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Salut a tous, voilà question bête, mon canister ainsi qu une durite du circuit de renouvellement des gars d échappement fuit et du coup ça pue dans la voiture quand je roule.
J ai donc deux questions, a savoir, a quoi sert réellement le renouvellement des gaz??
Et peut on éventuellement le supprimer sans risque, car rien que le canisses c est 90€ chez pigeon, heu Peugeot pardon
Merci d avance
Dernière édition par thouve le 10 10 2013 19:53; édité 1 fois |
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le renouvellement des gaz ou EGR permet de refaire brulé une parti des gaz d'échapement dans le moteur. sa retourne dans l'admission d'air. ce qui dailleur encrasse l'admission d'air.
tu peut la supprimer, sa ne va en aucun cas abimer ton moteur.
il y a des tuto pour la suppresion, tu doit mettre des toles pour la boucher, suprimer le tuyaux qui va de la pompe a vide a la vanne. |
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Y a une vanne EGR sur 2L16 ?? |
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J ai trouvé la vanne egr j ai rien dit
Par contre je trouve pas les tuto
Ça change quoi de supprimer ça?
Mise a part que ça encrasse plus?? |
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thouve a écrit: | Y a une vanne EGR sur 2L16 ?? |
Aucune idée il faut que tu regardes mais je sais que ce dispositif a existé sur les 206 S16,ensuite sur les modèles plus récent.
Sur 306 S16 j'ai des doutes.
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thouve je pensé que tu avait une HDI. il y a un tuto sur inside pour HDI. |
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@fab : non c'est un 2l16 ^^ j avais vu le tuto pour hdi
@rhy : merci pour le lien je vais aller le guetter de suite
Vous pourriez juste me dire ce que je risque en le retirant, et surtout si ça sert à quelque chose de l enlever |
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Ce tuto explique comment supprimer la vanne après ils parlent beaucoup de défaut calculo :/
Mais il vont pas plus loin, une fois la vanne retiré le reste on en fait quoi??
Le canister on l enleve ou on le laisse?
On bouche des truc ou pas?
Désolé mais je suis encore assez novice dans ce domaine je préfère tout demander avant de commencer |
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je ne connais pas pour ton moteur.
si tu l'enléve tu aura plus l'odeur des gaz d'échappement déja |
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