Pb démarrage après 1h30 à l'arrêt

Par 306annecy74 le 21 01 2010 19:39

Bonjour à tous

Je suis nouveau venu et je me suis inscrit car j'ai un pb très étrange que même les garagiste n'ont pas réussit à résoudre alors je fais appel à votre expérience de la 306

Ma 306:
1.6 XT 90CH
6CV essence
99000KM

le matin voiture froide elle démarre toujours nickel
je reviens à midi chez moi et quand je l'a reprend vers 13h20 il m'est alors impossible de démarrer!

J'entend le moteur qui tente de démarrer mais elle ne démarre pas

à 17h le soir elle démarre aussi nickel

Si j'utilise ma voiture moins d'1h après m'être arreté elle démarre
Si j'utilise ma voiture plus de 2h après m'être arreté elle démarre
mais au bout d'1h30 il est quasiment impossilbe de démarrer

Ce pb est aléatoire, des foirs elle démarre bien pendant 4 jours et des fois tous les jours de la semaine elle refusera de démarrer

Quand elle ne démarre pas je vais sous le capot et sous la bobine d'allumage j'entend clac clac clac très vite

Je secoue tous ça plusieurs foisje débranche les capteur pression collecteur d'admission,le faisceau de la rampe de bobine d'allumage, j'enleve la clé, la remet et ça démarre
Des fois je m'amuse 10min a faire cette manip pour démarrer.
et ça pue l'essence!

et des fois rien n'y fait elle ne démarre pas
Je reviens à 17h et elle démarre au quart de tour!

les garagistes m'on changé la bobine d'allumage mais le bp persiste
je souligne aussi que ma voiture accelere toute seule au point mort ou quand je roule
ça c'est le capteur pression du collecteur d'admission de ce qu'on m'a dit

la baslise éléctronique ne trouve aucun défaut à part le capteur pression

quand je démarre j'entend la pompe à essence qui tourne juste avant de démarrer, je tente de démarrer , elle refuse et quand je remet la clef la je n'entend plus la pompe à essence.
mais après plusieurs tentatives de démarrage même si je n'entend pas al pompe à essence elle finit par démarrer!

les mécanos m'ont dit que la pompe à essence était bonne.
on m'a dit qu'elle peut se gripper mais apparement sur ma voiture elle est bonne
bobine d'allumage neuve
avec la clef d'origine et le double c'est pareil donc pas de déprogrammation

ah oui aussi depuis ces beug je consomme 14l/100 alors qu'avant j'étais à 8l/100 et je roule vraiment doucement!

de quoi mon problème peut t'il venir??

en discutant avec les gens on me dit:
capteur point moreau
bougies
faisceau calculateur
filtre essence

merci de votre aide et désolé pour la longueur mais je voulais apporter la max de précisions

Par damiano le 21 01 2010 21:41

calculateur ... j'ai eu le meem probleme Calculateur hs

Par 306annecy74 le 21 01 2010 21:41

j'ai oublié: la voiture est de 08/1999

ce problème est survenu juste après que le garage m'est changé le coude en plastique qui relie le reservoir à la pompe à essence.

hasard ou coincidence?

des gens me disent que je dois avoir une bulle d'ait qui créer mes problèmes
d'autres me disent que mon filtre à essence doit être encrassé et qui créer mon pb

je suis perdu ça peut être venir de plein de choses mon pb

merci pour votre aide

Par 306annecy74 le 21 01 2010 21:42

merci de ta réponses damiano.

tu as eu pb de démarrage à chaud au bout d'un certains temps aussi et surconsommation excessive comme moi?

