacun fait comme il l'entend.
Je vais chez total access quand leclerc est fermé ( l'e85 est pas en h24).
Y a quand même 6cts de diffrence au litre et a a raison de 3500kms par mois c'est vite vu. |
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Je savais que j'ouvrais un grand débat 
Donc si je résume, utiliser de l'excélium est bénéfique "peut être" pour certains, mais sinon on obtient les même résultats qu'avec du gazole basic d'un supermarché ou d'une station Total |
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Je n'ai jamais constaté de différence sur ma HDI. Sachant que je vérifie ma consommation à chaque plein.
Ma consommation varie très peu, elle dépend surtout de ma conduite. J'ai surtout remarqué que lorsque je fais le plein chez un grand pétrolier, je roule moins brusquement et moins vite, au prix que j'ai payé mon plein je fais attention ... ^^ |
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| Pourquoi ne fait tu pas ton plein à côté de chez toi etant donné que rien ne change d'un grand pétrolier à un supermarché? |
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Je vais de temps en temps chez les pétroliers quand je n'ai pas le choix ou le temps tout simplement. Si je dois faire un bout de route et que je n'ai plus trop de carburant je ne vais pas tourner dix plombes pour trouver moins cher. Mais évidement en temps normal je vais dans mes stations habituelles.
Et perso mes stations je les choisis aussi pour leurs services. J'aime pouvoir avoir un gant pour faire mon plein et du papier pour essuyer. La station Leclerc à coté de chez moi est très bien pour ça, carburant par cher, il y toujours le plein de gant et de papier, la piste et les pistolets sont propres et il y a beaucoup de pompe donc pas de queue ! |
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