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salut a tout le monde
je présente mon véhicule , une 306 HDI 90cv EDEN PARK 5 portes de 2000 ,
alors voila mon probleme j'ai mon voyant de capteur ABS qui s'allume mais je ne sais pas pourquoi il s'allume , j'ai vérifier les capteur avec un ohmetre ils fonctionnent tous , j'ai dérbancher puis rébrancher la baterie rien ne change , jai mis du produit antihumidité sur les coses des capteurs et meme au niveau des fusibles et toujours pas de résultat , j'ai meme branché un petit outil de diagnostics et rien ni fait !!!
que Faire ?
merci d'avance pour vos aides !!! |
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| t'es quitte a aller chez peugeot la passer a la valise |
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| ben le truc c'est que je voulais savoir si yavai un autre moyen avant de lamener chez pigeot !!! |
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Tu as verifié l'état de tes fusible dans le compartiment moteur, il me semble que celui de l'ABS s'y trouve et qu'il est de 20A.
Regarde aussi si tu n'as pas de crasse entre les capteurs et les couronnes dentés.
Sinon malheureusement pas le choix pour le passage au diag, mais pas obligé d'aller chez peugeot, midas, speedy ect... le font aussi. |
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| merci pour ta réponse , écoute je vais vérifier ca ! |
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j'ai vérifier les fusibles compartiment moteur Tout est OK !
pas eu le temp pour netoyer tout les capteurs juste un seul , dailleur qui etait couper que j'ai rebricoler avec un domino !!! tu pense que ca peut venir de ce capteur qui était coupé ??? |
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heu oui il est fort probable et même certain que cela vienne de là !
Mais je comprend pas car tu disais avoir contrôlé le fonctionnement de tes capteurs, comment as tu pu passer à côté de ça ??
Par contre je sais pas si pour autant ton voyant va s’éteindre, il va peut être falloir effacer le défaut de la mémoire du calculateur.
Il suffit de laisser ta batterie débranchée mais je sais plus combien de temps, quelques minutes devraient suffire  . Disons 30 minutes  . |
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ben en fait le fil du capteur était coupé au niveau du parebou/passage de roue donc impossible de le voir comme ca jai juste tiré dessus et il venus dans mes mains ! et j'ai refait au domino et tester donc il marche logiquement je devrait plus avoir ce voyant !!! j'ai essayer de débrancher ma baterie mais pas si longtemp que ca , jvais ressayer et jte dirais !
quand j'ai branché mon petit outil de Diagnostics ca ma pas détecteur derreur ???
tu crois que ca pourrais venir des temoins des plaquettes de frein ? moi je pense pas que c'est ce voyant c'est plus le voyant comme du frein a main qui clignote nan ??? |
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Sauf erreur, le voyant défaut ABS est orange avec écrit "abs" dessus alors que le voyant d'usure des plaquette (et manque de liquide) est rouge.
Dans tout les cas avec un capteur débranché tu devrais avoir le voyant "abs" allumé .
C'est quoi ton outil de diag ? car moi j'en ai eu un mais il ne fonctionnait pas avec les calculateurs récent. Ceci explique peut être cela. |
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mon voyant c'est un voyant orange ou il y a un logo d'une voiture qui dérrape (difficile a décrire comme ca) situé tout a droite de mon compteur !
mon outil de diag cest un maxiscan odb/odbII petit boitier rouge !
ben hier j'ai passer mes 2 sieges avant au carcher car il étai vraiment sale jte raconte pas la galere la je suis en train de laisser secher !!! |
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salut,
Tu n'a pas changé cardan ou disques arriere avant le probleme ? |
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slt ,
cardan je ne pense pas , mais disque oui !
car j'ai acheter ce véhicule ya pas si longtemps et le gars ma dit quil les avait changés !
tu pense que ca vien d'un changement de Disque ???
si c'est ca jveu bien avori ta solution !!! |
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| démonte ton capteur abs sur ton moyeu ( AVG ) et regarde s'il n'est pas fissuré ou autre , et décrasse bien la tête magnetique ! regarde aussi l'état du cable et gaine , remonte jusqu'au connecteur ( tu le touche en tatant coté interieur du longeron , il est dans l'axe de l'amortisseur , débranche et soufle le connecteur ) |
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bon pour info le voyant des airbags c'est OK jai mis une resistance sous chaque siege ( 2.2ohm 1/4watt) plus de voyant nickel!
quand au capteur ABS avant gauche il etait couper je lest refait avec un domino mais toujours le voyant !
quand je lest enlever jai vu quil etait legerement fisuré et quon pouvait voir la petite bobine orange a lintérieur jai mi du stock pr isoler ! tu pense quil est HS !
car jai brancher mon multimetre et il y avai une valeur de tete 1.55 ??? |
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il est HS  j'avais le même cas sur ma 1.8 lorsque je l'ai acheté , va en casse récupéré un capteur en bon état  démonte le proprement et tu remonte sur la tienne , ton témoin s'étteindra  |
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