ça coute combien un calculateur?
il me semble que c'est dans les 1500€

Par damiano le 21 01 2010 21:45

euuu 800€ environs ...

mais peugeot doit faire plusieurs éssaie en conclure se probleme

Par 306annecy74 le 21 01 2010 21:49

aye aye aye 800€
a ouais c'est pas de la petite panne la

moi c'est un petit garage peugeot qui m'a changé la bobine pour rien (200€)et n'a pas trouvé que c'était le calculateur

c'est gratuit le devis chez peugeot?
c'était gratuit chez le petit garage mais au vu de son diagnotique...

je n'ai pas ammené ma voiture au gros concessionaire peugeot car ils voulait déja me prendre 50€ juste pour brancher la balise électronique
surtout qu'ils m'ont dit qu'avec cette voiture ils ne voyaient pas grand chose sur l'ordinateur

donc ça m'a fait un peu peur

Par 306annecy74 le 21 01 2010 22:00

Par dusk le 21 01 2010 22:12

Plusieurs essai , signifie que ta voiture va etre soumises a test !

Donc , ils vont testé plusieurs possibilités avant de définir la panne !!!

PS : Pour la Présentation , il y a une section approprié sur le forum

Par damiano le 21 01 2010 22:57

en gros s'il ont les piece dispo il test

s'il ont pas il test mais te feront payé les piece ...

après s'il trouve ta pane moi je prefere avoir tout neuf et etre tranquil meme si sa pique ..

Par jarod02 le 21 01 2010 23:03

Si c'est ton calculo prend contact avec Nickos il en a un à revendre complet pour 1.6 mais qui n'est pas le même que celui qu'il a d'origine.

Il me semble qu'il ne le revend pas trop cher

Par 306annecy74 le 22 01 2010 1:16

merci pour vos réponse

j'ai vu sur internet que lorsqu'on change le calculateur il faut reprogrammer l'anti démarrage

je ne peux pas me permettre de mettre beaucoup d'argent dans la voiture

j'ai regarder un peu calculateur sur internet et effectivement ça correspond bien à mes problème donc ça doit bien être ça

mais 800€ c 'est trop pour moi

Donc je viens de mettre en vente ma voiture sur le boncoin.fr en indiquant le pb de démarrage et changement de calculateur

voiture sur jante cesam 17 pouces et feux lexus

3500€

on verra bien si elle part

si ça vous intéresse je pourrai vous mettre l'annonce ici

merci beaucoup en tout cas pour votre diagnostic très efficace

Par 306annecy74 le 22 01 2010 1:58

au faite je viens de me rappeler que quelqu'un m'a dit que ça pouvait être aussi la sonde lamba qui est morte!

au dernier controle le lambda était un peu limite
on m'a dit que sonde Lambda HS provoque une grave surconso(mon cas)
qu'une sonde lamba hs provoque des instabilité de ralenti(mon cas)
qu'a chaud si elle déraille, la voiture ne démarre pas (mon cas au bout de 1h30 d'arrêt)

qu'est ce que' vous en pensez?

une sonde lambda HS peut vraiment provoquer ces problèmes?
est ce que ça pourrait aussi être ça?

par contre sur la balise electronique qu'a mis le mécano ça ne dit pas que la sonde lamba à un problème et le mécano m'a dit que si elle était hs j'aurais le voyant moteur qui s'allumerait, hors il ne s'allume pas(juste avant de démarrer c'est tout)

la sonde c'est dans les 80€ sur internet

Par jarod02 le 22 01 2010 4:22

Entre 1500€ et une centaine d'€ si je ma rappelle bien du tarif que Nickos avait payé la réparation vaut le coup.

test les valeurs de ta sonde ca peux venir de là aussi.

Par 306annecy74 le 22 01 2010 13:52

je n'ai pas les moyens de la réparer à parti si ct un truc dans les 50€

si ça intéresse quelqu'un de me l'acheter, de la réparer et de la revendre moi je suis preneur

je posterai l'annonce sur le site rubrique vente quand mon annonce aura été validé sur le bon coin

je pense que ma voiture est une bonne affaire au prix de 3500€ avec feux lexus sur jantes 17

vous aurez les photos quand l'annonce sera validé

si vous pouvez la revendre et vous faire du bénéfice....

Par dusk le 22 01 2010 21:36

3 500 € c'est la cote a l'argus pour une voiture roulante Ninja