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Voila je vous explique je vais bientot changer le collecteur de mon 1.8 par un de 2.0 S16 167 XU10J4RS. Pensez vous que je devrais garder mes injecteurs origine et mon regulateur de pression d'essence a 3.0 bar? oubien changer l'un ou/et l'autre?
A savoir que je passe en admi dynamique BMC |
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