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Bonsoir, voilà je vous expose mon problème.
Ce soir en regardant la 306 avec mon père ont s'est apreçu que il y'a 1mm d'espace entre la roue et le passage de roue du coter droit.
En revanche du coter gauche je passe ma mains facilement.
D'ou cela pourrait-il venir ? |
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Salut!
A mon avis mauvaise nouvelle... Il y a des chances que ton train arrière soit mort.
Met toi derrière la voiture et regarde si ta roue droite a l'air penchée par rapport à l'autre.
Appuis sur l’arrière de la voiture, si ça couine c'est mort.
Tu as un tuto de diagnostic: http://www.306inside.com/forum/viewtopic.php?p=1434691#1434691
Je refais le miens demain  |
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Ou punaise tu me fait peur la =(. Je croise les doigts pour pas que se soit ca.
Ma roue arriere droite n'a pas vraiment l'air de pencher, j'avais regardé |
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| J'espère me tromper... Combien de bornes? |
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| 170 000km, le proprio a qui je l'avais acheter ne m'avais pas parler de ca =S. |
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parce qu'il n'etait peut etre pas au courant
poste nous une photo ou on voit tes 2 roues arriere sur un sol plat |
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D'accord, je vous prendrez une photo dans l'aprem.
- Par contre je peut rouler encore longtemps comme ça ? Ou sa craint ?
- Et si le train arriere est mort, il faudra que je change tout, ou juste les roulement ?
Ps: Le controle technique est vierge en plus donc je ne comprend pas. Sa fait meme pas 8 mois que j'ai la voiture |
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Up !
Je tient a m'excuser pour le retard.
Alors voila les photos.
 [/img]
Et voila l'espace entre la roue et le passage de roue coter gauche ( celui normal)
Et ensuite l'espace entre la roue et le passage de roue coter droit ( celui concerné)
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test legerement en mode giordini on dirait
ton train commence a fatiguer |
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| Ce qui veut dire en Mode Giordini ? |
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D'accord, merci beaucoup pour votre explication =D.
Alors si j'ai bien compris mon train arriere est mort ?
Ou alors je peut juste changer une piece ? |
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Il me semble qu'en changeant les roulements de bras (différent de roulement de roue) ça résout le problème, mais je ne suis pas sûr.
Attends d'autres avis
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tu peux refectionner ton train arriere
en garage il ne le font plus sauf quelque un
tu as des tuto pour cela  |
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D'accord, euh, tu veux dire quoi pas refectionner ?
Mon oncle est ancien mécano.
A la maison avec la voiture sur chandelles c'est faisable ? |
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Réfection veut dire : remettre à neuf (en gros)
Oui, ça peut se faire à la maison avec des chandelles, pas mal de monde sur le forum l'ont fait ainsi.
Faut acheter un kit de réfection je crois, avec les roulements de bras + les divers joints
Après, mes connaissances s'arrête, j'en connais pas plus |
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Ok, et bin merci bien pour tout cela. Je vais m'empresser de Tel a mon oncle pour savoir si il peut venir me le faire. Merci encore.
Ps : Le kit coute combien ?
Pss: Je peut rouler encore beaucoup comme je suis ou pas ? |
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Il n'y a pas de problème, le forum est fait pour ça.
Le prix du kit, aucune idée.
Oui tu peut rouler comme ça encore, l'écart n'est pas trop trop important.
Après je pense que tous dépend du type de route et de conduite. |
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Je vais me renseigner sur le prix du Kit.
Apres, ma conduite est un peut sportive, mais je vais ralentir pour conserver ma roue le plus longtemps. ^^ |
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