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[S16 Acav] suppression du résonateur

 
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Par kekegtr le 27 04 2010 12:42  R&eacutepondre en citant

Bonjour

J'aurais voulus savoir comment enlever le résonateur d'air sur ma 306 svp ?


Dernière édition par kekegtr le 28 04 2010 10:58; édité 1 fois
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Par ACAV BV6 le 27 04 2010 13:40  R&eacutepondre en citant

Commence par mettre un titre correcte a ton post y aura plus de personne qui s'y intéresserait
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Par kekegtr le 28 04 2010 11:01  R&eacutepondre en citant

Desoler j'ai pas fait attention, voila nom du post mis a jour.
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Par Jacouille le 28 04 2010 11:03  R&eacutepondre en citant

Ca sert à rien de virer le résonateur....
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Par Diabolo1 le 28 04 2010 12:11  R&eacutepondre en citant

Il y a un résonnateur sur ACAV ?
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Par 2L16S le 28 04 2010 12:23  R&eacutepondre en citant

Diabolo1 a écrit:
Il y a un résonnateur sur ACAV ?


c'est la pièce No 8:

Par 2L16S le 28 04 2010 12:23  R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins
Par Diabolo1 le 28 04 2010 12:26  R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
Diabolo1 a écrit:
Il y a un résonnateur sur ACAV ?


c'est la pièce No 8:

Ok, merci.
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Par Jacouille le 28 04 2010 12:28  R&eacutepondre en citant

2L16S a écrit:
Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins

Si tu met les vis chromées ?
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Par 2L16S le 28 04 2010 12:31  R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
2L16S a écrit:
Jacouille a écrit:
Ca sert à rien de virer le résonateur....


si si tu gagnes 20ch au moins

Si tu met les vis chromées ?


+5ch avec les vis en alu anodisées bleues, +10ch avec la trappe alu, +30ch avec un turbo électrique
Par kekegtr le 28 04 2010 15:01  R&eacutepondre en citant

Je ne souhaite pas virer le resonateur pour un gain de puissance, mais plus pour le bruit.
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Par Jacouille le 28 04 2010 15:04  R&eacutepondre en citant

Mais même pour le bruit !
Ce que tu n' as pas du comprendre c' est que c' est une correction du volume d air à l' entrée au moteur... Tu risque surtout de consommer plus et de créer un trou à l' acceleration. Voilà ce qué tu vas gagner !
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Par 2L16S le 28 04 2010 15:05  R&eacutepondre en citant

ca va rien changer pour le bruit et +1 avec jacouillu
Par kekegtr le 28 04 2010 15:23  R&eacutepondre en citant

Ok merci pour vos reponse, c'est kiki qui ma parler de sa dans un autre post.
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Par Diabolo1 le 29 04 2010 18:03  R&eacutepondre en citant

Tu mets un filtre JR ou KN, tu auras plus (+) de bruit à l'aspiration.
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Par 2L16S le 30 04 2010 10:27  R&eacutepondre en citant

sinon roule sans filtre comme ca t'aura du bruit
Par jéjé3062 le 01 05 2010 11:02  R&eacutepondre en citant

Faut recupere un coude sur les moteur td c'est plug and play
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Par trucker80 le 01 05 2010 15:22  R&eacutepondre en citant

Jacouille a écrit:
Mais même pour le bruit !
Ce que tu n' as pas du comprendre c' est que c' est une correction du volume d air à l' entrée au moteur... Tu risque surtout de consommer plus et de créer un trou à l' acceleration. Voilà ce qué tu vas gagner !




testé... approuvé... vite remonté...
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Par jéjé3062 le 02 05 2010 11:51  R&eacutepondre en citant

Moi j'ai aucun souci enfin bon elle est pas d'origine aussi
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