[Avis] Aux possésseurs de 306 break : hauteur de caisse

Par maxfr59 le 04 07 2011 0:23

Hello

Je voulais avoir quelques avis à propos de vos break.

J'ai voyagé chargé, et je trouve que la voiture est très basse à l'arrière.

Lorsque je prenais une déformation important la roue arrière droite frottait sur le pare boue (essieu arrière remplacé, ras)

A l'arriere gauche aucun soucis, plus de pare boue.

Est-ce du aux amortisseurs (neufs de marque delphi de carbon confort).

Pour info, on était deux à l'avant, environ 75 kg de bagages dans le coffre, un porte vélo sur l'attelage avec deux vélos dessus.

Merci de vos avis.

Max

Par 06.nico le 04 07 2011 9:56

Par fabueno le 04 07 2011 10:58

j'ai pas de break (pour l'instant) mais si tuest chargé s'est ormal que le cul de ta voiture sois bas! quand tu le décharge elle remonte a son hauteur d'origine?
ton train arrière même si il est changé peut être en cause, si il on pas mis les barres de torsion d'origine il sera plus moue!

Par sebingrid le 04 07 2011 11:40

avec le break, chargé comme un taré ( vive 3 enfants

), ça n'a jamais frotté sur le pare boue

Par maxfr59 le 04 07 2011 11:47

Quand je décharge, la hauteur est normal.

Comme dis plus haut, oui, c'est quand je passe dans une cuvette... mais c'est vrai qu'avant ça ne me l'avais jamais fait (avant remplacement de l'essieu et amortisseurs).

C'est un essieu reconditionné qui a été remplacé par un garage peugeot.

Max

Par sebingrid le 04 07 2011 11:48

amorto trop souple ?

essuie pas renforcé pour un break ?

Par fabueno le 04 07 2011 12:00

s'est du diametre 24 pour les barres de torsions du train arriére sur un beak il me semble

si il on mis des plus petite il sera plas faible!

Par maxfr59 le 04 07 2011 12:25

Je m'en vais vérifier ca tout à l'heure. J'espere vraiment que les barres sont les bonnes.

Je controlerai le diametre!

Des nouvelles tout à l'heure!

merci à vous

Par fabueno le 04 07 2011 12:30

si les barre sont pas bonne alors il on du les recranter de façon a se que le véhicule soit plus haut pour compenser la faiblesse de tes barres!

Par sebingrid le 04 07 2011 12:37

peugeot, jouet à recranter, pas sûr

Par quentin_08 le 04 07 2011 12:45

Même avec 300kg dans le coffre de ma TD ça frotte pas...et pourtant c'était vraiment bas....

ton essieu ça fait combien de temps que tu l'as remplacé?

@+

Par fabueno le 04 07 2011 13:02

Par maxfr59 le 04 07 2011 18:25

Ca doit faire maintenant 3 semaines et 4000kms

max

Par fabueno le 04 07 2011 18:44

a ok s'est tout recent! évidament tu n'a plus rien de celui d'origine?

Par maxfr59 le 04 07 2011 20:04

Non, plus une miette de celui d'origine malheureusement

Par fabueno le 04 07 2011 20:09

ok, bon faut éspérer que se soit tes amortisseur qui sont pas adaptés sinon tu va pouvoir changer les barres de torsions

Par maxfr59 le 04 07 2011 23:01

Je n'ai pas eu le temps d'aller voir ce soir.

Si les barres de torsions ne sont pas adaptées, c'est simple, je traiterai avec le fournisseur de l'essieu, puisque j'ai commandé le bon modèle : break tambour ABS 228mm.

Je regarderai le dimatetre des barres, mais sinon le garage qui ma monté l'essieu va regardé ca

max

Par fabueno le 04 07 2011 23:04

ok! étant donné que tu a changé les amortisseur la garanti peut être annulé! fait attention a sa!

Par maxfr59 le 05 07 2011 0:23

L'essieu arrière étant livré nu, je ne vois pas pourquoi ils m'annuleraient la garantie.

D'ailleurs le premier essieu qu'ils m'avaient envoyé était défectueux, et j'avais précisé que les amortos étaient neufs; Ils m'ont renvoyé un nouvel essieu sans soucis.

Sinon, j'ai pris des amortisseurs de marque delphi de carbon, j'ai peut etre fait une erreur.

max

Par sebingrid le 05 07 2011 10:08

on ne peut pas annuler une garantie pour la pose d'amortisseur neuf

retourne voir le garagiste qui te l'as fait

Une question tout bête, les pare boue sont bien fixés ?