|
 |
|
comment vous faite pour démonter le capteur de vitesse sur une hdi
part le dessus il n'y a pas d'access et part le dessous j'arrive a peine a toucher le capteur du bout des doigts
il est au niveau du cardan coté conducteur vers la boite |
|
|
|
|
Alors je vais te faire une réponse bidon: je sais pas 
Bon blague à part, je fais celui de madame dans la semaine (je pense mercredi).
Je ferais des photos à ce moment là . Mais rien n'empêche d'autres personnes de répondre, si il ont des astuces je pense que l'on sera tous les deux preneurs |
|
|
|
|
tu me diras part ou tu es passé 
sinon c'est simple a démonter il suffit d'enlever la vis et de lui faire faire 30° et tirer |
|
|
|
|
des news? |
|
|
|
|
Je suis en déplacement jusqu'à demain, donc je posterai les photos samedi dans la journée  |
|
|
|
|
Salut,
tu le fais par dessous, l'idéal c'est d'avoir une fosse.
Tu as une seule vis qui le tient,
Pour le retirer, faut lui faire faire un quart de tour sur lui même (je ne sais plus dans quel sens), pareil pour le remettre.
quand tu le retire il se peut que l'engrenage vienne avec, c'est pas grave, il se remet bien.
Si ton modèle de rechange est fait pour recevoir une prise ou un cable, il se peut que tu doive élargir le trou pour la vis car la prise est déportée et t'empechera de faire le quart de tour en entier et du coup tu ne peux pas remettre la vis (ça m'est arrivé avec une pièce de chez peugeot).
Bon courage |
|
|
|
|
| IMPORTANT : avant de le démonter nettoie bien autour (chiffon, souflette). |
|
|
|
|
Salut, avec un jour de retard (oui je suis pas venu hier sur l'ordi).
Donc on commence par lever la voiture, se faufiler dessous, puis on cherche le responsable:
Il tient par une seule vis, à tête 6 pans (je sais plus la taille par contre, j'ai pas penser à le noter, c'est 5 ou 6)
On l'enlève, et oh surprise, comme l'a dit arnaud306, l'engrenage sort en même temps.
Pour le quart de tour c'est vers l'arrière de la voiture
A noter qu'il y a un clips à la c*n qui retienne le connecteur
On remet le nouveau, il y a un détrompeur sur la prise
L'engrenage sur le nouveau capteur
On remonte avec un quart de tour, on remet la vis et voilÃ
Voilà le coupable:
Alors je sais, le dessous est très sale, j'ai nettoyé quand j'ai eu fini, mais pas de photo pour le prouver |
|
|
|
|
tu as pas un pare chaleur sur le connecteur? |
|
|
|
|
Non pas de pare chaleur, pourquoi?
Il devrait y en avoir un? |
|
|
|
|
oui moi j'ai un "sachet" pare chaleur qui enferme le capteur et le connecteur
elle est de quelle année ta hdi?
je vais réessayer se week end par le dessous |
|
|
|
|
T'es sûr que le sachet est spécifique à cet emplacement? Ça serait pas celui de la direction qui se serait fait la malle?
La voiture est de 2000, c'est pas une HDI mais peu importe, la boîte étant la même (BE3/5), le capteur est au même endroit.
Et par le dessous ça se fait vraiment sans problème |
|
|
|
|
idem j'ai un sachet par chaleur sur mon hdi et sur les 306 que j'ai pu démonté c'étais souvent présent .. fin ca n'empeche pas de fonctionné  |
|
|
|
|
| pour ça ta moins de place sur un hdi |
|
|
|
|
| Je vois pas comment tu peux avoir moins de place, sachant que c'est en sortie immédiate de boîte |
|
|
|
|
| je sais plus je vais regarder se week je sais juste que la derniére fois j'arrivai a peine a toucher le pare chaleur du bout des doigts, alors pour démonter le capteur... |
|
|
|
|
| Oui, et si jamais tu y arrives pas fais nous une photo, qu'on voit pourquoi ça passe pas |
|
|
|
|
| ta des grosses main ? car je passes parfaitement mais sur un pont .. après a terre jamais test ... |
|
|
|
Mes Messages :.
