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bonsoir a tous
je vais devoir changer mes amortisseur de ma 306 1.4l équinoxe et je ne sais pas les quelles choisir . monreo; sachs ...
j'ai monter des jante cesam durban en 15 pouces avec pneu 195/55/15
je voudrais si possible des amortisseurs bien ferme a l'arrière car quand je prend des dos d'âne j'ai mon pneu qui touche mon aile ( normale amortisseur mort) mais j'en voudrais des plus rigide que l'origine
ps : j'ai un budget de 200€
Merci a tous . |
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Bonjour !
sans vouloir te casser le Moral , tu n'auras jamais de kit complet pour 200€ (je parle de kit fiable , pas des kits que tu trouve sur Ebay a 170€) |
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salut
sur oscaro il vende des monreo pour l'avant a 90€ et pou l'arrierre des sachs pour 100€ sa pourrait le faire ca ? |
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ben c'est de la qualité type origine , enfin je crois  |
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merci pour vos conseil
donc les kayaba sont pour une 306 16s donc il seront bon pour la mienne et sa serait pas mieu du sachs ou alors par apport a la fermeté sa vaut pas le coup |
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monroe=pompe a vélo
sachs= monte d'origine des bmw (pompe a velo aussi mais moins  ) |
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ok et quesion bete n'importe quelle amortisseur de 306 16s se monte sur la mienne
que sa soit avant comme arrière ? |
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Bah gros te prend pas le choux, achète toi un kit Bilstein B4 /Eibach , ça coûte pas cher et ça sera bien largement suffisant pour ta 306 
Et le tout pour moins de 300 euros livré. |
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oui je voudrait bien mais sa me servirais a rien je fais pas de tuning ou de course avec ma 306 c'est une 1.4l sa rame donc je reste modeste
Merci quand même |
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ben je pense que je vais partir sur du kayaba pour 306 16s pour l'arrière et a l'avant je prend se que je trouve
Merci a tous de votre participation
bonne journée |
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Bah ca n' a rien de compétition ou je ne sais quoi ! C' est de la monte équivalent origine de très bonne qualité et pas cher. Rien avoir avec du Kayaba par exemple...
Moins de 300 euros pour un kit amortos avant et arrière de qualité je crois que tu ne trouveras pas mieux.
Pour infos, le kit annonce un rabaissement de -40 mais il n' en est rien, la mienne s' est rabaissé d' à peine 1 cm.
http://www.aluformproducts.com/bilstein/recherche_bilsteinB10.htm
237 euros le kit complet pour ta voiture |
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| et le kit que tu parle c'est mieu que les kayaba |
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Déjà c' est moins cher et à ma connaissance, les grands constructeurs ne montent pas du Kayaba d' origine... Perso je laisserais cette marque aux oubliettes des pseudos marques. C' est du discount avec une bonne communication donc tu penses que c' est bien mais en fait c' est très moyen. Genre Hankook ou renault pour citer une marque auto...  |
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| Jacouille a écrit: | | Déjà c' est moins cher et à ma connaissance, les grands constructeurs ne montent pas du Kayaba d' origine... Perso je laisserais cette marque aux oubliettes des pseudos marques. C' est du discount avec une bonne communication donc tu penses que c' est bien mais en fait c' est très moyen. Genre Hankook ou renault pour citer une marque auto... |
ouai enfin Kayaba c'est pas non plus de la grosse merdasse, y'a mieux, y'a pire c'est sur, comme bilstein c'est pareil!
mais deja si c'est moins cher faut foncer
j'avais donné cet exemple de marque car oscaro les faisaient mais perso c'est pas cette maque que je prendrai c'etait juste pour l'exemple |
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Je ne dit pas que c' est de la grosse daubiche mais bon franchement Kayaba c' est sorti de nulle part en quelques années comme hankook et au final ils font du matos très moyen pour la gamme de prix.
Quand on peut acheter une valeur sûre moins chère, y' a pas de questions à se poser :) |
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| Jacouille a écrit: |
Je ne dit pas que c' est de la grosse daubiche mais bon franchement Kayaba c' est sorti de nulle part en quelques années comme hankook et au final ils font du matos très moyen pour la gamme de prix.
Quand on peut acheter une valeur sûre moins chère, y' a pas de questions à se poser :) |
certes certes 
mais personnellement Bilstein c'est terminé pour moi! |
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| Oh, tu as eu des déboires ? |
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| Jacouille a écrit: | | Oh, tu as eu des déboires ? |
bah disons que quand t'achètes des B8 qui sont censés être des monotubes et qu'au final ce sont des bitubes et bah ca fait un peu chier...
alors que sur toutes les docs bilstein ils disent bien que ce sont des monotubes...
c'est se demander si c'est pas fait exprès...
le pire c'est que c'est même pas moi qui m'en suis rendu compte... 
alors maintenant c'est terminé Bilstein!
finalement je suis passé sur de la marque anglaise (AVO) et au moins on est sur de ce que l'on achète!
j'ai eu du Koni sport c'etait pas non plus extraordinaire mais au moins on sait a quoi s'attendre! |
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| Hé c' est pas plutôt ton revendeur qui a fait nimp dans les références ? Il me semble que chez Bisltein tu as les deux, monotube et bitube en B8 ? |
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