[Lissage] Calandre & Capot

Par Luxate le 12 05 2010 21:32

Salut à tous,

Voilà je fait faire le lissage de ma calandre et j'aimerai savoir sur quoi je vais la faire tenir, parce que le boulon central ne serat plus visible, comment je peut faire ? (Mettre le boulon et lissé par dessus ?)

Autre question concernat le capot, comment vous avez fait avec la petite plaque qui maintient l'insigne ? Car moi je vai la couper mais sa risque d'etre coupant en l'ouvrant ?

Par elizio le 12 05 2010 21:45

Des tonnes de sujet traitent de ces questions...

Pour la calandre, elle tient aussi par les 4 agrafes sur le dessus

Pour le capot, une fois que tu aura coupé le bout qui gène et souder une plaque pour reboucher le trou, il te suffit de replier la tôle en dessous... comme c'est fait sur le reste du capot

Par Luxate le 13 05 2010 11:08

Je n'ai pas vue qu'il y avait d'autre sujet.

Donc pas besoin d'y mettre un boulon centrale pour que sa tienne.

Je vait informer mon carrosier. Merci

Par dusk le 17 05 2010 11:22

moi ma calandre ne tient que par 2 agrafes plastique

Par sebingrid le 17 05 2010 11:56

ce n'est pas trop compliqué à faire, faut juste avoir du matos

Par dusk le 17 05 2010 12:02

oué , un fer a soudé et un peu de mastic et quelques feuilles de papier a poncer !

Par sebingrid le 17 05 2010 12:51

y'a d'autres techniques = pour la calandre couper le renfoncement, fibrer et mastiquer

Pour le capot = virer le logo, souder à l'arc (par exemple) une plque métallique, replier les côtés servant à maintenir le logo, puis mastiquage de l'ensemble

Par Luxate le 17 05 2010 19:55

Pas bête pour la calandre sans sigle, je vais lui dire et il Vera se qu'il ferat, en + j'ai l'avantage de faire sa au boulot donc je paie pas chère juste la main d'œuvre

Par 306xsinside le 17 05 2010 19:58

pas mal un lissage calandre

mais par contre fait attention a la teinte de ta peinture difficile de retombé sur la bonne !! ...

woua meme pas vu mon 306eme message posté

Par Luxate le 17 05 2010 22:34

jaurait pas de souci le carrosier a pas mal d'année de carroserie et de peinture derrière lui, dailleur c'est même lui qui ma dit qu'il y avais plusieur teinte alors que c'est la même couleur.

Par Nanaki le 20 01 2011 16:07

J'ai une question : dans ce cas la, pour lisser le capot, ca vaut quoi la soudure froide a l'epoxy si on a pas de poste a souder ?

Par IronMaiden le 21 01 2011 0:47

Le big up

Faut souder avec le poste si tu cherches vraiment à avoir un bon resultat