[1.6l] Help surconsommation

Par lorenzo62000 le 19 02 2011 17:25

Bonjour je suis nouveau sur ce forum en esperant qu'une personne puisse m'aidez

Alors je vous explique mon probleme j'ai une 306 1.6 8s de 1998 qui comptabilise 250.000km(et marche encore tres bien sauf que..)qui consomme enormement.
c'est a dire environ 12l/100 en roulant en mode papy je depase jamais les 3000t/min avant de changer de vitesse.
la vidange,les bougies,le filtre a air et a huile on meme pas 2000km,il y a juste le filtre a essence que je n'est pas changer mais je pense pas qu'il peut etre en cause de cette surconsommation sinon a part ce probleme ma voiture demarre et roule tres bien juste un petit probleme de ralenti qui jauge entre 800 et 1000t/min au ralenti(moteur pas a pas changer)
Si quelq'un aurait une solution a mon probleme je suis a l'ecoute

Merci a tous

Par vincedu58 le 19 02 2011 19:19

bienvenue a toi, pense a te présenter dans la section approprié.

1.6 8s de combien de chevaux ?

Par lorenzo62000 le 19 02 2011 19:23

Desole je suis nouveau et je connas pas tres bien le site dans quelle section faut-il que je me presente?
Sinon c'est un 306 xs 1.6 8s de 90cheveaux

Par yvanlenageur le 19 02 2011 19:30

Déjà change le filtre parce que OUI ca peut jouer sur la consommation, après je pense pas autant mais ca sera toujours ca surtout que ca coute 5€ et que ca prend 3min (20min si tu le fais sans les mains

)

Après si tu as un ralenti instable mais que ce n'est pas le moteur pas à pas, il ne reste que la pompe à injection, ou alors une grosse fuite quelque part !!! donc change le filtre et vérifie que tu n'aies pas de fuite sur ton circuit de gasoil

Par lorenzo62000 le 19 02 2011 19:38

Merci pour ta reponse "yvanlenargeur" on m'avait dis que le filtre a essence jouer pas sur la conso mais d'apres ce que tu dit ca peut jouer sinon au niveau des fuite j'ai deja verifié et il ni a aucune fuite ni tuyau percé!!Par contre je savait pas qu'il y avait une pompe a injection sur ce type de moteur(a confirmé)

Par vincedu58 le 19 02 2011 19:50

Par lorenzo62000 le 20 02 2011 0:37

Oui pourquoi pas faire un tarage des injecteurs mais bon est ce que cela ressoudre mon probleme sinon elle ne sent pas l'essence et roule tres bien mais ce probleme de consommation :@

Par lorenzo62000 le 20 02 2011 16:05

Personne c'est d'ou pourrait provenir mon probleme??

Par yvanlenageur le 20 02 2011 19:56

Les injecteurs je pense pas !!! tu aurais des manques de puissance ... Ou des trous à l'accélération parfois

Par lorenzo62000 le 20 02 2011 21:03

Justement il m'arrive parfoit d'avoir des petit trou a bas regime comme si pendant 1/2seconde le moteur repondé plus mais sa arrive tres rarement sinon aucune perte de puissance.

Par IronMaiden le 22 02 2011 10:23

Regarde sur le longeront gauche, tu devrais voir un capteur avec une ou deux durites et une connectique.

Je consomer environs 18l au cent (paye ton hummer

) j'avais un ralenti instable à froid.

Y avait juste une durite qui etait craqueler à son exremité, une fois cette derniere remonté, j'ai repris une conso "normal"

Ouvre ton capot moteur tournant, est écoute le son de ta déesse, si y a un "psssssshhhhiiiiit" c'est que tu jettes ton essence par les fenetres

Par lorenzo62000 le 22 02 2011 15:18

Merci ironmaiden pour ta reponse mais quand tu dit longeront gauche c'est quand je suis devant le moteur ou assied a l'interieur?Par contre moi le ralenti instable c plus a chaud au premiere demarrage il est a 1200t/min et descend progressivement jusqu'a faire du yoyo de 800 a 1000t/min!!Si t'aurai une photo du connectique en question je suis prenneur

Par Guyzmo87 le 22 02 2011 16:09

Ta regarder la pression de tes pneus? et en sous régime tu consomme plus aussi/ moteur encrasser.
faut voir ...

Par lorenzo62000 le 22 02 2011 19:46

Merci pour vos reponse mais toujours ce probleme :s!!pour les pneus il sont ok la voiture est passé au controle technique il y a 2semaine le mec ma refait la pression!!!comment savoir si je suis en sous regime?et pour le moteur encrasser je pense pas quand jappuie sur l'accelerateur elle repond sans probleme et j'ai pas de nuage noir qui sort derriere

Par IronMaiden le 24 02 2011 2:46

C'est à gauche quand tu regardes ta voiture en face

dans la photo, prise sur ce forum, c'est le numero 4 !
http://img44.imageshack.us/i/mot306nump.jpg/

Si la durite est mal fixer, ca joue vachement sur le ralentie.

Apres si c'est à chaud, peut etre le moteur pas à pas .

Par RHY le 24 02 2011 8:56

Par RHY le 24 02 2011 8:57

Par lorenzo62000 le 24 02 2011 14:01

merci a tous pour vos reponse!!
ironmaiden j'ai ete regarder et la durite et vrement bien mise pas de bruit suspect qui pourrait provenir d'un prise d'air donc je ne c'est plus quoi faire pour ressoudre le probleme avec cette consommation autant rouler en s16 je serai pourquoi sa consomme

Par IronMaiden le 24 02 2011 14:13

La 1.6l est une grande gourmande, la fiche technique donne du 10l au cent en ville, il suffit que tu appuis un peu sur le champi pour grossire la note

Par lorenzo62000 le 24 02 2011 16:16

Oui je c'est qu'elle est affiché a 10l en ville mais le probleme c'est que je fais 70% de nationale donc stabilisé a 90 donc environ a 3000t/min et le reste c'est de la ville et j'appuis pas du tout sur le champignon sinon mais 12l/100 passe facilement a plus de 15l!!si la sonde lambda serai en cause est-il possible quel consomme autant?En sachant quelle est passer au controle technique il y a 2 semaine sans souci