[ 2l hdi] Aide changement poussoirs hydraulique

Par Fabien31 le 03 09 2010 23:01

J'envisage de changer mes poussoirs mais je ne sais pas comment faire comme ce sont des poussoirs à rattrapage automatique. Je sais qu'il faut déposer le cache culbu, la rampe de culbu, changer les poussoires, mais je n'ai aucune idée en ce qui concerne les réglages à faire si il en a. J'ai pu voir que les culbuteurs ne se réglaient pas donc je suppose que ce sont les poussoirs qui règlent ce jeux (d'où leur nom).

Est-ce qu'il faut juste les changer et s'occuper de rien où y a t-il un réglage à faire?

Si quelqu'un pourrait m'aider je le remerci :)

Par damiano le 04 09 2010 10:07

tu ouvre tu change ... tu fait tourné le moteur au démarreur plusieur fois pour que les poussoir prenne un peux d'huile pour durcir ... puis après tu la fait vraiment démarré au ralenti pour que les poussoirs devienne a nouveau bien dur ... fin que l'huile fait son role ...

rien de très complexe ...

normalement au début ca claquera un peux mais ca va vite s'estompé !

Par Fabien31 le 04 09 2010 10:39

oki, c'est bien ce que je pensait. c'est beaucoup plus pratique que les poussoir où faut régler les culbu^^

Par damiano le 04 09 2010 13:11

Par Fabien31 le 04 09 2010 15:50

non non, mais à froid pendant 2 ou 3 secondes ils claquent et quand je l'ai amené chez peugeot elle l'a fait un peu à chaud pendant 10 secondes et l'a plus refait. Avant que ça se dégrade je vais les changer comme ça plus de petit cliquetis

Par adrien-42 le 05 09 2010 12:07

C'est pas plutot un injecteur qui fait claquer? parce que un poussoir sur 2.0l HDi.....

Par Fabien31 le 05 09 2010 12:38

au début je pensait aussi aux injecteurs mais le mécano de chez peugeot m'a dit d'écouter au niveau du cache culbu et effectivement ça viens de là.

Par damiano le 05 09 2010 14:04

Par Fabien31 le 05 09 2010 21:37

c'est très dur de faire une video puisque le bruit 'est qu'au démarrage à froid (et pas tout le temps) pendant 2 ou 3 secondes et à chaud elle ne me l'a fait qu'une fois.

Par damiano le 06 09 2010 12:17

Par Fabien31 le 06 09 2010 12:36

, je vais essayer. les poussoirs se vendent à l'unité ou c'est un jeux de 8? sur la servicebox quand j'en met 8 il me sort 250€...

Par damiano le 06 09 2010 15:23

cela se vend a l'unité mais soit sur que tu change le bon ^^

Par fofer le 06 09 2010 16:58

J'avais un bruit de poussoir hydrolique moi aussi fût un temps !
Je suis allé voir peugeot le devis etait assez élevé.
Je suis donc allé chez un vieu mécano qui m'a dit d'acheter un certain aditif que tu met dans ton huile.
La marque lubikone flacon de 100 mL tu met la moitier à chaque vidange et c'est parfait (enfin pour moi).

http://lubikone.com/boutique/particuliers/product.php?id_product=23

Par Fabien31 le 06 09 2010 17:06

Je suis aussi aller un voir un mecano qui avait eu se souci et il m'a dit de faire une vidange, car l'huile que je met est de la 10w40 isotech (la marque AD) et il m'a dit de mettre de l'huile de plus haute qualité en 5w40.

Par damiano le 06 09 2010 17:20

moi je roule en 5w40 je crois

l'huile de chez castrol pour les moteur TDI de chez VW .. environs 59€ les 5 litres ...