Cardan 1.9 d compatible sur td ?

Par Max'xtdt le 12 11 2012 22:09

Salut a tous , je pence que j'ai mes cardans ou l'un des deux a changer , je m'explique , quand jarrette d'accéléré sa me fais des ajout et genre un tac tac tac mais en virage rien de suspect a première vue , et comme j'ai deux cardan de 1.9d je voulais savoir s'il était compatible ? Merci

Par niccoraptor le 12 11 2012 22:38

Oui, ils sont compatibles pour le montage.(faire attention Abs/sans abs)
Après niveau résistance

contrôler le diamètre des cardans.

Par Max'xtdt le 12 11 2012 22:46

ah oui mince je viens de pencer a sa , j'ai l'abs sur ma voiture , et sur ma donneuse d'organe il ni en avais pas

Par fabueno le 13 11 2012 21:28

la bague denté ne peut être démonté?

Par Max'xtdt le 13 11 2012 21:36

Bonne question , je n'y connais absolument rien niveau cardans...

Par fabueno le 13 11 2012 21:43

j'en ai deux d'une DW8 avec ABS mais j'ai jamais regardé si je pouvais retirer l'ABS car mon XUD9 n'a pas d'ABS.
sa m'interesse de savoir si sa se démonte et aussi si sa peut se monter sur ma voiture

Par Max'xtdt le 13 11 2012 21:55

moi on ma dit que sa serais pas les cardans , donc je sais pas d'ou sa pourrais venir ?
Silent bloc moteur ?

Par micka 59300 le 13 11 2012 23:26

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

Par micka 59300 le 13 11 2012 23:26

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

Par micka 59300 le 13 11 2012 23:26

Salut si sa te le fait cas l'arret c'est pas un cardans car pas de resistance. Ou d'effort dessue
Je penserer mtete plus a un support moteur a voire leur etat

Par niccoraptor le 13 11 2012 23:49

Oui, ça se pourrait que ce soit le support moteur coté distri fissuré. Ça fait un tac tac métallique.

Un cardan cogne ou fait trembler la voiture.

Par Max'xtdt le 14 11 2012 16:33

nan mais sa le fais en roulant quand je lache l'accélérateur d'un coup par exemple

Par fabueno le 14 11 2012 19:03

c'est pas le bruit d'un cardan.
faut regardé les support moteur et les triangle.
quand tu accélére tu exerce une force en permanance sur les roue. puis quand tu lache d'un seul coup l'effort s'arréte se qui fait que les roue recule si un triangle est HS
et pour les support moteur c'est le même principe. le moteur revient a sa place et sa fait du bruit

Par dusk le 17 11 2012 20:35

Merci de penser à la Balise dans ton titre !!

Par GTI-27 le 20 11 2012 23:15

Sur mon berlingo j'avais un tac tac à chaque lacher de pédale : verdict silentbloc coté distribution cisaillé en 2 !

Triangle HS ca se ressent au volant et la roue bouge à l'arret