[ 1.8 16s] silencieux sur gt2i lequel?

Par vincedu58 le 09 05 2010 22:09

bonnjour a tous, ayant mon silencieux d'origine qui commence a se ronger par la rouille, je songe a le remplacer par un silencieux sport ou type rallye pour que mon 1.8 16v s'exprime

mon problème, quel marque est homologué et passe au contrôle technique ?

sinon avez vous une solution pour que je passe au contrôle et en ayant un silencieux non homologué ??

merci d'avance

Par Poppy le 09 05 2010 22:54

je n'y connais pas grand chose en échappement mais si tu l'achete neuf, il sera spécifié si il est homologué ou non.

et si tu l'achète d'occasion la personne doit avoir un certificat attestant qu'il est homologué. ou au pire du demande la référence et tu regarde si il l'est ou non en neuf.

remets de l'origine et mets un KAD sa fait un plus jolie bruit

et tu ne sera pas repéré à 1km par les flics si tu arrives pied au planché.

Par vincedu58 le 09 05 2010 22:57

euh une admission directe me dit pas trop, surtout vu le prix et le risque de conso en plus

Par dusk le 09 05 2010 23:40

une Balise dans ton titre , serait mieux

Ensuite , en Homologué : Remus , Sebring et Devil pour les plus connu !

A Confirmé pour Madac et Inoxcar , ainsi que pour Prowler .....

Par RHY le 10 05 2010 7:48

effort aussi sur l'orthographe

Par Apophis56 le 10 05 2010 11:46

chez inoxcar c'est homologué

Par Yacko77 le 11 05 2010 11:20

J'ai un REMUS qui est homologué sur mon HDI =)

Par merguez' le 11 05 2010 17:36

Le bruit du 1.8 d'origine est pas si mal je trouve, un bruit discret au ralentit et un bruit sympa au dessus de 3500 trs

Après je me demande si tu peux pas mettre un pot de 2l 16s sur le 1.8l, a confirmer par d'autres membres, au moins tu as de l'origine

Par gillaster le 11 05 2010 19:18

mon supersprint qui est des plus discret niveau esthétique est homologué (bon même si il es prévu pour xsi)

Par dusk le 11 05 2010 19:47

mon Duplex Remus est homologué Ninja

Par mistral_xs le 12 05 2010 23:28

J'ai un Rémus simple sortie homologué également mais franchement à choisir , je mettrais plutot un kit d'admission dynamique et je virerai le pot ( quand je l'ai acheter il y était déjà ) sa fait un plus joli bruit

Par dusk le 13 05 2010 9:47

le probleme du KAD , c'est que son bruit est tellement beau qu'il t'incite a monté dans les tours , et donc , te fais consommer plus !

Avant que je mette mon Duplex , j'avais un silencieux REMUS , double sortie carré , et un intermédiaire Inox , le bruit était

, sans etre excessif !

Par Bebete le 13 05 2010 9:58

quasiment toutes les marques font des homologués et des non-homologués

que ce soit du neuf ou de l'occas, si il est homologué il y aura écrit/gravé "HO" sur le silencieux

perso j'avais un inoxcar, passage au CT sans problème, 0 défaut et des compliments des employés

Par vincedu58 le 13 05 2010 10:22

personnellement cela va attendre un peu car elle fait déjà un bruit assez beau arrivé 3000 tours avec la fuite du peau.
avez vous une idée de prix d'un origine en neuf ??

PS : ma préférence se tournerais sur un tout inox pour une durée de vie longue

Par gillaster le 13 05 2010 11:04

en ocaz sa tourne entre 50 et 150 euros pour te donner une idée

Par Apophis56 le 13 05 2010 11:08

mon universel veilside était passé au CT

sur 1.8l 16s en inoxcar méme avec une admi, le bruit reste assez discret

Par vincedu58 le 13 05 2010 17:47

j'ai fait une petit video pour que vous vous rendiez compte

Par gillaster le 13 05 2010 18:17

il est perçé ton pot, il fait le même bruit que mon ancien silencieux troué a trois endroit et tout l'intérieur était inexistant puisque mangé par la rouille

Par vincedu58 le 13 05 2010 18:24

je sais qu'il est percé c'est pour cela que j'envisage de le changer (si il peut attendre cette été sa serait pas mal) mais il fait pas un si mauvais bruit je trouve

Par dusk le 14 05 2010 1:50