[jantes alu] voilage cyclone

Par Invité le 09 03 2011 0:49

Salut à tous.
Je possède une 306 hdi de 2000. Elle est équipée des jantes d'origine à savoir des cyclones 2.
J'ai fait changer 2 pneus sur ces jantes chez mon garagiste.
Au moment de récupérer mes roues, mon garagiste me dit qu'une jante est voilée et qu'il n'arrive pas à rattraper le voile avec le plombage.
Je teste et m'aperçois qu'il y a des vibrations (que je n'avais pas avec mes jantes tôle hiver).

Je me pose alors une question : une jante alu voilée est-elle dévoilable?
Si oui, qui peut me faire ça? Où dois-je aller voir?

Merci.

Par l'artiste le 09 03 2011 11:22

oui c'est dévoilable, mais defois ça coute moins chére d'en acheter une d'occassion, tu habite ou?

concercant les cyclones elles ne sont pas évidentent a équilibrer, il faut rajouter un adaptateur sur l'équililibreuse pour pouvoir mettre la roue

ensuite une grosse majorité de garagiste ne sont pas capable d'équilibrer correctement une roue

quand on équilibre il faut faire le statique et le dynamique, une jante correctement équilibrée aura deux rangées de plombs de collés, une proche du bord extérieur et l'autre proche du bord intérieur

il faut lui mettre combien de grammes de plomb sur ta jante? c'est quoi comme marque de pneus? visuellement sur l'équilibreuse tu vois quelle ne tourne pas rond?

Par Ancien membre le 09 03 2011 11:50

rien a redire

Par niccoraptor le 09 03 2011 15:40

si t'as un voile de plus d'un mmvoire 1mm5, c'est qu'elle a des trottoirs a son actif.

des fois, il suffit de tourner le pneu sur la jante et refaire l'équilibrage pour que ce soit bon
ca m'arrivait souvent de faire ca en méca moto.

c'est clair que si tu as 80 grammes de plomb sur une jante, il y a un souci..

Par luc56 le 09 03 2011 18:39

80 gr c'est pas énorme encore , j'était rendu a 115 sur mon ex td

Par niccoraptor le 09 03 2011 18:58

oui, bah la c'est que tu as un "enorme" probleme

Par Dam'S 83 le 09 03 2011 23:20

nous o taf sur des cyclones en plus car ac ladaptateur c chiant on a eu 160 loldu coup jai mis 80 et 80 et chui tomber a 0 la jante etait bien voiler mais le gars sentait aucune vibration meme a 160

Par Invité le 09 03 2011 23:51

@l'artiste : Je suis du 57.
Mes pneus sont des bridgestones turenza er300.
Concernant le plombage, je te dis ça demain.

Chez qui je peux aller pour me faire un équilibrage nickel comme il faut? Chez Peugeot?

Par l'artiste le 10 03 2011 0:33

dévoilage 110€
http://www.cleanauto-metz.com/content/view/12/77/

pour avoir un équilibrage correct c'est au petit bonheur la chance faut tomber sur un mécano qui sait équilibrer, ou si ça tremble tu retourne le voir et t'insiste pour qu'il te fasse ça nikel

sauf si ta jante est voilée au dela de 40g c'est qu'il commence a y avoir un soucis, selon la déformation, les plombs ne suffiront pas a rattraper le voile et tauras toujours un tremblement

Par niccoraptor le 10 03 2011 15:53

ou des fois, c'est qu'il faut tourner le pneu sur la jante car un pneu n'est pas forcément bien équilibré.et ca, peu de mécanos le font.
ils se concentrent a refaire l'équilibrage...

Par Invité le 23 03 2011 20:36

Je viens donc de vérifier ma jante.
Equilibrage realisé avec un pneu bridgestone turanza neuf.
En tout, il y a 65g de plomb.
Personne ne connait un bon centre dans le 57 ou 54 ou 67 où ils savent équilibrer nickel?

Par guillaume61 le 23 03 2011 23:45

Par dusk le 24 03 2011 12:47

Chino , l'artiste d'un donner un lien

Par Invité le 31 03 2011 18:52

Problème corrigé.
C'était l'équilibrage qui a été mal fait.
Je l'ai fait refaire aujourd'hui et plus aucune vibration ni à 110 ni à 130.
Merci à tous.

Sujet résolu.