[Avis] Refaire une 306 de A à Z

Par Jacouille le 20 12 2009 10:40

Salut les gens !
Voyant un de mes voisin retaper intégralement des 205 GTI je me demandais si quelqu' un ici avait déjà démonté entièrement une 306 pour la remettre à neuf.
Si oui j' ai quelques questions:
- Combien de temps ça vous a pris ?
- Combien d' argent ça vous a pris ?

Bref, je me suis posé la question cette nuit si il n' étais pas plus judicieux de dépoiler la BV6 entièrement, d' envoyer la coque chez un carrossier, de mettre un moteur échange standard (ou le retaper pourquoi pas), et remonter en changeant l' intégralité des pièces d' usure voire améliorer dans la mesure du raisonnable. Une BV6 "neuve" ça doit être bien sympa quand même...

Enfin voilà, je n' ai jamais réussi à la vendre par manque de volonté, je pensais la vendre depusi cet été mais je n' ai toujours pas eu le coeur de mettre une annonce et franchement, en tirer 3500 euros ça me fout les boules...

N' ayant aucune idée de l' ampleur du chantier j' ai besoin de vos lumières de passionnés, toutes les infos que vous pourrez me donner sont bonnes à prendre

Par nicopug le 20 12 2009 10:43

Faut surtout du temps et de la place pour démonter et stocker les pièces...

Mais ça reste un jolie budget si tu n'as pas des plans sur les pièces et/ou auprès des carrossiers

Par Jacouille le 20 12 2009 10:45

Pour la carrossier, y' a toujours moyen de se débrouiller...

Pour les pièces je pourrai juste bénéficier de la complicité d' un agent peugeot pour avoir les prix qui vont bien !
Quand tu dis joli budget, t' es plus prêt des 10 000 ou des 2000 ?

Par nicopug le 20 12 2009 10:46

j'dirais aux alentours des 5000

Par Jacouille le 20 12 2009 10:48

Ok, potentiellement c' est intéressant... Une vraie sportive "neuve" pour 5000 euros ça me fais bien envie...

Par nicopug le 20 12 2009 10:50

au mini quand même.
Faut encore voir ce qu'il y a à faire sur ta caisse.
T'avais l'arrière qui avait été mal refait ou un truc comme ça ( à une lointaine époque

)

Par Jacouille le 20 12 2009 10:53

Ouai c' était passé par l' expert, et "refais" mais j' ai un doute sur la qualité du travail

Je me tâte aussi à retourner voir l' expert à ce propos.

On peut dire que la fourchette est entre 5000 et 8000 quoi !

Par nicopug le 20 12 2009 10:55

Mwouaip

Par Jacouille le 20 12 2009 11:08

sacré investissement tout de même...Sans compter tout ce que ça implique...

Par nicopug le 20 12 2009 12:49

et voui...

ça prend surtout du temps. Donc je dirais qu'il faudra attendre que ta petiote soit grande

Par Kowalski le 20 12 2009 13:30

Perso, dépenser un tel budget dans une simple resto de 306, bof...
Le même budget dans une 205 Griffe, Gentry ou 1.6 PTS pourquoi pas..

Une 306 sport qui serait sypa serait une Ph1 BV6, c'est pas très courant..

Pour le temps d'un resto complète, ça dépend de combien d'heures par jour tu y passes, la réfection d'un moteur dans les règles faut compteur un bon mois, mais je doute que tu aies le matos pour ça... Idem pour la carrosserie..
Moi, je dis, le temps de ta resto, c'est d'abord le budget que tu voudras y mettre et le niveau de travaux que tu voudras faire...

Par Jacouille le 20 12 2009 16:41

Pas très encourageant tout ça...

Par RHY le 20 12 2009 16:49

Par Kowalski le 20 12 2009 17:03

Chacun son truc, Rallye ou Griffe, je serai capable de mettre 5000

Par thouve le 20 12 2009 20:42

ca ca peu etre un beau projet mais comme dis plus haut, il faut le temps et l argent.
en plus avec ta petite qui vient d'arriver je penses pas que tu puisses assurer ton projet correctement pour le moment.

Par dusk le 20 12 2009 23:15

Par thouve le 20 12 2009 23:44

pour rester sur le point de vue de dusk, moi ce que je fais, je me fixe un budget mensuel pour mes depenses "plaisir".

Par gillaster le 20 12 2009 23:49

quite a refaire une BV6 neuve autant passer par la case renforcement des train roulant, de la caisse et un petit turbo.

Après aujourd'hui dépouillé intégralement une 306, bof a moitié pour refaire pas mal de chose je pense que sa serait suffisant.

rmq avec ce budget je referai bien une super 5 baccara 5P avec mécanique de GTT Ninja

Par Jacouille le 21 12 2009 0:51

Pas de risque que le matériel passe avant mon bébé... Je me pose des questions pour l' avenir de la 306 voilà tout.
Pour le véhicule à restaurer, chacun ses choix, la BV6 c' était un rêve pour moi. Comme la 205 1l9 GTI Griffe. Ou pire, la 205 T16 série 200...
Bref, j' ai la BV6 et ça me fait mal au coeur et aux fesses à l' idée de m' en séparer. D' ailleurs, depuis le temps que j' en parle elle est toujours dans mon garage.

Bref, je me demande si ça vaut vraiment le coup ou si je la fait tenir encore un peu avant de la remiser sous bâche dans un garage en attendant le jour magique de sa résurrection...
Et franchement 5000 euros, c' est pas la mort à trouver. Ca prend un peu de temps mais ça se trouve.

Par Patoch le 21 12 2009 0:54

A toi de voir

Mais en tout cas garde la, pour moi aussi c'était un rêve d'avoir une bv6

Tu la refais quand t'as les moyens