[1.9TD] Probleme demarage a froid

Par furi-306 le 02 01 2015 19:42

Salut salut

comme indiqué dans le titre ma 306 demarre tres mal a froid !
je peut faire quoi ? je doit changer des pieces ?

merci..

Par manu3.6 le 02 01 2015 19:52

tes bougies de préchauffages sont elle bonnes ?
Les contrôler pour commencer elle doit rougir en les regardant

Par furi-306 le 02 01 2015 19:54

il y a 3 jour la voiture demarer a car de tour, et d'un coup je suis obliger de donner 2 ou 3 coup de clef pour demarer..
elle sont situer ou les bougies ?

Par manu3.6 le 02 01 2015 20:01

Par furi-306 le 02 01 2015 20:16

il faut que je demonte une bougie et que je mette le contacte pour avoir le prechauffage et voir si elle devient rouge c'est sa ?

Par manu3.6 le 02 01 2015 20:22

tu peut le faire sans démonter la bougie
tu prend une lampe témoin 12V relié au plus de batterie et une pince croco si tu connait et tu les teste une par une sur la tête.

tu saisie ?

Par contre déconnecter les pont entre elle !

Par furi-306 le 02 01 2015 20:32

D'accord merci, desole je suis pas un monstre en mecanique..

je vais tester les bougies ( ou ce soir ou demain )

Par fabueno le 02 01 2015 22:48

le test de manu3.6 consiste surement a voir si sa fait une etincelle lors du contact

moi j'ai démonté les bougies et j'en avait une de HS.

sur ma voiture j'ai refait le circuit de préchauffage, les circuit de gasoil et toujours du mal a démarrer.
le soucis c'est que j'ai les soupapes qui sont bridée. elle ne se ferme pas donc pas assez de compression dans le moteur

Par furi-306 le 02 01 2015 22:53

Sur un diesel les bougie ne font pas d'étincelle non ?

Par fabueno le 02 01 2015 22:57

non elles deviennent rouge car elles chauffe. mais vue que c'est une grosse ressitance ca va faire une etincelle quand tu va relier ton fils. quand tu branche la batterie sa fait un petit bruit d'étincelle. ça va faire pareil. par contre prend pas du fil de haut parleur par exemple. le fil va chauffer

Par manu3.6 le 02 01 2015 23:03

Par furi-306 le 02 01 2015 23:07

Je testerais demain matin, mais mon préchauffage est long c'est normal ? ( ma 306 est de 1994)

Par fabueno le 02 01 2015 23:10

un cycle complet dur 15 secondes. le voyant s'arréte avant mais les bougie chauffe encore. tu peu compter 3 secondes aprés qu'il soit éteind avant de démarrer. sa ira déja mieux.

Par furi-306 le 02 01 2015 23:11

D'accord merci

Par manu3.6 le 02 01 2015 23:15

Par fabueno le 02 01 2015 23:18

hdi le prechauffage ne sert pas tellement au démarrage.

TD c'est identique au 1.9D atmo et sa dur 15 seonde le cycle complet a froid. il y a un post chauffage par rapport a la température mais c'est aprés le démarrage aussi

Par manu3.6 le 02 01 2015 23:24

Par furi-306 le 04 01 2015 19:29

salut a tous ! j'ai tester 2 bougie sur les 4 ( car il y en a 2 derriere la pompe, c'est trop compliquer d'y acceder ) les 2 bougie tester marche parfaitement, donc je vais surement mettre le probleme sous l'effet du froid, a moins qu'il puisse y avoir d'autre facteur possible ?

Par manu3.6 le 04 01 2015 19:51

Bah le 1.9 L son préchauffage il rigole pas avec de mémoire
C'est mieux d'avoir les 4 bougie ok
enfin du moin si tu vas dans un garage c'est comm ca qu'il vont procéder et commencer à regarder

sinon ta batterie à toute sa peche ?
ton demareur ne donne pas de signe de fatigue ?
Après les processeur de ce moteur pouront donner leur expérience propre

Par furi-306 le 04 01 2015 19:56

comment je peut regarder si ma batterie a toute sa peche ? ( j'ai la voiture depuis environ 4 mois seulement mais l'ancien proprio m'a dit qu'il avait changer la batterie )
le demareur fonctionne bien pour le momen ! ( je touche du bois ! )