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quel et la differance entre le moteur 1.9d de 97 et celui 99

 
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Par gsxr60220 le 17 07 2011 22:38  R&eacutepondre en citant

bon je vient d acheté une 306 1.9d de 99 la phase 2.1 j'ai un autre moteur mais il né pas pareil celui la et de 97 quel son les différence .
bonne soiré a tous laurent
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Par nicopug le 18 07 2011 8:46  R&eacutepondre en citant

Le moteur de 97 doit etre le bon vieux XUd9 de 70-71cv

Et le moteur de 99 doit etre la merdasse de DW8 de 65-68cv
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Par RHY le 18 07 2011 10:13  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
Le moteur de 97 doit etre le bon vieux XUd9 de 70-71cv

Et le moteur de 99 doit etre la merdasse de DW8 de 65-68cv


pourquoi personne n'aime le dw8 ?

ils l'ont même sortie sur les derniers C15



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Par nicopug le 18 07 2011 11:17  R&eacutepondre en citant

ça avance encore moins que le Xud9, et il avancait déjà pas beaucoup
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Par RHY le 18 07 2011 11:54  R&eacutepondre en citant

nicopug a écrit:
ça avance encore moins que le Xud9, et il avancait déjà pas beaucoup


ah ok

je pensais que c'était pour un problème de fiabilité

et le dw8 il consomme moins que le xud9 ?
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Par nicopug le 18 07 2011 11:58  R&eacutepondre en citant

bonne question... là je ne suis point sûr
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Par gsxr60220 le 18 07 2011 12:40  R&eacutepondre en citant

le xud9 ces celui avec la pipe d'admission en alu ?????
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Par gsxr60220 le 18 07 2011 12:45  R&eacutepondre en citant

je voulé savoir si y il y avais des difference de faisseaux car je veut monté le XUd9 a la place du dw8
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Par RHY le 18 07 2011 12:54  R&eacutepondre en citant

gsxr60220 a écrit:
le xud9 ces celui avec la pipe d'admission en alu ?????



sur les XUD9 que je connais,il y a une partie en plastique (répartiteur d'air ,d'après la RTA et le collecteur d'admission est en alu (ce qui va sur la culasse)

si tu poses la question,c'est que tu as un doute ....

est ce que tu es vraiment sur d'avoir un DW8 ?

pas compliqué regardes ta référence de moteur sur le bloc

voilà un dw8:



et pour le XUD9



en sachant qu'il y a des variantes au niveau de la présentation


Dernière édition par RHY le 18 07 2011 13:30; édité 1 fois
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Par gsxr60220 le 18 07 2011 13:09  R&eacutepondre en citant

ok merci je voie plu clair
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Par gsxr60220 le 18 07 2011 13:12  R&eacutepondre en citant

le capteur de compte tour est situé ou sur le dw8 ????
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Par RHY le 18 07 2011 13:25  R&eacutepondre en citant

gsxr60220 a écrit:
le capteur de compte tour est situé ou sur le dw8 ????


au niveau de la boite

comme sur le xud9 je présume
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Par gsxr60220 le 18 07 2011 19:57  R&eacutepondre en citant

pasque sur mon autre 306 il y avait pas de compte tour comme elle et accidenté je v prendre son moteur et le mettre dans l'autre 306 qui est de 99 avec le compte tour c compliqué tout sa hein
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Par Bounty59112 le 19 07 2011 12:03  R&eacutepondre en citant

Moi j'en suis content de mon DW8

Le seul soucis avec c'est l'egr ... Elle encrasse tout le collecteur d'admission... Donc à boucher si c'est pas déjà fait ...

Par contre faut pas espérer faire de la vitesse avec !
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Par gsxr60220 le 19 07 2011 13:05  R&eacutepondre en citant

nen la vitesse c sur mais ces une super voiture c ma 3éme 306 et je compte deja sur la 4éme en 2l xs hdi !!!!!!!
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Par Bounty59112 le 20 07 2011 13:25  R&eacutepondre en citant

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Par fabueno le 24 07 2011 19:49  R&eacutepondre en citant

RHY a écrit:
gsxr60220 a écrit:
le xud9 ces celui avec la pipe d'admission en alu ?????



sur les XUD9 que je connais,il y a une partie en plastique (répartiteur d'air ,d'après la RTA et le collecteur d'admission est en alu (ce qui va sur la culasse)

si tu poses la question,c'est que tu as un doute ....

est ce que tu es vraiment sur d'avoir un DW8 ?

pas compliqué regardes ta référence de moteur sur le bloc

voilà un dw8:



et pour le XUD9



en sachant qu'il y a des variantes au niveau de la présentation


moi j'ai une 306 de 1999 pourtant j'ai encore le XUD9 j'ai bien fait de ne pas monter le moteur d'un voiture de 2001
tu a pris tes photo sur des voiture avec le volant a droite

RHY a écrit:
gsxr60220 a écrit:
le capteur de compte tour est situé ou sur le dw8 ????


au niveau de la boite

comme sur le xud9 je présume


le compte tour n'est pas au niveau de la boite de vitesse! sur laboite s'est le tachymetre pou la vitesse!
le compte tour est pas au niveau de l'alternateur?
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Par RHY le 25 07 2011 7:53  R&eacutepondre en citant

fabueno a écrit:
RHY a écrit:
gsxr60220 a écrit:
le xud9 ces celui avec la pipe d'admission en alu ?????



sur les XUD9 que je connais,il y a une partie en plastique (répartiteur d'air ,d'après la RTA et le collecteur d'admission est en alu (ce qui va sur la culasse)

si tu poses la question,c'est que tu as un doute ....

est ce que tu es vraiment sur d'avoir un DW8 ?

pas compliqué regardes ta référence de moteur sur le bloc

voilà un dw8:



et pour le XUD9



en sachant qu'il y a des variantes au niveau de la présentation


moi j'ai une 306 de 1999 pourtant j'ai encore le XUD9 j'ai bien fait de ne pas monter le moteur d'un voiture de 2001
tu a pris tes photo sur des voiture avec le volant a droite

RHY a écrit:
gsxr60220 a écrit:
le capteur de compte tour est situé ou sur le dw8 ????


au niveau de la boite

comme sur le xud9 je présume


le compte tour n'est pas au niveau de la boite de vitesse! sur laboite s'est le tachymetre pou la vitesse!
le compte tour est pas au niveau de l'alternateur?


moi je parlais de la cible (capteur pmh) qui se fixe sur la boite et ensuite le faisceau électrique va sur le compte tour du tableau de bord

pour l'info compte tour là on parle de mazout type xud9 et dw8 et cela n'a rien a voir avec les essences,le compte tour en lui même est différent

pour l'info compte tour sur l'alternateur ,c'est pour des véhicules essences qui datent de l'antéchrist

je parle en connaissance ,j'ai fait un embrayage il n'y a pas longtemps sur un xud9
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