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Indice de vitesse T ou H pour HDI?

 
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Par boarderman le 18 01 2005 8:47  R&eacutepondre en citant

J'ai vu que les Michelins sont à prix coûtant chez Feu vert alors je vais en profiter pour changer mes pneus.
Je suis en 185/65/14 et je cherche plutôt la longévité que la performance alors j'ai pensé aux Energy (sachant que les energy vont plutôt bien et que je n'ai qu'un HDI...)

Mais il y a deux indices de vitesses disponibles pour cette taille.

T = jusqu'à 190 km/h
H = jusqu'a 210 km/h

Sachant que lorsque je suis à fond (Et c'est de plus en plus rare! :police: ) je suis juste au dessus du 190 compteur quel indice faut-il que je prenne?
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Par dr gang le 18 01 2005 9:03  R&eacutepondre en citant

sans hésiter, du H, les constructeurs gardent toujours une marge de sécurité,

donc le pneu est concu pour résister à 210 km/h même si techniquement le vehicule n est pas capable de les atteindre.

il n y a plus que les 1.1l et les 1.2l en T ou les 1.9 D,
tout les autres moteurs ( toute marques confondues ) sont en H, enfin généralement...
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Par boarderman le 18 01 2005 14:34  R&eacutepondre en citant

Pourtant la monte d'origine est T.
Les HDIstes qui sont en 15, vous avez quoi comme indice vous?
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Par stormk306 le 18 01 2005 14:36  R&eacutepondre en citant

dr gang a écrit:
il n y a plus que les 1.1l et les 1.2l en T ou les 1.9 D,
tout les autres moteurs ( toute marques confondues ) sont en H, enfin généralement...



j'avait du H d origine sur mon 1.9d fau bien que ca tienne mes ptit 190km/h de clermont
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Par NonoTHX le 18 01 2005 18:50  R&eacutepondre en citant

Ba perso sur la XS HDI j'avais du V, il parait que les flanc serait plus rigide sur les V que sur les H mais bon moi c'était du pneu plus sportif (P6000 et Pilot Exalto)
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Par ykaran le 18 01 2005 19:57  R&eacutepondre en citant

boarderman a écrit:
Pourtant la monte d'origine est T.
Les HDIstes qui sont en 15, vous avez quoi comme indice vous?

du V
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Par boarderman le 18 01 2005 20:39  R&eacutepondre en citant

Bon je vais prendre du H alors, on sait jamais si des fois je me réveille un matin et qu'une une reprog ou un échangeur ait poussé sur la voiture, ca sera fait.
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Par casimfred le 19 01 2005 1:10  R&eacutepondre en citant

Ouep je te conseil du H ou du V. La structure du pneu est plus costaux donc meilleur tenue de route et meilleur longévité des pneus
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Par Chti-demon le 19 01 2005 5:38  R&eacutepondre en citant

boarderman a écrit:
Pourtant la monte d'origine est T.
Les HDIstes qui sont en 15, vous avez quoi comme indice vous?


Hors classement je suis en Z nan je rigole je suis en W
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