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Bonjour à toutes et à tous !
Depuis peu, j'ai des vibrations dans le volant au freinage à vitesse soutenue (>90 km/h).
Par contre, en ville, rien, pas d'Ã -coups, on ne sent rien.
Je précise aussi que j'ai mon pneu avant droit qui s'use à l'extérieur, qu'elle tire à droite en roulant et en freinant, et que mon volant est pas au point milieu (pourtant para fait plusieurs fois).
Je suis un peu dépassé par tout ça, ce weekend je démonte pour contrôler l'usure du disque et des plaquettes.
Je pense à un disque de frein voilé, mais je voulais avoir votre avis.
Merci à tous ! |
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Volant qui vibre au freinage, je dirais disque(s) voilé(s)
Et la voiture qui tire à droite au freinage, je dirais peut être étrier gauche grippé ou en partie grippé, ou qui coulisse pas 
Voila, je ne peut t'en dire plus, attend d'autre avis  |
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| Silent bloc de triangle ou rotule HS ? |
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Me revoilà !
Suite de mes recherches : samedi après-midi, je tente de démonter ma roue avant droite pour regarder un peu comment ça se présente.
Bilan : j'ai tordu ma clé Peugeot en essayant de desserrer un des 4 boulons, et une clé en croix aussi 
Tout ça parce que quand j'ai fait changer mes freins chez Norauto, ils m'ont remonté ça au pistolet pneumatique, sans respecter le couple !
J'avais entendu des rumeurs sur les centres auto, mais j'avais décidé de pas les écouter et d'essayer... bref !
Après avoir réussi à sortir le boulon récalcitrant, j'ai vu que mon disque présentait 5 taches noirâtres. J'ai entendu dire qu'un serrage excessif des boulons de roue pouvait voiler un disque (si oui, je me demande comment).
Ensuite, mes rotules et mes silents-blocs sont OK, et les étriers coulissent bien.
Après avoir essayé la voiture (5-6 accélérations à 100 km/h suivi d'un freinage complet), le coté droit puait le cramé, le coté gauche avait juste chaud mais ne sentait rien.
Je vous joins la photo du disque : 
Voili voilou, merci encore pour votre aide ! |
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| FrKK a écrit: | | Silent bloc de triangle ou rotule HS ? |
Non pas la rotule,je ne pense pas, j'ai fait changer la rotule et faire un parralélisme, j'ai encore le même problème que lui.. mais moi sa le fait a basse vitesse aussi
Faut d'ailleurs que je contrôle mes freins au plus vite pour éviter le pire.
Et pour le voilage du disque, touche l'épaisseur du disque avec ton pouce et ton index et tu controle tout le disque comme ça, tu sentiras quand meme si il y a des équarts ou non |
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Salut Anthoow !
J'ai essayé de faire ça quand j'ai démonté, mais on sent pas grand chose, le voilage doit être léger mais bien présent ! Et sans comparateur... dur dur de voir quoi que ce soit.
Bref, je pense que je vais laisser courir, je vous redonnerai des nouvelles et sinon si ça continue à vibrer aussi fort, je changerai mes freins avant (l'arrière étant en très bon état, et fait il y a tout juste un an). |
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N'attends pas trop non plus, pour éviter plus de degats..
Justement il est peut être que léger mais sa peut s'aggraver.
Sa peut arriver qu'un disque usé chauffe et se fende ou casse.. |
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Effectivement, il fait une drôle de tête ton disque
Les plaquettes ont la même usure des deux côtés ? (avg-avd) |
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Salut Ben !
Clairlieu, moi je suis de Mon Désert... Le monde est petit ^^
Bref, même usure à droite et à gauche oui, par contre plaquette externe plus usée que plaquette interne.
Mais ça semble pas grippé tout ce mécanisme.
De toutes façons je change ça bientôt dès que je rentre chez mes parents dans les Vôôôôôôsges 
Je veux conduire une 306, pas une machine à laver en mode essorage ^^ |
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Ok, c'est dommage, ton disque n'est pas en si mauvais état, en terme d'usure.
Oui je ne suis pas loin  nous sommes pas beaucoup du coin et peu actif sur le fofo  |
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