degivrant arriere

Par Przemek le 17 12 2004 19:39

salut j'ai un probléme, j'ai mon degivrant arriere qui ne fonctionne pas. meme quand j'appuis sur le bouton il s'alume fait un clack comme quoi je les bien mis en marche mais sa ne degivre pas.

je commence vraiment avoir marre de ma voiture francaise. je crois que la prochaine sera une allemande.

Par Kowalski le 18 12 2004 0:30

Controle avec un multimètre si tu as du jus à tes connecteurs de lunette ar.

Pour ce qui est des voitures allemandes

Ce n'est pas plus fiable que les françaises, les italiennes, ou autres (sauf japonnaises) tout simplement parce que tu n'entendra jamais un gars se plaindre que sa Golf qu'il a payé une fortune est en rade, il aura trop honte, idem pour les autres...
Il faut savoir que les fournisseurs de composants sont svt les mêmes, et que par conséquent, les pannes sont récurrentes à toutes les autos, un exemple, les débimètres d'air....
Seules auto fiables, les japonnaises, c'est pour des raisons de politique, mais stop, je suis HS.

Par Przemek le 18 12 2004 13:23

ok je vais essayer si y'a du jus.

Par green le 18 12 2004 14:55

j'avais le meme blem en faite c'etais le relais qui etais naze
il basculais bien mais il y avais une soudure raide
alors apres un petit coup de fer a souder, c'est reparti

Par Przemek le 18 12 2004 14:59

mais c'étais a quel endroit que tu a fait la soudure?
je vais voir si il y'a un truck qui n'est pas connecté.

Par green le 19 12 2004 0:55

ben c'etais sur le relais lui meme , il y a une platine lorsque tu demonte le cache du relais ou il y a 3 ou 4 pattes je sais plus

bref une d'entre elle etais desoudé

Par Przemek le 19 12 2004 1:58

desolé si je pose trop de question mais le relais il se trouve ou exactement ?

Par Kowalski le 19 12 2004 10:44

Au hasard, je dirais dans la boite à fusible?

Tu le localiseras en tendant l'oreille, mais je pense qu'il est dedans.

Par green le 19 12 2004 13:33

ouais le relais est a coté de la boite a fusile, chez moi il est rouge
mais peut etre que chez toi il est d'une autre couleur et c'est le relais du milieu y en a 3 en tout pour une phase 1 mais je pense que phase 2 c'est le meme chose

s'il fonctionne tu pourra le reperé tu appui sur le bouton de degivrage plusieur fois et tu ecoute un tic tac c'est ton relais qui fait ce bruit la

Par Przemek le 20 12 2004 21:49

je les trouvé. je les enlevé mais je sais pas si il faut l'ouvrire a l'interieur. car sinon je vois rien d'anormale. et sinon comment je pourrai voir si y'a du courant sur le part brise arriere ?

Par Kowalski le 20 12 2004 21:53

Tu débranche tes cosses, et t'y branches un multimètre.

Par Przemek le 20 12 2004 21:57

Par Kowalski le 20 12 2004 22:52

Ca te sert à quoi d'avoir un multimètre et pas savoir s'en servir?
Bon, je t'explique:
Tu mets sur calibre tension continue, pour mesurer du 12V, tu active ton dégivrage, tu débranche une cosse, tu teste entre cette cosse et la masse de ta voiture (partie en ferraille qui conduit du courant), si tu as du jus, tu dois lire 13/14 V, si tu lis 0, c'est que le pb est ailleurs.
Juste comme ça, as-tu regardé si tes cosses sont encores soudées sur les fils de la lunette?

Par green le 21 12 2004 1:18

le mieux c'est d'allez voir un gars qui connais car si tu connais pas grand chose en electricité tu risque de faire des boulettes!!!

Par Przemek le 21 12 2004 8:35

desolé si je pose des question bete. mais grace a vos reponse j'ai reussit a reparer ma fermeture centralisé qui voulias plus souvrir a distance.

Par Kowalski le 21 12 2004 10:17

Même si des fois c'est saoulant

on y répond qd même pour t'aider

T'en es ou?

Par Przemek le 21 12 2004 13:15

cette apres midi je vais verifier avec le manometre si y'a du courant comme vous m'avez dit. et je vous dis sa se soir.

Par Przemek le 26 12 2004 14:49

Donc voila, j'ai essayé avec le manometre comme vous m'avez dit. Et il y'a pas de courant. Je sais vraiment pas d'ou sa viens. Avez vous une idée ?

Par Kowalski le 26 12 2004 15:27

Faut reprendre depuis le début.
Contrôler le fusible, son état et s'il reçoit du courant (sinon, c'est pas la peine d'aller plus loin)

Contrôler le relais, voir s'il claque, et s'il en sort du jus.

Tiens nous au jus

Par Przemek le 26 12 2004 15:28

ok je vais faire des le debut.