(aide) antivol jantes pété

Par tekaz le 30 06 2010 23:45

wé
il m'est arrivée une galère j'ai pété mon antivol hier en essayant de changer mes roues

voici la photo :

est ce que quelqu'un aurait un antivol du même type à me vendre car je dois impérativement changer mes pneus en vue du ct qui arrive mi juillet

Par jarod02 le 01 07 2010 9:10

Fait soudé un picot à la place ça doit être faisable j'avais le même type d'ecrou antivol sur ma GT turbo ils ont vite sautés

Par Ancien membre le 01 07 2010 13:36

oui ou perce completement et utilise une vis + contre ecrou pour les sortir

Par l'artiste le 01 07 2010 19:29

tu la acheté ou ton antivol?

si c'est de l'origine tu pourras peut étre commandé une douille

chez BMW c'est possible, les autres constructeurs je ne sais pas

Par Fabien31 le 01 07 2010 21:24

soude un écrou sur les vis antivol et met des antivol qui risquent pas de péter^^

Par Bebete le 01 07 2010 21:41

aucun d'entre nous pourra t'en vendre un, ils sont tous différents

enfin y'en a qui se ressemblent pas quasi aucune chance...

vois chez peugeot si c'est de l'origine

Par Fabien31 le 01 07 2010 21:59

il existe 92 ou 98 modèles différents d'antivol peugeot, avant de trouver le bon...^^

Par Bebete le 01 07 2010 22:07

mince ça fait "peu" quand même

je pensais que c'était +/- unique

donc ça doit se trouver si c'est de l'origine

Par L4rrY le 01 07 2010 22:36

serre tes boulons a la clé dynamométrique dorénavant ça évitera que ça pète !

90.daN à froid

Par jarod02 le 02 07 2010 8:29

c'est du rajout car j'en avais sur la GTT
C'est clair faut serrer doucement ces bêtes là sinon ca casse

Par Fabien31 le 02 07 2010 18:33

90 daN???? ça fait pas un peu beaucoup ça?
Sachant du certaine culasse sont serré à 4.2 daN...

Par gillaster le 03 07 2010 0:19

quand on achète neuf chez peugeot, et si tu garde la boite peugeot peut fournir une douille.

Par Diabolo1 le 03 07 2010 17:54

Avec les 3 ergots restant tu démontes ta roue sans problème.
J'ai vu des douilles avec 2 ergots restant et on pouvait toujours dévisser/revisser. Bien entendu, il ne faut pas/plus forcer.
Ce genre de douille ne s'utilise jamais avec une clé à choc.

Par alex29120 le 06 07 2010 0:06

Le serrage des goujons c'est + ou - 90 Newton (9 daN)

Par tekaz le 06 07 2010 21:20

merci pour les réponses......
j'ai pu démonter avec mon antivol à 3 picots deux roues mais il m'en reste deux où les goujons antivol a été vraiment trop serré, impossible à dévisser
c'est mes deux roues arrières surement serrées à bloc par le mécano lors du changement cable de frein à main!!
je vais aller le voir demain qu'il me donne un coup de main

Par gillaster le 06 07 2010 21:33

marteau, burin si possible (sauf si ils sont au fond du trou de la jante)

Par Fabien31 le 06 07 2010 21:57

souder un écrou Ninja

Par eraser le 13 07 2010 14:31

Qu'est ce que c'est de la daube c'est trucs là

M'était arriver la même chose

du coup 90 euros chez totobacs

Et depuis Madguard

Par Guillome le 18 07 2010 12:02

j'ai les même d'ecrou anti vol c'est de l'origine!!!
par contre je sais pas si ça se vend au detail!!

Par Jacouille le 18 07 2010 22:49

Si sur jante en tôles, tu soudes un ecrou dessus.
Si jantes alu tu achète une douille un tout petit peu plus petite que l' écrou, tu sors la masse et tu emboites la douille en force. Coût 4 euros, temps 10 minutes. Ca te fais économiser les 90 euros du garagiste.
La garage c' est vraiment le dernier recours si même la douille ne marche pas.