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Bonjour à tous,
J'ai de nouveau une petite problème sur ma 306 HDI: à chaque fois que je suis dans les 3500, 3750 tr\mn en 4ème et 5ème, elle passe en mode dégradé. Pourtant, en 1ère, 2ème et 3ème, cela n'arrive jamais. Et à chaque fois que cela m'arrive, il me suffit de couper le moteur et de redémarrer pour qu'elle refonctionne normalement jusqu'à ce que j'atteint de nouveau 3500tr\mn en 4ème.
J'ai fait un petit Diag sur Scanmaster ELM et j'ai eu une erreur P230 en attente de confirmation. Le ralenti est stable et généralement pas de fumée non plus (sauf lors du démarrage et parfois une petite trainée lors des fortes accélération en 2ème, mais seulement une très petite).
Est ce que quelqu'un peut me dire d'où peut venir le problème?
Ma pompe de gavage est neuve, (changé il y a 2 mois par un Pierburg), pompe haute pression changé aussi il y a 2 mois par celui d'une 307 2.0 HDI.
Merci |
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ben c est rapide comme diag:
-ca sert a rien de pousser au dela de 3500 un hdi...ca a rien dans le ventre
- es tu reprog? si oui, tu as une coupure pompe du à surpression
-une pompe hs car coupure a grosse pression |
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hummm! reprogrammé? sincèrement, je ne sais pas! Je l'ai acheté d'occaz et l'ancien proprio ne m'as rien dit.
quand tu dis, pompe HS? tu parles de la pompe de gavage ou pompe haute pression? Cela m'énèrve si c'est encore une problème de pompe car je les ai changé récemment! pfff... |
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ben soit c est reprogrammé et seul un reprogrammateur te le confirmera
pompe haute pression sinon |
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Dans ce cas, je préfère bien que ce soit une coupure du à un surpression, surtout que c'est une pompe HP de 307 que j'ai mis et que... parce que j'ai plus l'intention de faire de gros investissement sur la 306 (enfin, pas pour le moment) ^_^ . . .
Ahhh . . . . la 306 est en train de vieillir! |
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snif snif a oui la sa sent le mazoute reprogrammer a plein nez
vas te renseigner pour voir si tu a une gestion modifier dessus et a mon avis oui
sinon commence par nettoyé ton débimetre dans un premier temp |
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@gagigi: tu es de ou??
@wiki: on est bien d accord |
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