Recherche de train arrière !!

Par stinger le 24 03 2013 16:27

Bonjour à tous,

Je possède une break avec tambours de 99 !
Mon train arrière est HS et après quelques recherches en casse, je me suis replié sur la recherche de train arrière rénové !!

Mais les annonces et sites sont nombreux !! j'ai déjà échappé à une arnaque via un site d'annonces !

Actuellement, j'ai trouvé environ 6 sites qui en proposent entre 500 - 560 euros sur échange standard mais 4 appartiennent à la même entité "microtronique". Je parle d' Altdiscount, Protech industrie, Systech, APD. J'ai bien trouvé aussi AVS garage qui a 2 sites !!
Tout ceci est flou et j'aurai voulu savoir si certains étaient passés par ces sites et leur retour d'expérience !!

J'ai aussi une question technique (c'est un ami qui posera le train!) : Faut-il réfaire l'assiette après la pose ? J'ai plusieurs sons de cloches !!

Merci pour les éventuels renseignements !

Cdlt

Un possesseur de 306 qui voudrait bien la garder encore 2-4 ans car tout de même fiable !!

Par fabueno le 24 03 2013 17:16

salut. alors j'ai déja monté un train arriére refait a neuf sur la voiture d'un ami. je ne sais plus par quel site il est passé mais le travail était mauvais. pas les bonne barre de torsion, le strict minimum franchement. le train arriére été peint a la fin et les joint, fusée été recouvert de peinture (super pour monter les moyeux de roue)

vos mieux le faire sois même mais bon faut connaitre la chose car c'est la sécurité du véhicule quand même.

l'assiette? c'est quoi sa.

le bruit de cloche peuvent venir du train arriére au niveau des silent bloc autodirectionnel. avec le temps et l'usure ils peuvent se craquer et sa fait un sale bruit.
sa peut aussi venir de la ligne d'échappement qui claque

Par stinger le 24 03 2013 22:07

Je me doute que la finition n'est pas toujours celle sur la photo d'un site !!

Mais à part cette solution, je ne peux rien faire d'autre !! Qui m'achèterait une 306 avec un train arrière à changer !!

Et puis la casse, cela me ferait mal au cœur car le reste fonctionne bien avec certaines pièces maitresses de moins de 5 ans !!

Alors si quelqu'un a eu affaire à une entreprise sérieuse, je suis preneur !!

Troiscentsixment-vôtre !!

Par fabueno le 24 03 2013 22:25

moi sa me derange pas trop si le train arriére est HS. j'ai assez pour en faire un renforcé

Par bouba le 25 03 2013 0:04

Salut!

J'en ai un qui dort chez mes parents, je ne l'ai jamais monté, il est plutot en bon état.

Tu es d'ou? Pour 150e il serait à toi

Par stinger le 25 03 2013 9:30

Salut,

Éventuellement intéressant !!

J'habite dans le 78 en région parisienne !!

Il est déjà démonté ?? Quel était le kilométrage et l'âge de la voiture ??

Cdlt

Par mx73 le 25 03 2013 13:48

C'est sur qu'il vaut mieux ce le faire (quand on peux) c'est du boulot mais on sais ce que l'on a après, moi je suis trop content d'avoir refait le mien et sa ma couté que dalle (j'ai u la chance d'en trouver un en très bon état) mis a part quelques heures de boulot, mais avec l'aide du site et de Fabueno c'est largement faisable!!

Par fabueno le 25 03 2013 21:24

mx73 sa ta couté des roulements, joints, graisse et graisseur.

maxi 80€ pour le faire. faut ce sentir confiant quand on fait sa et avoir un minimum de connaissance (il y a plusieur sujet et faut les lire avant)

le kilométrage du train arriére n'est pas un bon facteur pour faire le choix. il faut qu'il soit monté sur la voiture. aprés quand on connait on repére si il est HS au niveau du joint a lévre qui fait l'étanchéité entre le bras et la poutre