[HDI] jusqu'à quel kilométrage pour reprogrammer?

Par Nainje le 30 03 2011 10:51

Hello les amis passionnés!
Ca y est j'ai vendu ma 306 Break HDI elle etait reprog , 110000 km au compteur et j'envisage de racheter une 306 Berline HDI que je ferai évidemment reprogrammer (le hic c'est que ca coute cher...) , mais selon les occasions que je trouve j'en ai une en vue qui à 170.000km est ce que je pourrai reprogrammer cette voiture sans trop de risques?

Par Cntz le 30 03 2011 10:57

Peu importe le kilométrage, tant qu'il n'y a pas de défaut au compteur (voyant diag), et qu'elle a sa "pêche" d'origine

Privilégie quand même une qui a l'embrayage récent

Par Nainje le 30 03 2011 10:59

Oui effectivement le point de l'embrayage je l'avais oublié...

Par vivienp2 le 30 03 2011 15:38

quels avantages procure concretement la reprogramation?
J'ai vu un boitier a 250 euro qui fait passer la voiture de 90 a 107cv...c'est dans ce style?

Par GTI-27 le 30 03 2011 21:17

C'est de la daubasse ça allégé juste ton porte feuille ! Va voir le topic à Tno à ce sujet

Par Nainje le 30 03 2011 21:29

Le best reste la reprog, je changerai jamais d'avis la dessus c'est un fait!

Les boitiers ca fausse juste la pression d'injection en balançant des données bidon et ca fusille la rampe commune , en tout cas bien plus vite qu'une reprog.

Par GTI-27 le 30 03 2011 21:34

Par vivienp2 le 31 03 2011 10:00

Ok merci pour vos precisions je ne savait pas effectivement j'ai bien fait de m'abstenir...!
Comment je peut contacter tno? en Mp j'ai le droit?

Par Ancien membre le 31 03 2011 12:10

tno c est moi

merci les gars de votre confiance

@nainje: pas specifiquement de kilometrage mais un cata vidé, une egr bouchée et une boite/moteur en forme.. .aucun sushi

Pour la reprog, faudrai qu on se croise

Par vivienp2 le 31 03 2011 14:06

@ tno: ben apparemment tes de toulouse et moi d'agen...ca devrait pouvoir ce faire

Par Nainje le 31 03 2011 19:28

Par DCboy le 31 03 2011 20:10

Pour nettoyer le moteur ,applique du decap four sans soude caustique pendant 15 minutes et apres nettoie le avec un tuyau d arrosage...resultat net!de plus il y a topo la dessus dans je ne sais plus dans quels sections....et moi un pti peu plus de 250000 klms et bientot reprog

Par Nainje le 31 03 2011 20:20

Ha?

Je vais faire une recherche tiens....

Par Ancien membre le 31 03 2011 21:02

decap four SANS SOUDE caustique.. que du bonheur

trace de rouille: ben seulement un poncage et un primer

pour les kilometrages, seuls moyens est d avoir un amis dans les CT et lui demander de verifier les CT antécédents de ta voiture

Par Ancien membre le 31 03 2011 21:03

@vivienp2 : avec plaisir

@nainje: c est trop d honneur. En tout cas, ce sera avec un reel plaisir

Par Nainje le 31 03 2011 21:13

Je te MP Tno , j'ai quelques questions à te poser...

Par GiJoe38 le 31 03 2011 22:43

j'ai toujours mon cata et aucun souci

et reprog a 120cv

Par Nainje le 01 04 2011 8:18

Vous qui êtes reprog à 120 , comment faites vous pour ne pas avoir un véhicule qui fume énormément?

Par Ancien membre le 01 04 2011 22:29

ben moi ca fume

sinon, si la reprog est bonne, ca peut venir du manqued air donc poussé un poil le turbo

Par Nainje le 02 04 2011 13:00

Alors, que sont ces fumées noires?

Du gasoil mal brûlé?

Aussi sur mon ex 306 r, j'ai eu l'impression après reprog qu'elle était plus creuse à bas régime et qu'elle délivrait plus de CV seulement entre 2000 et 2500 tours alors qu'avant d'origine il me semblait plus aisé de passer les rapports à la cool entre 1500 et 2000...