Votre avis pour des jantes

Par DeD8 le 11 12 2010 22:47

Slt tout le monde !

je profite du forum pour vous demander votre avis...

Voilà j'ai des jantes en 16, mais je pensais mettre du 17 en 205/40/17 le modèle rinjani de 308 ou les challenger de 307.

Après réflexion, comme la taille suivant (205/40/17) ne passe pas au controle technique, je me tâte a rester en 16. Le truc c'est que je sais pas si je prends des Ariane de 307 ou le modele shark (voilà le lien : http://www.mtk-tuning.com/popup.php?ref=3295&img=1 )

Selon vous qu'est ce qui le ferait mieux ? Si vous avez des propositions ou autres (photo de modèle de jantes sympa sur nos 306) je suis preneur :)

A++

Par Yarno le 11 12 2010 23:02

Ta penser au ouragan en 16 (qui sont sur 206) ?

Par antho.59 le 12 12 2010 0:15

salut l'ami sur mon profil j'ai les ouragan en 205/45/16 avec cales de 5 à l'arriere et les chalenger en 205/40/17 avec cales de 20 mm voila

Par DeD8 le 12 12 2010 0:58

Les ouragans sont sympa, mais y a trop de bâtons, et si je reste en 16, je pensais Plus a mettre des jantes a 5 bâtons, ce qui donne un aspect plus grand. Enfin je trouve !

Et en 5 bâtons et en Peugeot je vois que les Arianes. D'ailleurs une queTions mes viens a l esprit, des jantes avec des cales ça passe au CT ?

Moi ce qui m'embete, c'est vraiment pour l'assurance, qui m a déjà dis que si j'equipes ma voiture non conformément a la réglementation du CT, ça le faisait Pas en cas d'accident. Sinon je me serais pas privé de m'être du 17.

Enfin bref, c'est bien chiant

Par Yarno le 15 12 2010 22:13

Des jantes avec des cale passe au C.T sans soucis
C'est pas les jantes que le C.T regarde,mais la taille des pneu

Par ludovic60 le 15 12 2010 22:28

Par médéric le 15 12 2010 22:32

heu je suis en 205/40/17 sa passe au contrôle technique

je vais bien vérifier demain si mes pneu son bien de cette taille mais normalement oui

Par Yarno le 15 12 2010 22:35

Par ludovic60 le 15 12 2010 22:40

c'est pas 195/55/15 ??

Par Jacouille le 15 12 2010 22:45

C' est 195/55/15 => 225/45/17

Par ludovic60 le 15 12 2010 22:54

merci jacouille

donc si je suis en 175/65/13
je peut mettre quoi en 15 ??

Par Yarno le 15 12 2010 23:02

Par médéric le 15 12 2010 23:23

moi c marquer 205-40-ZR17 sa changer ou pas sa passe pas alors ?

Par Nanaki le 15 12 2010 23:41

Par DeD8 le 15 12 2010 23:52

Effectivement, moi qui était en 195/55/15 d'origine, je peux mettre en 16 du 205/45/16 et pour le 17 du 225/45/17 mais comme déja en 205 ça frotte sur les ailes arrière et que le 225/45/17 c'est mort, voila quoi!

Sinon pour le 205/40/17 au CT, ça ne passe pas et au meilleure des cas, si il le font passer, ce n'est pas au norme, donc en cas d'accident, si l'expert ou autre pousse le vice jusqu'au bout, bah tu es dans la m***e. L'assurance peut t'envoyer balader. C'est bête mais c'est comme ça.

Par médéric le 16 12 2010 0:04

PUT ** c'étais pas dans mes projet sa acheter un paire de roue origine pour le CT ( je remettrait les jantes par la suite )à

Par yannis25 le 16 12 2010 10:14

Par gillaster le 16 12 2010 11:58

normalement on peut monter de deux tailles et on ne peut pas monter au dessus du max homologué par le constructeur; mais passer du 17 au contrôle technique c'est faisable sans forcément connaitre un des contrôleur du centre.

Par médéric le 16 12 2010 14:53

je vais allez voir un mec aujourd'hui qui travaille la dedans pour lui demande si avec mes pneu la je passe le CT

Par DeD8 le 16 12 2010 18:28

Oui le CT peut passer avec des jantes en 17 et surtout avec la mauvaise taille de pneu, il suffit de pas tomber sur un chippoteur.

Le seul hic, c'est en cas de pépain, on peut t'emmerder car t'as pas la bonne taille.

Concrètement le 205/40/17 est la taille qui se rapproche le plus du 195/55/15 en circonférence, mais l' indice de charge du pneu en 17 est inférieur à celui du pneu en 15 et c'est ça qui fait que c'est pas "homologuer"