[HDI] sifflement

Par charlouminou le 14 04 2010 12:15

bonjour,
j'ai acheté une 306 hdi (2000) le 13 octobre dernier
aprés 15 jours sans problème, grosse fumée noire et la voiture reste bloqué dans les tours
au garage (des en..lés) on me dit que le berceau et plié ce qui a endommagé la durite en plastique qui va du turbo à l'admission d'air du moteur
2 mois aprés expertise pour vice caché : l'expert me dit que le berceau n'a rien (bonne nouvelle) mais que la durite est bien morte
changement de la durite au garage (250€)
je repart avec aprés une discussion houleuse avec le garagiste

mon frère la prend pour voir la puissance sur un pont : verdict 62 ch au lieu de 90
le turbo est mort
changement du turbo par mes soins 550€ en échange standard
plus tout les joint du circuit d'admission d'air et d'échappement

je roule 150 km et là gros sifflement
le turbo était alors déjà mort
je fais marcher la garantie : nouveau turbo mais même problème
changement des durites d'admission d'air 45 €
rien n'y fait

je me tourne alors vers la courroie d'accessoire mais en l'enlevant toujours le même problème
je change la courroie et tout les galets 120€ toujours le même problème

en plus aux environ des 3000 tours : je sens un trou dans l'accélération

aidez moi je ne sais plus quoi faire

Par Ancien membre le 14 04 2010 13:29

oula c est vraiment bizarre ton souci

je penche pour une reprogrammation foireuse de ton calculo... qui suscite trop ton turbo au point de le faire lacher

apres si c est pas ca, pour tuer 2 moteur et 2 durite en 10 000km....

rachete un moteur de hdi d occaz (500 à 1000€ selon l etat et les km)

Par charlouminou le 14 04 2010 14:25

mon moteur n'a que 135000
ça me fait chier de le changer

Par Ancien membre le 14 04 2010 20:23

je comprend

passe par la case presentation quand meme

qu il est 135 000 ou moins, ca n explique pas la mort prematuré de 2 turbo et de 2 durites

Par jarod02 le 15 04 2010 0:35

Ton sifflement serait'il de ce type?

http://www.dailymotion.com/video/xai6yj_sifflement-anormal-306-hdi_auto

En pression turbo tu est à combien?

Essai d'interroger ton calculo et de savoir les paramètres qu'il contient.

A mon avis ton moulin est rincé pour te flinguer 2 turbos comme çà,

Par charlouminou le 15 04 2010 8:30

je pense que tout ce que j'ai changé aprés le sifflement n'était pas mort, j'ai fait marcher la garantie du turbo au cas ou.

la pression d'huile a été vérifié et elle est bonne, je te dirais plus combien mais elle a été réalisée par des professionels

, il faut quoi pour interroger le calculateur ? cable et- logiciel ?

Par jarod02 le 15 04 2010 10:26

Tu va chez Peugeot et tu la passe à la valise

Par Ancien membre le 15 04 2010 13:08

avec jarod et comme dis plus haut

Par charlouminou le 15 04 2010 19:42

je viens de l'emmener chez peugeot
et ... le moteur a été changé
et je n'étais pas au courant

on recommence avec les experts

Par adrien-42 le 15 04 2010 20:19

Et ils l'ont vu a quoi??

Tu retombe dans une sale spirale

Par charlouminou le 16 04 2010 7:50

ils le voient par rapport au numéro de série du véhicule
je ne peux pas t en dire plus
je me renseignerai

Par Ancien membre le 16 04 2010 13:05

ben dis donc, ton histoire est de pire en pire...

en plus si le moteur est pas le bon, tu m etonnes que le reste lache

Par charlouminou le 16 04 2010 15:09

quelqu'un connaitrait il le prix à l'argus :
306 2L hdi eden park
année 2000
140000 km

Par Ancien membre le 16 04 2010 16:17

la centrale.fr

apres au nombre de km, bien que ce soit une eden park, je dirai 4500€ voir un poil plus...

comme toujours, selon l etat interieur et exterieur et les factures l accompagnant