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Salut tout le monde.
J'aurai besoin de vous, parce que j'ai un soucis au niveau de mon compteur.
Alors je vous explique:
J'avais changé les ampoule d'origine par des diode verte a monté sur le support d'origine, seulement je m'en suis lassé.
Je veux donc remettre les ampoule d'origine avec un simple filtre rouge en dessous.
Sauf que en remettant les ampoules d'origine la ou j'avais changé pour des LED, l'éclairage est vraiment très très faible, c'est a dire que l'ampoule s'éclaire, mais a peine, sans même que ca éblouisse un minimum.
J'ai essayé pas mal de chose:
-changé les ampoules d'emplacements
-inversé avec ceux que je n'avait pas touché
-remettre de l’étain sur le support
-remettre de l'étain sur le circuit du compteur
Rien a faire, ca éclair toujours aussi peu.
Merci a tous pour l'aide
Des idées d'ou ca peut venir? |
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SUJET a effacer, j'avais juste oublié que avec les ampoules d'origines on pouvait baisser l'intensité de l'éclairage...
Voila je suis un champion tout le monde le sait maintenant  |
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-Akra a écrit: | SUJET a effacer, j'avais juste oublié que avec les ampoules d'origines on pouvait baisser l'intensité de l'éclairage...
Voila je suis un champion tout le monde le sait maintenant  |
Après ça dépend des options,moi j'ai actuellement un HDI qui n'a pas la molette de réglage de l'intensité lumineuse.
Pourtant c'est une version XS...mais de base. |
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Oui mais enfin quand meme, moi je savais que la lumière pouvait se régler, mais sur le coup je n'y pensais mais alors VRAIMENT pas
Enfin bref, c'est une de mes idiotie de plus parmi tant d'autre ^^ |
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ça arrive les conneries de ce genre
RHY a écrit: |
Après ça dépend des options,moi j'ai actuellement un HDI qui n'a pas la molette de réglage de l'intensité lumineuse.
Pourtant c'est une version XS...mais de base. |
Tu n'as meme pas la fiche derriere la trappe (celle en bas à gauche, du volant)
Car sur phase 1, ça arrive de ne pas avoir le bouton, mais d'avoir la prise cachée |
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-Akra a écrit: |
J'ai essayé pas mal de chose:
-changé les ampoules d'emplacements
-inversé avec ceux que je n'avait pas touché
-remettre de l’étain sur le support
-remettre de l'étain sur le circuit du compteur
Des idées d'ou ca peut venir? |
Force est de constater que le problème vient de l'utilisateur
Je te charrie mais j'ai rouler 3 nuits avec l'xsi en me disant que l'on ne voyait vraiment à ce compteur. Fallait tourner la molette...  |
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totodebaho a écrit: |
ça arrive les betises de ce genre
RHY a écrit: |
Après ça dépend des options,moi j'ai actuellement un HDI qui n'a pas la molette de réglage de l'intensité lumineuse.
Pourtant c'est une version XS...mais de base. |
Tu n'as meme pas la fiche derriere la trappe (celle en bas à gauche, du volant)
Car sur phase 1, ça arrive de ne pas avoir le bouton, mais d'avoir la prise cachée |
Je ne sais pas et vu que ce n'est pas mon auto,je n'ai pas été plus loin.
Peut être qu'il y a un "précablage" et vu que moins il y a d'options,mieux je me porte( )
Avant je roulais en citroen Bx phase 2 et c'est un équipement d'origine sur la plupart des Bx.
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