[avis] Commande oscaro [resolu]

Par miniabou le 28 12 2011 20:30

Bonsoir à toutes et à tous

J'ai effectué une commande sur oscaro il y a à peine une heure, et je voulais avoir votre avis, savoir si c'est les bonnes pièces notament

J'ai commandé cette pièce :

http://www.oscaro.com/thermostat-d-eau-valeo-819950-869022-316-p

J'ai vérifié en regardant sur service box, et c'est les bonnes référence.

ça m'a l'air d'être la bonne pièce, mais je crois que le joint n'est pas fourni avec cette pièce, ou puis-je trouver ce joint si jamais il n'est pas présent avec la pièce commandé

PS : Je doute que j'ai un calorstat de présent sur ma voiture, entre la durite et le "boitier" thermostatique, on voit du joint bleu il me semble... Donc peut etre qu'il s'agit d'une pate à joint...

Edit : J'ai la réponse à la question du joint, il est marqué "info complémentaire : avec joints"

Merci

Bien pratique oscaro quand même, c'est la première fois que je commande chez eux. Je me suis décidé sur un coup de tête à changer mon calorstat, car la TD n'est jamais à température.

Par yannis25 le 28 12 2011 23:07

En général ils sont livrés avec, sinon j'en avait et pouvais t'en filer, et encore sinon ^^ chez Peugeot ..

Je crois que t'en as meme 1 ou 2 en rab avec

Par miniabou le 28 12 2011 23:18

Ok, bah parfait alors

Les délais de livraison annoncé lors de la commande sont généralement respecté ?

J'ai pris le standard à 5 € chronopost qui annonce 48h.

Par tuned06 le 28 12 2011 23:22

Franchement je conseil les yeux fermer de site

Par miniabou le 28 12 2011 23:24

Une question pendant que j'y pense

La saxo de ma mère a un tirant de porte cassé, et j'ai pas trouvé sur oscaro, vous savez s'il y en a sur ce site ?

Merci

Saxo 1.1 de 2000

Par RHY le 28 12 2011 23:29

Par yannis25 le 29 12 2011 0:46

Pour le délai, la plupart du temps ils sont plus long a préparer la commande que la poste a te l'envoyer ^^ Tant que c'est pas marqué "commande expédiée" les 48h ne compte pas

Par miniabou le 29 12 2011 0:57

Ok, donc j'aurais probablement pas mes pièces avant le jour de l'an

Question : c'est dur à changer un calorstat ? faut-il purger après l'avoir changé ?

Oui, je me doute que tant que c'est pas marqué commande expédié, les 48h n'ont pas commencé. D'ailleurs, j'ai commandé vers 18h30, donc je suppose qu'il n'y a pas grand monde qui prépare les commandes à cette heure...

Par Psyko83 le 29 12 2011 9:53

le joint y est ... si tu regarde aux niveau des caractèristiques

regarde mon copier/coller :

Caractéristiques :

▪ Article complémentaire / Info complémentaire : avec joints
▪ Poids [kg] : 0,098
▪ Température initiale [°C] : 83
▪ Tuyau-Ø [mm] : 55

Par RHY le 29 12 2011 10:13

Par Bounty59112 le 29 12 2011 12:30

Par miniabou le 29 12 2011 14:43

Merci

D'ailleurs, j'ai commandé hier soir, et ma commande n'est toujours pas expédié

Question : le calorstat que j'ai commandé (premier message en haut) ira sur la ma TD, car j'ai vu qu'il y avait des formes différentes.

Sur service box la référence était 133823 et cette référence ressort sur la page de la pièce. Donc je pense que ça doit être la bonne pièce

Enfin j'espère

Par miniabou le 30 12 2011 15:32

Question : es-ce que colissimo livre toute la journée ? Ou est-ce que c'est que le matin ?

Merci

EDIT : Les livraisons sont effectuées du lundi au samedi de 9h à 12h

Donc je l'aurais que demain

Par miniabou le 31 12 2011 13:03

Bonjour à toutes et à tous !

Commande oscaro reçu ce matin à 9h30, je m'étais levé pour 9h

Donc parfait, déjeuné, et hop, au travail.

On commence par le changement du calorstat.

Démontage du bloc en dévissant les 3 vis de 10.

Le liquide de refroidissement coule, je vois le calorstat, coincé en position ouverte avec un joint pour maintenir ouvert...

J'enlève le calorstat, pour le remplacer par le neuf avec le joint neuf, je remonte la pièce plastique du tuyau radiateur et resserre les 3 vis.

Ensuite, vidange bocal filtre à gasoil, je l'ouvre, je le filtre, le filtre était d'une couleur, on va dire, marron foncé...

Je laisse le filtre un peu s'égoutter, et je place le nouveau filtre avec le joint neuf aussi.

Je ferme le capot, et pompe la pompe de réamorçage jusqu'à ce qu'elle soit dur... Une fois dur, je rebranche la batterie.

Préchauffage, démarrage niquel, au quart.

Je laisse tourner un peu, déclanchement ventilo à un peu plus de 90°c

Je coupe, j'attends que ça refroidit un peu, réajustage du niveau de LDR, et roule ma poule

Voila, c'est vrai, j'ai lu sur internet, que changer un calorstat, est un jeu d'enfant

Par Bounty59112 le 31 12 2011 18:07

Content pour toi !

Par contre, pourquoi tu as débranché la batterie ?

Par miniabou le 31 12 2011 18:30

Oui j'avais débrancher la batterie dès le début, car du LDR a coulé un peu sur le démarreur, j'ai épongé avant de rebrancher et démarrer

Fallait pas ?

Quand je bricole la voiture, j'aime bien débrancher la batterie au cas ou

Par Bounty59112 le 31 12 2011 18:52

Si t'as bien fait !

Surtout dans ce cas là !

Par miniabou le 31 12 2011 19:12

Arf, j'aurais dû faire des photos histoire de faire un tuto pour le changement du calorstat

Car c'est vrai, qu'en 20 min, c'est fait

Par RHY le 02 01 2012 2:16

Par miniabou le 02 01 2012 11:15

Nan mais en fait, j'en avais jamais changé, maintenant c'est fait

Faut que je change celui de l'audi aussi, mais là, c'est un peu plus chiant, car il faut démonter quelques truc avant d'avoir accès