[HDI] Bruit sourd train avant + claquement sec sur dos d'ane

Par niceflight le 13 01 2012 15:45

Bonjour à tous,

J'ai un problème sur la 306 HDI que je n'arrive pas à résoudre et j'en appelle à votre expérience. Tout se passe au niveau du train avant où j'ai 2 types de bruit que je n'arrive pas à corriger:

1) Lorsque je braque à gauche à faible vitesse, il y a un bruit très sourd au niveau du train avant. Je connais déjà un bruit de cardan HS (bruit sacadé) et là, c'est vraiment différent. C'est un bruit très sourd de grattement basse fréquence.

2) Lorsque je passe sur un dos d'ane, j'ai un énorme claquement (aussi bien à l'avant gauche qu'à droite). Je pense peut-être aux amortisseurs qui se détendent complètement et arrivent en bout de course mais là, ils sont neufs également et ça se produisait avant de les changer.

Voilà ce que j'ai changé récemment à l'avant (320 000km)
- Triangle D et G
- Cardan AVD
- Freins
- Support moteur principal (AVD)
- Silentbloc support moteur (couple-antibasculement)
- Amortisseurs Bilstein B4
- Embrayage

Je pense avoir tout remonté correctement, serrage à la clé dynamométrique mais le problème persiste.
Quelqu'un a déjà eu ça? Pour le claquement, on m'a déjà parlé des rotules de barre stabilisatrice mais je ne sais pas encore identifier si elle sont HS où non?
Merci

Par fuide le 13 01 2012 17:05

Pour ton claquement je pense aux bielettes de barre stab regarde si elle ont du jeu.

Par fabueno le 13 01 2012 17:25

si il a changé les amortisseur il aurait remarqué que les bielles sont HS enfin en principe

les rotule de barre stab sont bonnes?

Par fuide le 13 01 2012 17:27

J'en c'est rien j'essaye de l'aider

Par fabueno le 13 01 2012 18:06

oups j'ai oublié la fin de ma phrase. j'ai édite le premier poste

Par niceflight le 13 01 2012 18:25

Effectivement, j'ai démonté une des 2 rotules sur chaque barre stabilisatrice pour changer les amortisseurs, mais je n'ai pas spécialement remarqué qu'il y avait du jeux à ce niveau là.
Si le fort claquement peut venir de là en passant sur les dos d'âne, je vais redémonter et bien tester cette fois-ci.

Par fabueno le 13 01 2012 19:25

pas besoin de les démonter pour voir si elle sont fatigué. il te suffit de les faire pivoté. si elle resiste pas alors elle sont HS. roues avant démontées pour pas avoir de contrainte

Par niceflight le 13 01 2012 21:25

Ah oui, en effet, je me souviens bien qu'elles tournaient sans forcer sur elles-même. Elles ont des km de toute façon. Je vais déjà changer ça en espérant que ça corrigera le claquement.

Je viens de les commander sur Oscaro, ça ne coûte pas trop cher.

Par contre, pour le bruit sourd, je sèche... Finalement, ça le fait aussi bien en virage à droite qu'à gauche, dès l'instant où je braque quasiment à fond et à très faible vitesse.

Par fabueno le 13 01 2012 21:29

change deja les biellettes et peut être que tout les bruit vont partir.
faut pas changer trop de piéce a la fois sinon on ne sais pas laquel causé le bruit

Par niceflight le 13 01 2012 21:33

Oui pas de soucis, je procède étape par étape je vous tiens au courant...
Merci

Par fabueno le 13 01 2012 21:35

reviens nous dire le resultat aprés le changement des biellettes.

Par sebingrid le 13 01 2012 22:08

quand tu as changé tes amortisseurs, as tu fais le changement des coupelles en même temps ?

Par alloa66 le 14 01 2012 10:10

Un coup de lubrifiant sur les silentblocks de barre stab t'as essayé? ça a résolu grincement de train avant

Par niceflight le 14 01 2012 12:37

Oui, j'ai changé les coupelles en même temps que les amortisseurs bien que les coupelles ne semblaient pas particulièrement abîmées.

Par contre, je n'ai pas essayé le lubrifiant sur les silentblocs de barre stab, c'est pas un grincement que j'ai mais un fort claquement du train avant quand je passe sur un dos d'âne ou une grosse bosse.

Par fabueno le 14 01 2012 13:51

grincement = silent block barre stabilisatrice
claquement= biellette barre stabilisatrice

Par alloa66 le 14 01 2012 18:26

Tu perds rien à essayer le coup du lubrifiant sur les silentblocks de barre stab avant d'entreprendre autre chose : la mienne aussi tapait surtout sur les petits dos d'âne comme avec un marteau et je pensais pas aux silentblocks... Mon mécano a mis du lubrifiant et plus rien, j'ai un train avant neuf

Par fabueno le 14 01 2012 18:28

trop tard déja commandé. mais les biellettes sont usé donc au moin se sera fait

Par niceflight le 20 01 2012 11:44

Ca y est, j'ai changé les biellettes de barre stabilisatrice. Je n'ai pas encore pu tester si ça avait corrigé le claquement mais à priori, les biellettes n'était pas particulièrement usées (pas vraiment de différence au niveau rotule entre les anciennes et les nouvelles). Mais bon je vais quand même tester, on ne sait jamais.

Par contre, en démontant, j'ai pu identifier la provenance du bruit sourd! J'ai vérifier le jeu au niveau des roues:
Haut-bas: pas de jeu (donc ce n'est pas un roulement)
Droite-gauche: là il y a un petit jeu

Ca vient de la crémaillère de direction, à l'intérieur

! Le jeu est minime (1mn peut-être) mais c'est ce qui génère ce bruit sourd de vibration, et ça empire rapidement.
Là, ca se complique vu le prix de la pièce (300 / 500 euros)!

Par fabueno le 20 01 2012 17:19

en casse tu en trouve. je pense pas qu'il y une difference entre les model donc prend en une sur une essence peu kilométré

Par niceflight le 11 04 2012 14:48

Bon et bien au final, j'ai changé les biellettes mais ça fait encore pas mal de bruit en descendant des dos d'ane. Ca claque un max si je vais un peu trop vite. Ca fait comme si l'ammortisseur se détendait complètement et arrivait en butée. Enfin, c'est pas très grave, il suffit de passer doucement sur les ralentisseurs et d'éviter les trous. J'ai l'impression que ça va un peu mieux quand même, ça claque moins souvent avec les biellettes neuves...

Pour la crémaillère de direction, je vais laisser ça comme ça pour le moment, tant que ça n'empire pas...

Merci