Perdu dans la ref des cardans 306TD

Par dethomaso le 10 11 2011 19:39

Bonjour à tous,

Je remets en état une 306TD de 94 dont les trains roulants sont dans un état pitoyable.
Me reste les triangles à changer et le cardan droit.

Concernant le cardan droit:
le diamètre de l'axe entre roulement et roue est plus important (36mm) que ceux des autres que j'ai trouvé. Est il possible de monter un modèle avec un axe plus fin (genre essence) sans risquer la casse?
De plus, sur différents site de vente de pièces, je retrouve plusieurs longueurs dispo: 880, 887, 930mm.

Quelle est la bonne longueur?

Sachant que je compte l'acheter par correspondance, je ne tiens pas à me gourer.

Éventuellement, que me conseillez vous? Des retours d’expérience?

J'ai repéré le Cardan SKF VKJC 4865 mais j'ai un doute sur la longueur annoncée 887mm
MErci de vos conseils

Par damiano le 10 11 2011 20:16

ne bossant jamais sur les turbo D je ne pourrais t'aider sur les longueurs précise .

Par dethomaso le 17 11 2011 17:35

personne????
Bon, j'ai acheté un cardan skf VKJC 4865

Physiquement il est ok. Me reste à le monter...

PArallelement à ca je change les silent blocs de triangle?
Un retour d'experience la dessus?

Par dethomaso le 19 11 2011 23:36

bon, bin je fais questions/reponses...

Les silent bloc achetés etaient trop long, j'ai du racheter des triangles complets...

Y'a quelqu'un ici????